lummy

ich bin neidisch, ehrlich!

leistungsbremse nr1: zu fetter gaser, sieht ja aus wie braunkohleabbau leistungsbremse nr2: zu wenig hubraum

ich. wann reiben wir wieder mal unsere ärsche am lagerfeuer aneinander, herr obermoserator?

also wenn ich im rock zur arbeit lambrettere, dann hupen und pfeifen auch meist die männer :sabber:

naja, zum thema 175er gibt es ja einige topics. af hat wirklich ein riesen lager an solchen kolben. wenn es nicht klappt kannst du mich noch mal pm'en ... hab zwei solcher ringe zu hause, die ich in den nächsten wochen nicht dringend brauche.

klar bekommst du keine ringe. ein asso vertex kolben ist so selten wie ein malossi polini zylinder oder die berühmte lambretta p200e zum 100.000 mal bzgl dieser kolben: www.afrayspeed.co.uk hat sie lagernd, auch die ringe

alles gute dem bmw-bratwurst-rocker!

hey noi-admin, deine pfümpf stinkt bis hierher! :puke:

pffft ... solche werbung gab es schon vor 40 jahren für lambretta: "go gay .." und "gives you sx appeal" .. naja, vespa und linzenzreusen hinken wieder mal nach

was sollen diese obszönen vespa-bilder hier? muss kotzen!

Grüss Gott, habe von der Leistung des Herrn und Martello gestern schon per SMS erfahren: Hut ab! Wir waren aber auch nicht untätig und haben gestern eine Herrenfahrt durch die Schweiz und ein bisschen Italien gemacht, das waren über 350km Bergstrassen. Hatte gestern heftiges Ohrensausen und heute einen verhärteten linken Arm Hab hier eine kleine Foto-Love-Story gebastelt. Also, zuerst ging es durch die Via Mala Schlucht Richtung San Bernadino ... ... wir sind aber dann Richtung Splügenpass abgebogen. Mit Pacemaker-Getriebe sind das alles 1.-Gang-Kurven ... ... hatten auch eine tapfere Vespe dabei ... ... noch mal von oben. Könnt Ihr euch vorstellen wie sich meine Kupplungshand heute anfühlt? Ja, ganz anteuerlich sind wir jetzt in Italien. Kleiner Smalltalk mit den Zöllnern, die hatten auch mal Vespas. Oh, ich kann schon das Meer sehen ... Kaum waren die italiensichen Hengste in Ihrer Heimat wurden die ersten Teile abgeworfen. Hier wird soeben der Riss des JL-Auspuffflansches festgestellt. Der erste, den wir dann in einem Kaff im Tal nach einer Werkstatt fragten, entpuppte sich als Dorfschmied (der hatte auch mal eine Vespa) und stellte uns gleich die Werkstatt zu Verfügung. Gut dass der Onkel selber schweissen kann, der Dorfschmied hätte ihm am liebsten einen Wetterhahn an die Reuse gebrutzelt. Zurück in der Schweiz, hier am Maloya-Pass ... das war eine geile Strasse. Am Lago si Segl wird gesegelt, wer hätte das gedacht? Übrigens fescher Kerl in der Mitte :love: Dann hat der Onkel begonnen den Vergaser ein paar mal abzuwerfen ... Waren deswegen recht spät am Flüelapass, auf fast 2400m ist es abends schon recht frisch. Die Reuse hat dort auch nur noch die Leistung von einer Warze Pfiat eink!

"internetrollerfahrer" sagte der internetrollerfahrer zum internetrollerfahrer

oder doch rohrkrepierer? :plemplem:

45er latschen und 17" tft

laitln tat's do bei eink ollm so schiffn? i tat morn mit a poa kumpl in vinschgau fohrn, obo wos wenn des wosso ibernoll eini kimmt? jo donn, no viel schposs und tat's net schiach

ich hab jetzt px-backen (mit schwatten blinkern) und px-gabel an die lammi geschraubt. jetzt ist sie nicht mehr so hässlich.

bäh, schon wieder .. :puke: .

meine güte das tut mir jetzt aber herzlich leid, dass dich diese antworten hier nerven. aber ich sag es dir extra noch mal: dein vergaser ist scheisse, der auspuff der letzte dreck, der zylinder ein grosses ? und du offensichlich unbegabt und unlocker Edit:

und wenn jemand sowieso am scannen ist, dann bitte gleich auch den ts1-auspufftest mitscannen

frag mal direkt im lambretta-topic, dort wird das eher gelesen

nö. habt rapido ihr (schlechte) erfahrungen mit dem rapido?

könnte auch sein, dass dem das aufsägen nicht gut getan hat. ps: "könnt i .. hätt i .. wär i .. tät i" war gerhard bergers taktik auf dem weg zum weltmeister

na ihr kenn euch aber aus komisch dass es in der praxis mit diesem zylinder angeblich keine probleme gibt (abgesehen von ein paar exemplaren der ersten produktionsserie vor ca 3 jahren)

bei www.customchrome.co.uk (pete robinson) solltest du die bestellen können

echt? der rapido ist ein gusszylinder? gut, dass es hier immer wieder schmalrahmentheoretiker gibt, die für aufklärung sogen. werde in meine originale tv175 eine 200er HD einbauen, ist ja auch ein gusszylinder ...