lummy

Stimmt, für die Forklinks braucht man auch so ein Gerät, habe ich auch. Die Gummipuffer in der Gabel sind sicher auch kaputt. @Wernerle: Kupplungsabzieher? Es gibt ja diesen Kompressor ... mit einer Schraubzwinge ist man aber 20 mal so schnell

1. Lager und Dichtungen ziemlich sicher. Wahrscheinlich auch Luftfilter, Kondensator und Unterbrecher. Eventuell auch Kolbenringe, Kupplung. Kurbelwellen sind auch oft recht arm, bis 175ccm stage4 reichen sie aber dennoch. Vibriert halt fein. 2. Polradabzieher und Bremstrommelabzieher (hinten). Alles andere habe ich auch nicht. Statt irgendwelchen Lüra-Haltewerkzeugen nehm ich den Schlagschrauber. 3. Jockey? 4. Patina passt doch gut! 5. Es gibt SH1/20er (oft) und SH2/22er (selten) 6. Clubman bringt nur was ab 175ccm und 22er Gaser 7. Home-Workshop-Manual ist Kacke

ihr seid doch echt erbärmliche heulsusen ... hier geht es weder um barbie-puppen noch um strickmuster!

@Teelicht: hä? wo bin ich bitte aggressiv? vielleicht schreib ich dummes zeug daher, ja mei ... so bin ich halt eben

motorradzylinder funzen nur auf motorrädern. also auf lambretta durchaus potent! EDIT: ein kleines Rätsel für die Profis: HIER ist ein Soundfile meiner Vespa aufgenommen im Jahre 1998 als ich hinterm Haus die Forststrasse in den Wald rauf gedüst bin (man beachte die pubertäre Gashand) ... Wer das Modell UND die verbauten Komponenten errät, gewinnt ein Foto meiner Vespa!

so muss das sein: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=48737 oder so: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=48661 auch gut: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=48722 und dann immer schon niedermachen das teil!

das wär schön, bei den asymetrischen vaginas werden ja täglich neue leistungsmauern durchbrochen. wird zeit, dass das hier auch endlich passiert!

ahso ... na dann bin ich gleich wieder weg hier und lass euch weitermachen.

hallohallo, bin ex-smallframer ... bin nur aus den kleinen rollern rausgewachsen. kann aber mal bilder und sound-file als beweis hier reinstellen

hier find ich es richtig gemütlich :love:

nix vagina ... da steht "QM" und das ist programm!

hab die schnauze voll von den mods hier, bin jetzt rocker und habe eine kleine rockerfamilie gegründet:

dem fahrer dürfte es nicht mehr so gut gehen .. den hat's in seiner schweinshaut ordentlich zusammengerollt, jetzt hängt er im durchstieg

dezenter rollaZ, très chique :love:

langsam solltest du motorisierte fahrzeuge meiden!

rahmen mit heckcut = schrott!

wenn du einen originalen, kompletten innocenti-sx-kopf daherbringst: gerne

hab schon ab und zu mal ein bisschen haut und blut in den heimischen bergen zurückgelassen. aber ausser eine schlüsselbeinbruch beim biken und einigen prellungen beim snowboarden noch nichts gröberes passiert. bin ja auch nicht das zierlichste aller mädels

bei dem pony hätte ein besserer ansauger in kombination mit ts1 platz :love: @modHerrator: wieso ist das jetzt bei blabla?

1 Roller und einen Rollerrahmen. Der Rest ist Schrott!

... und da muss man(n) sich dann mächtig ins zeug legen:

es gibt aber auch nicht soooo schnelle lambrettas, die sind aber selten:

gibt's schon fotos?

weiss auch nicht was das so schwer dran sein sollte ... hat der tessera halt behauptet. irgendwas mit exportverbot blablabla ... aber wenn du an so ien ding kommst: ich will auch eines! (gsf-sammelbestellung / frühbucheraktion?)

geil, und auf dem nighter wird fast-blank samba getanzt :love: aber diese xispa sind echt hammergeil! angeblich ist es unmöglich aus brasilien so einen schrott zu exportieren. das hat zumindest der v. tessera behauptet als er stolz seinen "werkscut" gezeigt hat.