whitehorse
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welcher? der obere ist der FEMSA? dein Bild steht wohl auf dem Kopf, rechts ist keiner... egal: HELLGRAU --> Schliesser BLAU(DUNKELGRAU) --> Öffner
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was und warum sich die PIAGGIO-Leute das einfallen haben lassen, ist mir bis heute ein Rätsel. Was die sich dabei wohl gedacht haben?
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der fehlt ja offensichtlich an deiner Platte, siehe Bilder oben Falsch!PK hat meines Wissen sowas: fehlt halt bei deiner auch! Und jetzt? immernoch nicht überzeugt?
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.oder LML ich denke die obige Zündplatte ist für ein T5-Motorgehäuse kannst mal den Aussendurchmesser der Aluträgerplatte messen?Schaltplanauf jeden Fall nix von DUCATI/PIAGGIO-Italia. siehe "Ok Tested"https://www.google.de/search?q=pumpenwasserzange&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjvxpj3upPKAhVBYQ4KHafpA7MQ_AUICCgB [emoji23][emoji23][emoji23] eventuell auch für die klassische Mono-Sitzbank anbieten! dieser Hartschaum eignet sich hervorragend dafür: https://www.google.de/search?q=werkzeugeinlagen&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=simvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwih7OW2vJPKAhXCeQ8KHQO8A6gQ_AUICSgC https://www.google.de/search?q=werkzeugeinlagen&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=simvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwih7OW2vJPKAhXCeQ8KHQO8A6gQ_AUICSgC#channel=iphone_bm&tbm=isch&q=werkzeugeinlagen+selber+machen weiter so, gute Idee!quasi wie der Schornsteinfegerbei mir passt das auch ohne Adapter. Einwandfrei!aber 0,7mm gibt es lt. dir ja nicht... und auf der anderen Seite?ich dachte du willst 0,5mm Spiel (0,7+0,7 Scheiben), was ich persönlich schon fast für zu wenig halte. Mit 1,0 und 0,5 bist dann bei 0,4mm Spiel.... nochmal wenigerDer Evo hat doch nur vier Löcher:http://www.scooter-center.com/product/print/P1400211 welchen hast du? Evo2.... die richtige Logik ist wohl das du denn falschen Kopf zum Zylinder hast, oder umgekehrtmöglich das er das meint und eigentlich auch egal, aber 3/100 finde ich eher definitiv zu wenig, Gleitschicht hin oder her, bzw. mit oder ohne aber wie "mikasa" oben schreib; eventuell falsch gemessen....@mikasa: Ist der alte Kolben auch "A" geprägt? bzw. der Zylinder!glaubs garnicht....was bringt nun deine Aussage dem Fragenden? und die trägt wieviel auf? so 2-3/100? oder wie?eventuell ist ganz oben am Lenkrohr ein Grat der stört?kann man Kupfer nun nicht schleifen? Wäre mir neu!!!1,0 auf 0,7 schleifen@vespetta: sind das Holzeinsätze bei der 51/105er DS-Welle? wie breit ist die, inkl. DS-Kante?
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