Alle Inhalte von Peterle
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GEZeter mal wieder
Ja, ist richtig! Hier war einer vom WDR wegen der GEZ-Scheiße
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich würde `nen TS1 kaufen
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Gruß an den Süden
Alles Gute, Schmied!!!!!!!
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Simmerringe und Lager?
Ich denke nicht... Harri---->KAUFEN!!!! Da werden sie geholfen!
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blue baron
Herzlichen Glückwunsch, Magga!!!!
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Rollerteile-Dealer Nr. 1 in 2010
Meine Top 2: 1.Platz: LTH---> Top Teile, Top Service, superschnelle Lieferzeiten, tolle Frau am Telefon 2.Platz: SCK---> Alles Top wie immer!!!!
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Gruß an den Süden
Den Asiaten scheint langweilig zu sein--->KLICK!
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Malle/Suzi-Conversion
Auf jeden Fall ein Messfehler, falscher Hub verbaut oder falsches Pleuel verbaut... 148° ÜS sind wohl eher nicht mehr wirklich fahrbar. Egal mit welchem Auspuff.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Der ist allemal schöner als diese miesen 140km/h-Asia-Teile oder die MB-Teile Am besten jetzt schon vorbestellen, dann kann man schön früh befingern Gruß Ivo
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Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Wer das nicht schnallt das das eine Verarschung ist sollte sich Gedanken machen... ICH LIEBE ES!!!! Gruß Ivo
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snowmax
Gute Besserung!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß Ivo
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ERLEDIGT - kann gechlossen werden
Zuckermäuschen, den habe ich doch gerade aus Stylegründen von der GayPay verbannt und somit in neu rumliegen! Bild im GadS-Topic Küsschen Ivo
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Bohrbild von 200er Lambretta
Stehbolzen-Bohrungen haben Übermaß! Der RB20 ging auf zwei spanische SMALLBlocks ohne Probleme, auf beide italienischen Blöcke nur mit aufbohren der Zylinderstehbolzen-Bohrungen... Also Toleranzen scheint es schon zu geben Gruß Ivo
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
:crybaby:
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Clubman und 39mm Dello
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Gruß an den Süden
Herr, der PM ist so oder so schon ausgeplant! Aber die Anlage die der Hobel bekommt wird wohl alle hier etwas überraschen. Reverse-Cone-Clubman fände ich ja auch geil, ABER: VIEL zu teuer (+chroming), zu laut und zu schade um sowas zu verheizen... Der Preis schockt mich echt am meisten an dem Pott! Gruß auf die andere Seite vom Teich! Ivo
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Gruß an den Süden
Jau, SX-Drop und LI-Rücklicht bleiben erst mal, wenn ich mal einen gravierten GP-Scheinwerferzierring finde könnte es aber auch passieren das der Lenker dann einem ganz, ganz leichtem GP-Drop weichen muss... ist aber ein wenn, wenn, wenn... Nächste Saison wird gefahren, danach wird Kostümiert! Gruß Ivo
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Gruß an den Süden
Ihr müsst euch von dem Gedanken L&P trennen! Das Fahrzeug hieß mal so und trägt noch ein paar Bauteile der damaligen Version von T.K. aber sie wird was völlig anderes werden... Es wird keine blaue Kiste mit Tribals mehr geben Worauf es allerdings jetzt erst mal ankommt ist das mich das Teil bis Kroatien trägt. Und da sind die Dämpfer meiner Meinung nach unumgänglich. Die Kawa-Teile sehen nicht nur extrem scheiße aus, sie fahren sich auch so. Ich bin mit der Kiste jetzt genau zweimal um den Block gefahren. Mit Kawa-Dämpfern eine Gefahr für mich, das Fahrzeug und den Straßenverkehr, mit bgm nicht toll aber wesentlich besser... Ebenso gefärlich ist auch die Yamaha-Bremspumpe die erst nach ca. 2/3 des Hebelweges den Hydraulik-Kolben drückt. Da der Hebel auch noch viel zu weit vom Griff weg ist werde ich auch hier nacharbeiten müssen. Ich habe auch die echt noch guten Michelin S1-Pellen runtergerissen: Oldschool aber extrem scheiße! Und da das Teil ein FAHRzeug werden soll müssen halt ein paar Dinge, egal wie sehr sie in die Epoche oder an das Fahrzeug gehören, gehen. Gruß Ivo
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Kann zu !
- Kann zu !
Nehme ich!!!- Münster Westfalen
Lasst mal wieder Paintball spielen gehen! Hätte Bock auf Krieg!- Was hört ihr gerade?
http://www.youtube.com/watch?v=KvbqkbgfvkI- Lambretta SX
Peterle antwortete auf Patricks's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHast ja recht...- Gruß an den Süden
Racer wird es definitiv nicht: Ich werde das Ersatzrad wieder wegnehmen! Die Streifen auf den Hauben bleiben auch nur so lange bis da was drauf gebrusht wird. Gruß Ivo- Lambretta SX
Peterle antwortete auf Patricks's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWarum sollten SX150 höher gehandelt werden? Wegen der höheren produzierten Stückzahl und dem schlechteren Getriebe gegenüber der LIS 125? Gruß Ivo - Kann zu !
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