lummy

du bist schon ein ganz neugieriges tierchen,was? nein, nicht über ebay. nein, der preis wird nicht genannt.

mein erster roller waren ein mofa und ein moped: puch mv50s und hercules k50s ... zum "crossen" im wald hat's gereicht. die echte jungendsünde kam dann in form einer vespa 50 special

gayfällt!!! :love:

stihmt

also ich sag mal den plan für 2005 an: den 2stroker beim gaser reinsaugen und ihn über den auspuff auf worbels beinschild wieder rauspuffen!

ich würde gar nichts mehr machen denn bei dem projekt wirst du wohl sehr offensichtlich voll durchfallen! ob es schlussendlich eine 5 oder eine 5+ ist interessiert dann keine sau mehr. dein fan

den 26er würde ich mal gleich bei egay entsorgen, kannst die entsorgungsentscheidung durch eine hiesige suche verstärken.

yeah, und die ganze kohle wird in meinen moddor gaysteckt ... gel, onkel tom?

ich weiss es auch, verrate es aber nur dem gayheart, der carrie und dem andre

wenn du türkis willst musst du türkis lackieren. ACHTUNG: um rot zu vermeiden auf keinem fall rot lackieren!

also ich bin wohl recht , aber die dinger arbeiten sehr wohl auch auf druck, wenn auch nicht so fest wie auf zug. schaut euch mal einen dämpfer aus einer motorradgabel an, der nur in eine richtung dämpft ... der geht nicht annähernd so schwer in nicht gedämpfte richtung zusammen wie der lambrettadämpfer auf druck. aber wie gesagt, bin eventuell doch

ja, leg mal ne andere cd beim pc-installieren ein. das sollte dein problem lösen!

boa, da muss ich mir aber grad einiges noch mal durch den kopf gehen lassen :puke: :puke: :puke:

SUCHE: kaputte TS1 Zylinder!

werte fussbalfreunde, könnt ihr euch noch an die lambretta-zeit erinnern? das war mal ein hobby von euch ... nun ja, vielleicht liegt aus dieser zeit noch der ein oder andere schrott-ts1 bei euch herum. würde so etwas gegen wenig bares gerne in empfang nehmen.

fahre auf originalen felgen 100/90 vorne und hinten. früher s1, jetzt brigdestone. den finde ich viel besser. s1 ist sehr schnell abgefahren, hält im regen gar nicht.

@jan: das ist ja auch keine vespa. man kann den motor drinnen lassen um die kurbelwelle auszubauen. auch das geytriebe muss man dazu nicht ausbauen. das hinterrad auch nicht. kupplung auch nicht.

also ich bin 1000% nicht dabei, bekomme besuch und schlechtewetterrollern mag ich in meinem alter nicht mehr viel spass!

2in1 und 3in1 gibt es aber z.b. bei schneemobilen auch mit turbo :sabber: http://www.aerocharger.com/snotwns2.htm

dieser hier

*JUUUUHHHUUUUHUUUHHEIIIIZZZZZ* (diesen herzhaften, original westösterreichischen juchzer widmete ich dir ganz allein) :plemplem:

in mailand war neulich ein D-racer um 2000 zu verkaufen. war aber glaub ein repro-teil, ich glaub auf www.racinglambrettas.com war der auch zum verkauf angeboten. angeblich sollen die dinger 120km/h gepackt haben

nö, beim tdi

luftmengenmesser! bemerkbar durch russwolke im rückspiegel und extremes leistungsloch der geht aber gerne auch bei deutschen autos (saudi) kaputt

400-800 ... je nach verkäufer, zustand und was alles dabei ist