dongoyo

Habe gerade den Katalog von Wilms-Metallmarkt aus Köln in der Hand. Ist zwar eine Apotheke, kannst aber auch kleine Längen da beziehen. Vierkantrohr 40x40x2 8,50 ? zzgl. MWSt. + Sägekosten 1,39 ? zzgl. MWSt. Flachkantrohr 100x50x2 18,30 zzgl. MWST + Sägekosten 2,50 ? zzgl. MWSt. Bei größeren Mengen würde ich zum örtlichen Stahlhandel gehen. Die geben allerdings meistens nur ganze Herstellungslängen von ca. 6 m ab. Dafür wird es aber günstiger. Edit ergänzt noch: Rohre aus St37

@Patrick Herzlichen Glückwunsch zur Vollendung des 33. Und frohes Fest

Das mit dem Helicoil-Satz bei der Ölablaßschraube hätte ich nicht gemacht. Der übliche Weg, wenn beim Heinkel das Gewinde da unten ausgenudelt ist, ist einfach ein neues Feingewinde eine Nummer größer reinzuschneiden. So mal eben aus dem Kopf herausgezaubert, also kein Evangelium, ist original ein M16 x 1 mm Feingewinde drin. M18x 1 mm hab ich selbst bei einem Motor drinne. Es gibt aber auch spezielle Heinkelölablassschraubengewindevernudler die bei M 22x 1 mm gelandet sind. Soll auch noch gehen. So auf die Schnelle, weil es ja los gehen soll, würde ich die TeflonbandDVGWgewindedichtungslösung bevorzugen. Hauptsache die Ablaßschraube läßt sich noch einigermaßen festziehen. Ölverlust mitten auf der Autobahn ist nicht nur für den Heinkelmotor unangenehm.

Die besten Glückwünsche !

@wasserbuschi Geschenkgutschein ist immer gut, mache ich auch immer so. Der größte Teil davon wird eh nicht eingelöst. Übrigens, wenn der Motor neu gemacht worden ist und das ist er ja wohl, dann hast du für die nächsten mehreren 1000 km keine größeren Reparaturen zu erwarten. Wird ein preiswerter Gutschein. @fleischflöte Suche im "allseits bekannten und beliebten" Internetauktionshaus unter dem Suchbegriff "Heinkel Blinkerschalter". Da gibt es was für 4,99 ? im Sofortkauf. Optisch so lala, funktioniert aber. Dann gibt es natürlich noch den Originalen beim Heinkel-Club, ist aber etwas teurer.

Habe mal vor dem Lackieren die Karosserie mit Silikonentferner gereinigt. Solange bis ich Zahnfleischbluten bekam. Habe mir danach sofort eine Maske mit dementsprechendem Filter aufgesetzt. Mache es seitdem nicht mehr ohne. Schlimm ist es, wenn man die Lösungsmittel etc. wegen Abstumpfung der Sinneszellen nicht mehr riecht, dann bekommt mann die volle Dröhnung ab. Zudem trage ich im vorgerückten Alter einen Hörschutz bei allen lauten Arbeiten. Als "junger Mann" fand ich das "uncool", was mir jetzt mit einer kleinen Hörschwäche in gewissen Frequenzbereichen honoriert wurde. Edit meint noch in diesem Zusammenhang zu erwähnen, daß man natürlich die lösungsmittelhaltigen Putzlumpen nicht in der Werkstattmülltonne entsorgen sollte, solange diese in der Werkstatt steht.

Die besten Glück- und Segenwünsche zum Wiegenfeste

Die besten Glückwünsche zum Geburtstag

Fahrplan gibt es hier: Fahrplan Linie 18 Echt übel Von Haltestelle Bonn-West geht die erste Bahn um erst um 6:39 Uhr, also 7:39 Uhr vor Zeitumstellung. Wie soll ich als alter Mann das so lange aushalten ?

Jawohl ist so und deshalb geht alles eine Stunde später los. Auch die erste Bahn. Zum Trost, ihr Glücklichen, die Line 16 fährt etwas früher, als meine Line 18.

Die besten Glückwünsche aus dem Vorgebirge !

Die besten Glückwünsche

Herzlichen Glückwunsch

Habe auch schon meine APE beladen Bis denne

Auch von mir einen nachträglichen Glückwunsch !

Die besten Glückwünsche zum Jubelfest !

Herzlichen Glückwunsch !

Ein Dankeschön an die Palistinenser für die super Veranstaltung. Gruß an Alle und dem Marc ein Merci für die Mitfahrgelegenheit.

Herzlichen Glückwunsch nachträglich !

Einen Gruß an die Bösen Heinkelz ! Stramme Leistung und bestimmt eine schöne Tour. 6000 km mit dem Heinkel, da brauchten die ja nur 17 mal tanken und ohne große Pannen ging es dann wohl auch ?

Laut Ersatzteilliste wird diese Scheibe nur einmal eingebaut. Könnte aber vom Format her (Bohrung 17 mm) auch an der Hinterachse (Kronenmuttern M16) als Unterlegscheibe verwendet worden sein. Ansonsten wüßte ich auf Anhieb nicht, wo sonst noch die Scheibe am Motorblock passen könnte.

Versuche es mal mit den 2 Punkten. Dazwischen kommt die Markierung vom Schaltsegment.

Moin, ok dann ist das Ding eben eine Welle, weil die sich dreht. Im Handbuch nennen die das Ding "Hinterradachse". Besagtes Teil wird ja bei der Montage von der Bremsnabenseite eingebaut und da schmiert man auf der Achse, kurz hinter der Verzahnung schön dünn und gleichmäßig Dichtungsmasse drauf. Das meiste wird sich bei der Montage beim ersten Kugellager aufschieben und das ist auch gut so. Es passiert nämlich ab und an, daß sich das Öl zwischen der Achse und dem inneren Kugellagerring und der Innenbohrung von Teil Nr.16 Abstandshülse durchmogelt und in die Bremsstrommel reinsabbert. Da nützt auch der Wellendichtring Nr.17 nichts, der läuft nämlich auf der Außenseite der Abstandshülse (Nr.16). Weiterhin frohes Schaffen Gruß Gregor

Schau mal hier nach Alex, Nr. 14 ist die besagte Steckachse und auf die kann/sollte was Dichtungsmasse drauf, weil sonst das Öl entlang der Achse in die Bremstrommel laufen kann. Ein neuer Ölabstreifring geht mit viel Gefühl auch ohne Spanner drauf. Janz piano und pö a pö. Gruß Gregor

Wenn du schon ein Autogenschweißgerät am Start hast, dann nehme doch einfach ein Stück Blech zum Üben und versuche ein paar, zuvor gebohrte, Löcher zuzuschweißen. Dann siehst du ja wie es geht. Der Hitzeeintrag ist mit Autogen recht groß und du mußt mit einigen Verformungen rechnen. Alles Abschätzung wo und wie man arbeitet.