Peterle

PM-Eingang Patricks 9:33 Climax Bruno 9:36 Vergaser geht somit an Patricks. Ich warte auf Geldeingang! Gruß Ivo

Dann würde ich da mal als nächstes reinschauen. Vielleicht hat sich ja der Kettenspanner gelöst oder so...

Habe hier ein Keihin PWM 38 im super Zustand für 150€ + 5,90€ Porto anzugeben. VERKAUFT! Kontakt bitte per PM! Gruß Ivo

Ach ja: Anschlagende oder schleifende Kette halte ich für ebensogut möglich

Mein erster Gedanke wären jetzt die Kolbenringe die irgendwo ausfedern, die Kanäle nicht sauber entgratet sind, ein nicht intaktes Pleuellager oder eine zu geringe Quetschspalte... Hast Du den Zylinder schon wieder runter? Spuren von Materialkollisionen sollte man ja sofort sehen können. Moin Ivo

Sag doch mal eben genau das Setup hier an! Inkl. Kolben, Pleuellänge, Cylander etc... Vielleicht kann man daraus ja schon ein paar rückschlüsse ziehen

Ja!

Ja, die wird auch nicht weggehen! Ich hatte deswegen schon mal mit SCK-Phillip Mailkontakt...

Wenn Du nicht auf Barmittelmehrung angewiesen bist solltest Du mal ein paar Taler in einen Benimm-Kurs investieren! Keine Ahnung ob das pakistanische Umgangsformen sind die Du hier an den Tag legst oder ob Du von Geburt an schon über asoziales Konversationsverhalten verfügst!?! Fakt ist das sich dein Ton zügeln sollte. Mir (und sicher auch einigen anderen) ist nämlich aufgefallen das Du über eine ausgereifte Beratungsresitenz verfügen magst, die Du mit unfreundlichen Kommentaren ausschmückst. Das Du damit auf taube Ohren stößt und die "Wissenden", (zu denen Du offensichtlich nicht gehörst---> Daher wohl eher der Neid deiner Seite ) die Dir versuchen zu helfen, verärgerst bemerkst Du anscheinend gar nicht. Wenn Dir der Wert eines Fahrzeugs interessiert, wirst Du im GERMAN Scooter Forum vermutlich eher die Preise für den hier ansässigen Markt erhalten. Wenn dich interessiert was Du woanders dafür bekommst solltest Du eventuell mal dort nachfragen. Aber auch hier wird der Grundsatz gelten---> Der Ton macht die Musik Und jetzt entweder FREUNDLICH oder MAUL HALTEN Gruß Ivo

Es soll ein altbekannter Customroller angeschafft werden! Allerdings habe ich auch keinen Zeitdruck Gruß Ivo

Kann sein das die schleift! Hatte ich hier schon drei mal das das Pleuel geschliffen hat (einmal Mazzuchelli Race 60mm im italienischen 200er-Block, einmal MEC im Inderblock, sowie 58er Sacchi im 150er LI-Gehäuse) Gruß Ivo

Ich möchte nochmal eben anmerken das alles (bis auf den Zylinder) eingetragen ist. Anstatt dem RB20-Zylinder ist ein "TS1 230ccm" eingetragen. Sonstige Eintragungen: -Reifen vorne 100/80-10 -Reifen hinten 110/80-10 -Zylinder TS1 (230ccm) -Vergaser Keihin PWK 35 m. Luftfilter RamAir -Auspuffanlage BSAU 193 A -geänderter Lenkkopfwinkel 30° -Scheibenbremse vorne vollhydraulisch Herst. LTH mit Bremspumpe Brembo -Federbein hinten Bitubo -23kW (32PS)/7500rpm -145km/h -Kraftrad ohne Leistungsbeschränkung Gruß Ivo

Und damit wären dann 2% der noch zu machenden Arbeiten erledigt! Vergiss den Haufen, der sieht nach nem Geldvernichtungshaufen aus bis er mal läuft und gut darsteht! Gruß Ivo

Das war auch schon eine Überlegung von mir!

Das ist mir voll und ganz bewusst! Allerdings würde ich die Karre auch nicht für 4000€ abgeben! Was mich interessieren würde: Welche Teile meinst Du, die gebraucht fast nichts mehr wert sind? Klar das so ein Kram wie Züge, Lager, Gummiteile usw. nichts mehr wert sind nachdem sie schon mal verwendet wurden... Gruß und Danke schon mal! Ivo

Du hast es falsch im Kopf! Ja, ist scheiße! Nimm mal einen Dämpfer runter betätige ihn von Hand mehrmals so rum wie Du ihn jetzt hast und dann noch einmal richtig herum von Hand betätigen! Dann sollten alle Fragen geklärt sein! Ich vermute auch das die Dichtringe nicht richtig geschmiert werden wenn die Dämpfer falschrum eingebaut werden. Gruß Ivo

Der Roller hat heute den Besitzer gewechselt! Schönen Gruß nach Kronach!!! Gruß Ivo

Der hat definitiv draufgepackt! Leistung wie auch Band! Allerdings ganz sicher keine 3PS! Der Bullet könnte die Kiste jetzt auf Ü35 anheben, da bin ich totsicher! Mit Band und allem... Allerdings fehlt der und ein weiterer klitzekleiner Grundstein um den motor laufen zu lassen: Eine schüssige Varitronic...

Da werden aber wohl auch die Herren aus Krefeld und Heinsberg antreten. Wahrscheinlich auch noch ein paar leistungsbeladene Herren der Kippelfraktion: Somit wäre das wohl so oder so ein sinnloses Unterfangen (vorallem ohne den Bullet... ) Gruß Ivo

Ich komme wohl mit, allerdings nicht auf Kiste---> Grippe und abgerauchte Zündung sind wohl nicht so ideal für so eine Tour...

Sagen wir mal so: Weniger Leistung als mein RB20, mehr als DEIN TS1 Natürlich auch aus dem Hause Innocenti, mit vielen verchromten Kratzereien auf den Anbauteilen... Gruß Ivo

Ich stehe gerade kurz vorm Verkauf der LIS, was neues ist im Blickfeld! Weniger Leistung, weniger Bremsleistung, mehr Style Gruß Ivo

:crybaby: :inlove:

Herzlichen Glückwunsch!!!! Gruß Ivo