Schrottpresse

Immer datt düstere Zeuch

In deinem Fall: Rot und blau.

Ich möchte gerne aufgrund eines kaputten Vergaser bei meiner 66er 150 Super (VBC1T), auf einen 24er umrüsten. Hat Jemand eine Grundbedüsung dafür?

Ach Liebster, hoffe wir sehn uns morgen...

Hier sollte alles drin stehen. https://www.germanscooterforum.de/topic/313424-vespatronic-mit-sck-conversion-kabelbaum-so-geht-es/

Ich möchte gerne aufgrund eines kaputten Vergaser bei meiner 66er 150 Super (VBC1T), auf einen 24er umrüsten. Hat Jemand eine Grundbedüsung dafür?

Dann noch ein Betthupferl

Quatsch

Grad eure neue Lambretta gesehen...

Vielleicht mal das Gespräch suchen. Schildern, dass du nichts dagegen hast wenn doch der Hund mal bei euch mit den Kindern spielt und du die Verantwortung dafür übernimmst. Vorausgesetzt, dir macht das nichts aus. Erklär ihm mal, dass man mit Tieren heut zu Tage liebervoller umgehen muss. Wir leben nicht mehr im 12. Jahrhundert. Vermute aber, dass so ein Bauer an seinem Verhalten nicht viel ändern wird. Danach eben Anzeigen. Klar, kann natürlich die Beziehung zwischen euch verschlechtern. Aber in wie weit ist eine Beziehung zu dem Hinterwäldler wichtig, wenn er sowieso Tiere vor deinen Augen schlägt ?!

Mach mal nen Luftfilter drauf und probiere ne kleinere Hauptdüse. Ich würde so ab 84 runterdüsen.

Kligeln tut mein Telefon, mehr nicht;-)(1.1mm quetschen bei 60mm hub) 30 Dello HD 132

Überlege in meiner nächsten PX einen Polini zu verbauen mit SI 24 Und 60er Welle. Meine Frage ist, welchen sollte ich mir zulegen? Den 210er oder direkt den 221?

Und haste nen Wurm gefangen, früher Vogel?

Bist halt ein Intellektueller...

Hab gerade gemessen, sind 3,8 KOhm.... Allerdings ist weiß bei mir gelb, aber auf weiß der CDI.

Wir treffen uns das nächste Mal am 7.9 im Dubrovnik (Kroate) in Gernsbach. Uhrzeit ca. 19 Uhr. Wer kommen möchte bitte mich vor ab bis zum 01.09. infomieren. Man muss dort auf jeden Fall reservieren sonst hat man keine Chance.

Kein Zündfunke mehr... CdI ist ok, also wollte ich an der Zündgrundplatte messen. Zwischen rot und weiß kann ich doch am Kabelkästchen messen, oder? 110 Ohm sollten es sein habe ich mir mal notiert, richtig? Ist ein PX Motor in einer VNB. Killsignal liegt nicht auf Masse.

Danke. Hab ich echt nicht gefunden, habe nach WeDi / Bremmstrommel gesucht Aber wofür ist denn dann der fein polierte Bereich an der Bremstrommel? Dachte da soll der Dichtung laufen...

Und mir vielleicht mal die Position der WeDi. Habe Sie am Hinterrad nur gerade so eingesetzt und nicht bis zum Lager durchgeschoben... Dachte die polierte Fläche an der Bremstrommel wäre für den Dichtring... Sorry, passt glaube ich zur vorhergehenden Frage.

Die wird das ganze überwachen, quasi.

Ja, meine Frau weiß bescheid

Ich melde mich jetzt hier bis auf weiteres ab. Es geht gleich in den Urlaub, ins Land des Europameisters. Tschö