Sedor

na, ich denke das das schon paßt was der uwe da geschrieben hat... wenn das geräusch direkt nach dem klemmer auftauchte isses zu 98% wirklich dein kolben der etwas "kippelt"... auch wenn es schwer zu glauben ist: das geit schon! fahre mit diesem geräusch nun schon etliche tausend kilometer bei meinem 166er-malle... man gewöhnt sich dran...

... ... aber sooo viel ham wir doch gar nicht getrunken, ehrlich nicht... komm - gib es zu - du hast als du volle flaschen nachgeholt hast unterwegs welche verloren... als ob wir säufer wären

*lach* aber das ist wohl ein thema das jede generation mitmacht ;) ...raider... schmeckte doch besser als twix, oder? :)

...alte menschen sagen aber nicht immer die wahrheit - sie verharren sogar teilweise sogar recht verbort auf ihrer unkorrekten meinung @pxpower: nene, wieso sollte das eine anspielung sein? nö, also ich sehe darin keine "schlechte laune musik"... wer sich einiges mal genauer anhört wird sogar feststellen das da extremer tiefgang an gedanken hinter steckt... nat. nicht in allen texten, klaro, es gibt überall schund...

bin nun mehrere tausend kilometer mit dem öl gefahren (also mit dem öl im benzin, nicht das einer denkt das ich das nur im gepäckfach spazieren gefahren habe ;) ), hatte vor 2 wochen oder so dann mal den zylinderkopf ab... der kolben hat eine leichte schicht und der kopf auch... aber ab bisserl iss ja normal, oder? :) die ablagerungen waren aber recht leicht zu entfernen und mein motor ist insg. eh nicht 1000%ig abgestimmt... ...mein eindruck ist das es auf jeden fall besser ist als das good-old castrol ttx...

wie mein 177er drauf reagiert kann ich nicht sagen, der liegt doch seit anbeginn an nur im regal ;) aber mein 166er-malle fängt mit dem öl an ordentlich zu klingeln...

Daher stammt noch Dein Avatar, oder? nja, den avatar habe ich nur mal irgendwo gesehen und er gefiel mir... ...irgendwie muß ich auf diese schädel "stehen" - auf dem gepäckträger meiner bergsteiger im wohnzimmer ruht sich auch ein schädel aus ;) nja, die musik der wave's höre ich mir schon gerne an :) auch wenn viele das nicht verstehen (wollen)...

...was evtl. zu einem problem werden könnte: die halterungen der engl. PX-anlagen passen nicht auf die cosa-schwinge... da mußt du etwas ändern...

a550, speichererweiterung und zusatzgeräte bis zum umkippen, deswegen mußte der A2000 her... vom a1000 als sammlergerät habe ich geträumt... der a4000 war geldlich gesehen unerschwinglich - alle die einen pc hatten waren ignoranten und dummköpfe ;) ansonsten: -tschernobyl... -die musik war einfach genial (Queeeeeeeeeeeen) -WAVE`s (goth`s)

jep! schau mal nach einem sinnvollen auspuff - beim malossi einen sito nehmen ist irgendwie als wenn du den zylinder drosseln willst ...

supaaaa... getze willsu mir wieder den schwarzen peter zuschieben, nur weil ich ausgeschrieben habe was du dachtest... ICH sexist? :haeh: NIE und NIMMER

*g* das gewackel ergibt sich ja direkt nach dem anschmeissen vom motor, bei den vibrationen muß sich der quatsch von allein vermischen ;) ...das roller"wackeln" habe ich irgendwann mal dran gegeben...

gib nicht so mit deiner potenz an ...nja, bezüglich "zusammenhocken" können mer ja mal spontan untereinander abquatschen, denke ich zumindest, oder?

setzt die bilder doch auch mal unter Karren, spieglein spieglein an der wand... rein... da sinds inzw. 36 seiten mit mehr oder weniger bilder von den rollern der forumsuser...

wenn die bsau reicht schau bei bei uns auf der seite unter briefkopien, da müßte was drunter sein... Nukes SC Unna

staubblech... meinst du das teil an der bremstrommel? maybee das dein simmering da im eimer ist...

...polini? hat sich auf den 40km was an deiner fahrweise geändert? schneller? motor unter last? auch den motor sauber abgestimmt? zündung? bedüsung? ist das geräusch ständig oder nur in bestimmten bereichen?

*g* akute inkontinenz beim öltank... da tippe ich auch mal drauf... ...du hast doch gaytrenntschmierung oder? noch alles am ölschauglas dicht (haben manchmal gerne einen riß)? schläuche noch korrekt vertüddelt?

spassbremse! kriegst du eigentlich von logitech das kilometergeld, das wir beim *ohisverschobenmussichscrollen* zusammenratteln? nö, sollte ich aber mal anregen :) ;) aber im grunde mussu ja nicht scrollen, daraus schliesse ich das es dir spaß macht

ich verschiebe mal nen bisserl - nach technik allgemein... ----------- es wird fast voll getankt und dann gebe ich der benzinmenge entsprechend öl hinzu, bezahlen, ab aufm roller und losgefahren...

...dem schliesse ich mich glatt an: finger weeeeg! grundsätzlich sollte man einem neuen servicepack von MS nicht trauen! das war schon bei Win-NT so...

...ich war letzte woche aufm prüfstand, als die abnehmer für die drehzahl angeklemmt wurden und ich den motor startete zeigte der rechner auch nichts an... erst nachdem ich richtig gas gegeben habe fing das teil an die drehzahl zu messen... an nem anderen motorrad funktionierte das tadellos... egal, nur ne anmerkung - gehört nicht wirklich zum thema...

;) du weißt noch nichts von dem neuesten projekt :) grüße nach korschenbroich!

die temperatur ist beim lackieren mit dose wirklich wichtig... ich habe bei der sprühdosen-lackierung immer das zu bearbeitende teil etwas über zimmertemperatur erwärmt und die farbdosen habe ich auch so behandelt... schön warm gemacht und dann ab dafür wie schon von gumminupsi beschrieben... das ergebnis ist wirklich gut geworden :)

seitenständer habe ich auch und dadurch bedingt noch nie solche zicken gehabt... wenn der simmering okay ist - evtl. kupplungsdeckel/arm undicht? hab an meiner 80iger auch wie nen doofen nach einer undichtigkeit am simmering(sitz) gesucht, bis ich selber darauf hin gewiesen wurde auch mal am kupplungsdeckel zu forschen... bei mir ist/war der kleine o-ring der den arm abdichtet lädiert...