DeNiro

Was fürn Zylinder fährst denn?

Da stimme ich dir völlig zu, der Kurze dreht dann dem entsprechend.

Orig. V90 Geschwindigkeit mit Rückenwind und viel Heimweh, knappe 70. Das schafft mein 75 Race mit 16/16 auch und macht Laune.

Getriebe habe ich schon gesehen, leider nicht das Budget dafür Primär rechnet sich noch, da einzeln ein anderer Korb und das Repkit ja auch was kosten. Ich glaub der wirds.

Moin, hab beim suchen diesen Korb gefunden. Wäre ideal, da schon mit Kit. Hat jemand schon Erfahrung damit, kann ich den Korb nehmen P&P? http://www.scooter-center.com/de/product/BE10072RKT24/Primaer+Kit+BENELLI+verstaerkt+Vespa+V50+PV125+ET3+PK50+PK80+PK125+27+69+256+gerade+verzahnt?meta=BE10072RKT24*scd_ALL_de*s20457614506624*PRIMÄR PV*21*21*2*16 Danke

Ist doch normal, die Abzockerei. In Kitzbühel kostet ne Pasta Bolonäse 16 und n Schnitzel mit Fritten 26 Euronen.

Ich denke mal daß der TE Bedenken hat, wenn das ganze noch im Motor ist und trocken läuft, da ja kein Öl kommt.

Hübsch! was hast du für eine Schaltklaue genommen?

Spitze! Danke

Brauch mal eure Hilfe. Zylinderstehbolzen, Langhub, bis zum geht nicht mehr hinein und mit Loctite Mittel einkleben? Danke

Halelujah, mir freuts! Bis jetzt noch keine Probleme damit, werde aber drauf achten.

Danke dir. Dann muß ich mal meßen, wo`s bei mir hackt.

Anscheinend habt ihr den alten Korb, oder Teile untereinander getauscht. Wie gings dann aber weiter, hat ein anderer Primärkorb im Gehäuse ohne Paßscheibe mit Seegerring gepaßt? Danke Euch.

Oder so.

Dann fehlt dir eindeutig das Gegengewicht nach vorne. Mehr Bier.

Und du findest das Teil auch gleich wieder, weiter so.

Haben wir bei der Drehschieberreparatur (UHU) so gemacht.

Schönen Abend Erstklassler. Hab in einem Motor mit altem Logo, ein Primär Problem. Eingezogener Primärkorb hat Luft zwischen Lager und Seegerring. Irgendwo hier im Forum gabs mal Bilder, da war ein geschraubter Primärkorb in einem alten Gehäuse abgebildet (Kronenmutter?), also nicht mit Seegerring. Beim NOS Gehäuse (Hexagon) hat der Korb dann gepaßt! Sind die alten Gehäuse am Lagersitz schwächer / anders oder sind die RMS Körbe so ? Möchte das Gehäuse später mal aufbauen und nicht in die Tonne werfen (dann mit Paßscheibe, wenn nicht anders möglich). Danke Euch

Hab die Cafe Racer seit Oktober. Ein feines Bänkle!

Moin, Suche war ein ?. Habe hier 2 Kickerwellen, eine mit 11 und 12 Zähne, welche ist die Richtige? Danke

Ist ne Alternative zum Fehler suchen, ohne den Motor immer zu starten. Noch mal alles auf und in Ruhe alles durch gehen, sicher ne Kleinigkeit, wie Wheelspin schon geschrieben hat.

3Poliger Regler? Hab das beim Rahmen, ohne Motor so gemacht. Kabel basteln und am Plus, bei mir Blau, beim Regler anstecken, Masse an Schwarz vom Kabelbaum. Dann kannst du alle Verbraucher durch probieren, vorrausgesetzt es sind alles 12V Lampen.

Der Preis ist bei einer orig. Rundlicht üblich und geht auch weg, wenn die einer unbedingt haben will. Bei so einem Umbau wohl eher nicht! Finde es immer wieder traurig, wenn die Kleinigkeiten dann übergeduscht werden.