all4me

ist zwar offtopic, aber vielleicht kann mir mal einer helfen. Welche torischen Monatslinsen sind die besten? Sprich von der Sauerstoffdurchläßigkeit und dem Tragekomfort.

vielleicht auch einen Dämpfer entlang der Backe, Sidepipe mäßig :sabber:

die oft günstige Platten: www.moses-records.at

vorallem der kleine Mechaniker war immer witzig anzusehen (soll nicht diskriminierend sein). War das letzte mal vor 4 Jahren dort und der Chef meinte dass er nicht genau weiß ob er noch weiter Vespateile verkaufen soll. Übrigends ein sehr netter Kerl, der einem noch nach 6 Jahren kennt und genau den Ort noch kennt wo er die Pakete immer hingeschickt hat.

Wird auch nach Österreich versendet? Wenn ja, wie hoch wäre das Porto und ist der Montagekit dabei?

Autofahren ist schon längst Luxus, manche sind aber leider darauf angewiesen.

Ein fauler Sack und was noch schlimmer ist, einfach unkollegial gegenüber andere Rollerfahrer. Ich kenne zwar von meiner Freundin (Buchhandel) das Problem dass viele kurz nach Kassaschluss noch etwas kaufen wollen und nicht kapieren dass die Abrechnung schon gemacht worden ist und somit die Kassa schon geschlossen ist, aber in diesen Fall war ja der Laden noch offen und der Sack hat sich nicht einmal bemüht etwas in die Wege zu leiten.

kommt darauf an wo sie Benzin verliert, kann auch die Benzinhahndichtung sein. Ist bei mir auch schon vorgekommen, dass sie Saft verliert wenn der Hahn offen stand. Würde aber auch eher auf die Schwimmernadel tippen.

Shit, was soll das sein? Schuhplatteln-Techno-Pogo?

oh mann, wohl zuviel Dirty Harry gesehen? :plemplem:

das ist doch der gleich Tank wie in der GS4, oder? Also nicht der Tank von der Rally mit der Einbuchtung.

sage mal spontan W5CC, Langgewinde halt.

der hohe Tank gehört rein.

Danke, werde dann auch mal mit Nitro probieren.

was ich so mitbekommen habe entweicht die Luft bei einem Tubeless Reifen nur langsam, bei Reifen mit Schlauch hingegen entweicht die Luft abrupt, bei einem Platten.

Hat schon irgendwer Erfahrung damit? Wie ist die Qualität? Sind zwar schweineteuer, aber für die Sicherheit ein großer Vorteil. Diese hier: http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=733#photos

Danke für die Antworten! Habe es mal mit Quick 'n Brite probiert, aber der Dreck hält sich sehr hartnäckig in den Vertiefungen.

Möchte meine, vor 10 Jahren neuüberzogene, Denfeld Sitzbank wieder schön weiß machen. Hat jemand einen guten Tipp welches Mittel da Wunder wirkt? Danke!

Der schwarze Pascoli Koti ist um knapp 6,- teurer, aber der andere sieht mir orginalgetreuer aus. Das Foto kann aber auch täuschen und welches Blech dicker ist kann man natürlich auch nicht sagen. Hoffe auf ein paar Erfahrungen.

genau, PIS ist gleich SIP hier die zwei Varianten: Pascoli Repro wenn ich mir die beiden so im Vergleich anschaue kommt mir der untere Kotflügel orignalgetreuer vor. Der Pascoli scheint mir vorne etwas zu gerade zu sein (das Stück oberhalb des Schriftzuges "www.sip-scootershop.com"), sieht mehr von der GL aus.

PIS bietet ja zwei verschiedene Kotflügel für die GS4 an (Art.-Nr. 76026000, Art.-Nr. 76026100). Der eine ist von Pascoli und der andere irgendein Repro Teil, wobei beim Repro "neu aufbereitet" steht. Hat vielleicht irgendwer eine Ahnung was damit gemeint ist? Welcher ist qualitativ besser? Und ja, ich habe PIS eine Email geschrieben, aber leider keine Antwort erhalten.

Pizza hin oder her, habe auf jeden Fall Lust auf eine bekommen. Vielleicht mit schwarzen Oliven, feuerrotem Tomatenmark und goldgelbem Käse. :sabber:

hab so ein Dämmmaterial für die Automotorhaube, die ist auch benzinfest und dämmt gut.

Kann vielleicht einer mal nachmessen wie dick die Polsterung (Schaumstoff) ist? Danke!

Bist du sicher dass das Foto von '58 ist? Die Vespa auf dem Foto ist keine VNA sondern eine VNB (Choke über Benzinhahn) und die gabs meines Wissens erst ab '59.