lummy

die seite hatte schon so einen seltsamen geruch ...

die ersten serie waren wohl von den englischen händlern / importeuren aufgebohrte 175er. diese nannte man "gt 200". danach hat innocenti die "echte" tv200 mit grossem block und 107er pleuel gemacht und nach uk, ch und ein paar andere länder exportiert. in england hat man die immer noch "gt 200" genannt. und gfk-kotflügel hatten die tv200 auch serienmässig.

@thomasD: wart einfach noch ein paar tage, dann kannst du selber gucken. locker bleiben!

das sind aber 2 bilder, hast du doppelt gemoppelt!

@himbeerkracherl: bravo!

@tv200: stimmt, das zeug ist lästigerweise immer an den schweizer bertas montiert. genauso wie diese alu-platten an den seitendeckeln (war sogar an meiner sx200). aber was sind kurze falbos? hab nur solche wie auf dem bild weiter oben, zustand patinös. ein paar könnte ich schon abgeben, ich überleg mir mal was ich brauchen könnte

das ist ein mod: und diese falbos sind doch kacke, die liegen bei mir stapelweise rum. das ist viel cooler als den weihnachtsschmuck an die berta zu hängen. cool --> mod?

nene, lasst mal lieber den lamnbräter-scheiss ... vespa ist echt besser. da ist auch die ersatzteillage besser!

finde vespas haben mehr leistung und besseres ein fahrwerk. dazu noch mehr style zum niedrigeren preis. wozu dann eine lambretta kaufen?

verdammt laut die dinger! und der reifenverschleiss ist recht hoch (beim mtb). kauf dir einen ergometer, gibt es oft gute angebote.

ich glaub jetzt hat dieses topic ein hirnloses niveau erreicht, welches grund genug für verschiebung nach flame&sinnlos bzw. largeframe wäre. :uargh:

logisch, du wohnst von meinem schlafzimmeraus gesehen ja auch rechts

mann, jetzt bin ich aber echt froh, dass ich ein lustiger österreicHerr bin!

@marcello: cool! vorher noch schnell nen gp-kopp an den kipper geschraubt?

@champ: hast du mein pm übersehen? :haeh:

habe auch grad so was bestellt, mal gucken was das wird

Kann sein, aber meiner ist mehr MOD als deiner!

Kann sein, aber die haben die beschisseneren Roller.

der zylinder derLIS hat grössere kanäle und mehr verdichtung als bei der LI die SX hat einen grösseren vergaser, einen besseren auspuff (ohne pilz) als LI und LIS. ob der SX zylinder besser als der LIS ist, weiss ich nicht. getriebe haben die drei auch unterschiedliche.

biete sx-drop vom stoffi gegen italienisches originalteil, beides in top zustand

schieb mal nen kinderwagen durch die stadt, die weiwa wollen dich dann am liebsten vernaschen!

das ist ein ranziger tm28ss der offensichtlich aufgebohrt wurde!

yes, seit drei weeks und that's sehr great. auf runs bin ich vorher auch nicht gegangen, habe ADSL

meine 125er lammi kostet in at nur ca 50 oiro pro jahr @himbeerkracherl: für eine px wären mir sogar einmalige 90 euro zu viel, aber jedes jahr 90 euro ist ja der hammer!

kann mich nur selber zitieren und den vorrednern recht geben. das wird ein murks! - gabeln für mit / ohne cockring sind unterschiedlich lang - lenkerunterteile für mit / ohne cockring sind unterschiedlich hoch - beinschild weiss ich nicht, sind glaub gleich