PMS

lass die bohrerrei am hemd(auslass)..ist nur was für geteilte einlässe..also mit STEG in der mitte des auslasses!! entlang der zyl.-stehbolzen materail am kolbenhemd abtragen..ein paar 1/10mm u. das hilft schon mal weiter.. gruß tom

...nicht so viel drann rumfräsen...bischen strömungsgünstiger(siehst wenn den kolben im zyl. stecken hast) u. gut isses! wegen tuning: im prinzip kannst jeden zyl. "aufwerten",aber auf die schnelle geht da nicht viel..u. org. geht der schon ganz gut...schau im winter nach deiner DS-welle u. einlass,das bringt dich erst mal einen schritt weiter!! gruß tom

wenn das beim lagerkit dabei ist,hab ich eins...

kanäle im block: musst echt nicht sofort anpassen... wenn sich aber juckt,dann einach dichtung an den zyl. fuß anpassen u. die dann auf deinen block übertragen..aber 100% wird das erst,wenn du den block einzeln ,also offen hast! mach dir da kein kopf wegen kühlung..

...just for fun!! muss mir doch nix mehr beweisen.. u. der ring ruft bald wieder.. :wasntme: gruß t.

wegen fräsen am gehäuse: ich würde mir das für den winter aufheben. der drehschiebermotor(DS) lebt von den einlasssteuerzeiten u. die kannst dann schön an der org. welle u. DS-einlass fräsen. wenn gleich dabei bist auch gleich den 24Si ovalisieren bzw. anpassen. u. die überströmer an den zyl. anpassen. plug&play funzt aber auch so schon sehr gut,deshalb würde ich mir die fräserei für den winter aufsparen... u. wenn schon dabei bist..kannst gleich die ultra-lange malle primär verbauen. das zieht der polini schon..auch ohne kurzen 4. gang. gruß t.

..mir war am morgen nicht nach race...sind dann bei zeiten zurück gefahren..u. um 20uhr waren wir dann in backnang... wann seit ihr im ländle eingetroffen? gruß t. ps:weinlaube war sehr gut gestern ...wer war mit ner rally mit S-kennzeichen da??

VBB sollte aber gut sein,wenn ich mir die rundenzeiten ,die in köflach mit einer VBB gefahren wurde ansehe... fahre in waldorf auch alles im 2.gang,bis auf die enge kehre..die geht im 1.! rücksicht ist auf jeden fall angebracht..wenn das wetter gut ist,ist die gut was los auf der strecke.. hoffe ich habe bald wieder die zeit für walldorf u. nen transporter für die reusse!! gruß tom

..ist im prinzip nicht viel arbeit...aber im eingebauten zustand geht der zyl. nur runter ,wenn die stehbolzen raus machst..u. das geht irgend wann auf deine gewinde am block! steckachse an der schwinge raus u. motor verdrehen geht auch...ist aber umständlich... aber sinn macht es schon,dass du den zyl. vor dem 1. richtigen klemmer noch mal abziehst..u. besorg dir jetzt schon mal einen neuen kolbenring,denn dieser wird bei einem klemmer immer beschädigt u. muss ausgetauscht werden. sonst hat der motor nicht mehr die leistung... event. kannst den kolben auch verbaut lassen..welle gut abdecken u. die "zwick" stellen beseitigen u. das ganze gut mit bremsenreiniger u. pressluft reinigen. aber den zyl. nicht vergessen die alu-spuren zu entfernen... wegen den kolben-bolzen-clips: besorg dir welche mit 2 laschen!! die anderen mit einem od. gar. keiner lasche sind mist! am polini musst öfters rann..u. du willst ja auch den motor im winter anpassen,oder? :wasntme: wenn du clips mit einer lasche benötigst..die kann ich dir schicken...ich verbaue die nicht..leider hab ich dir gerade keine mit 2 laschen...sorry. kurz wegen gaser: 24SI = aussreichend;sparsam;auch vollgastauglich 28-30dello/mikuni etc. = bessere innenkühlung>höherer verbrauch;etwas mehr leistung über das ganze band (bei mir...aber nur mit "passendem/r DS-einlass/welle). viel spaß mit dem "guss-bollen" tom

