all4me

ist dieses Bild von einer GS4 Sitzbank? Dachte mir dass dieses Verbindungsstück bei der GS4 nicht gerade, sondern gebogen und etwas nach oben versetzt ist und auf dem Denfeld Schild noch "Made in West Germany" steht?

Danke! Das beige von der Sitzfläche ist aber schon sehr hell, oder? Auf den meisten neubezogenen Sitzen sieht es ja fast weiß aus und bei den alten kann man ja schwer sagen ob es doch nicht mal weiß war. Alte schwarz-weiß Fotos bringen da leider auch nicht viel.

Kann mir einer sagen welche Denfeld Farbkombination bei der GS4 original war? Dunkelgrau-weiß? Oder war es Schwarz-weiß? Danke!

mit einer Handycam wirst du nie an eine normale Digicam rankommen. Brauchst ja nur die Größe und Qualität der Linsen vergleichen, aber für einen Schnappschuß am Tag reicht es allemal. Bei schlechten Lichtverhältnissen/Nacht kannst du die Handycams vergessen, da die Linsen zu lichtschwach sind.

ich finde GL wird noch relativ häufig angeboten und meist zu einem guten Kurs. Zumindest hat der Stoffi oft eine GL zu verkaufen. Eine deutsche GL ist natürlich schwer zu bekommen. Wirklich teuer wird es bei einer 180SS, aber hier ist ja ein Einsteigermodell gefragt.

Realer Preis für eine gute Rally würde ich mal ab 1800,- sagen.

VNA, VNB und VBB sind auch recht günstig und die Ersatzteilversorgung ist auch ok

schau mal da: GS4 Teile

schau mal da: Webcams sind Webcams die unfreiwillig auf öffentliche IPs hängen und daher für alle sichtbar sind. z.B.: Radio Bett

Also ich würde das nicht so eng sehen. Natürlich sollte ein guter Origniallack beibehalten werden und ein Cut kommt auch nicht in Frage, aber schlussendlich soll jeder seine Vespa so gestalten wie es ihm am besten gefällt. Wichtig ist dabei dass sauber gearbeitet wurde und dass das Gesamtbild harmoniert. Nachbauchromteile kann man ja wieder abbauen wenn es einem nicht mehr gefällt und auch ein PX Motor kann, ohne Spuren zu hinterlassen, wieder ausgebaut werden. Ich finde gerade die Individualität unserer Vespen/Lambrettas macht gerade den Reiz in der ganzen Szene aus und dazu gehören auch die bad taste Sachen, wie die Engländer das gerne fabrizieren. lg

waren nicht Wasserzeichen, bunte Griffe und aufgeklebte Wespen nicht auch beliebt?

Also ich wäre sofort dabei bei einer Sammelbestellung (Durchmesser 48, verchromt, 12000 Umdrehungen, mit Halter, 3:1 Übersetzung, Zifferblatt weiß), wenn dieser wirklich nicht initialisiert werden muss. Eventuell würde ich noch einen mit schwarzem Ziffernblatt nehmen, kommt auf den Preis an. lg

und eins das auf der Sitzbank sitzt

hast du an positiven oder negativen Eingangssignal angeschlossen? Gruß

nur mal eine Vermutung von einem Laien: Pickup oder Zündzentrale.

tippe mal auf Kolbenbolzensicherung

wie wärs mit einer Tupperware Party.

hatte auch eine Frage zur Augsburger Runde: gab es die GS4 nur mit Fach hinten (wie die ital. 160 GS 1. Serie), oder auch die zweite Serie mit Gepäckfach hinter dem Beinschild?

habe vor 2 Wochen ein 65er Primär bei Worb 5 gekauft. Konnte es fast nicht glauben dass er das auf Lager gehabt hat.

Den link der neben dem Video steht bei dieser Seite Keepvid einfügen und von dieser Seite herunterladen (beim speichern musst die Datei in *.flv umbenennen). Brauchst dann noch einen Player. Den zum Beispiel Player (ist gratis).

Gibt es eine billige Alternative zu dem Bitubo vorne. Sebac soll ja sein. Wie sieht es mit einer härteren Feder auf original Dämpfer aus.

hervorkram kann das mal einer einen Leihen erklären, warum das mit dem Brückengleichrichter nicht funktionieren sollte (wegen der Masse)? Danke!

solange die angebotene Ware in Ordnung ist.

wo bekommt man noch original Cosa Kupplungen zu kaufen? Blicke langsam nicht mehr durch. :plemplem:

vielleicht sollte man eine Liste machen mit den Sachen die keiner mehr sehen will.