..ach ja..heute abend sind wir ab ca. 20uhr auf der weinlaube Ludwigsburg (hinter dem rathaus in der stadtmitte...parken am besten beim forum od. parkaus am rathaus) anzutreffen. wer lust/zeit hat..einfach über handy melden... cu Mandy+Tom

soweit ganz gut... die tips zum einfahren findest du ja hier..wie schon oft geschrieben würde ich den zy. nach 50km noch mal runter machen u. nachsehen wo der kolben "zwickt". diese stellen mit dem schleifpapier entfernen u. dann hoffen das er hält. meist "zwickt" es entlang der stehbolzen...an diesen stellen kannst schon ein paar 1/10mm mit dem schleifpapier vorab abnehmen(ist aber keine garantie das er nicht doch noch "zwickt"!) ich fahre den (org.) 24Si ohne löcher im luftfilter mit HD128/130. kerze wenn es heiss draussen ist eher W2. viel spaß mit dem polini! gruß tom

weder kandern noch berlin bus/vespa schrauben für den urlaub in 2 wochen!! gestern bis um 21uhr gewerkelt... wünsch euch ein schönes we!! cu tom ps:in LB ist zur zeit weinlaube..viel los..live bands..etc..einfach melden wer lust/zeit hat!

frag mal den px150...der hatte sowas noch vor nicht allzulanger zeit in der garage..nen neuen... gruß tom

...u. ein paar "mofa"-racer sind auch mit von der partie(y)!! bin heute nicht in walldorf...aber wenn du eh nur 30km anfahrt hast,fahr doch mal vorbei...ab 19uhr kostet es 8?..bis es dunkel wird...aber ne kunstoff-plane nicht vergessen...unter die reusse im fahrerlager....ist jetzt vorschrifft..wegen öl/benzin..od. gegen 2?(??) ausleihen... viel spaß beim training... gruß tom

ich fahre die org. 3 scheiben kulu allerdings ist der korb mit einem ring verstärkt. federn fahre ich 7 malle..würde ich aber auf der straße nicht fahren ,weil zu hart.denke es genügt auch wenn du die federn mischt..also 4 org. ferdern u. 3 malle od. umgedreht. werde demnächst auf 7 stoffi federn umbauen,die zw. org.u. malle federn leigen..dann freut sich mein mädel... zum gaser kann ich nix sagen..ich fahre den mikuni..aber wie schon oft geschrieben,war ich auch mit dem 24SI sehr zufrieden(der reicht für 20ps am hi-rad) gruß tom

es gibt auch ein topic mit "training in walldorf"... bin meist mi. vorort... morgen leider nicht... aber do. sind auch oft ein paar roller unterwegs.. gruß tom

..ist /war er krank??

....stimmt!! die edith muss es richten.. :wasntme:

...na ja..der alk hat mich allerdings gut schlafen lassen... ich glaub irgend jemand hat mich um kurz vor halb 8 geweckt u. meinte die karavane geht gleich richtung graz... gibts schon ergebnisse vom race?? alex?falco?marco? kl.2 wieder öschi?? die ersten bilder sehen schon mal sehr gut aus.... wegen HD..bin bestimmt noch ein paar mal in walldorf...aber ich fahre auch gerne nach HD wenn ihr wieder am schrauben seit...schick mir doch bitte eine kurze PM wenn ihr in HN od. walld. seit. thanx. gruß tom

...aber irgend wie fehlt mir die info ob der haltbarer ist als der org. polini asso kolben. auf gut glück einen kaufen u. testen?? ich fahre 68,8mm...u. den kolben gibts nur in 68,0mm ...bin bis jetzt auch mit dem org. kolben relativ zufrieden.... gruß tom

hi chris, am wetter lag es echt nicht..das war echt gut. mir war am so. morgen einfach nicht nach race..das kannst du jetzt aktzeptieren od. auch nicht. danke nochmal wegen der HD...die bringe ich dir gerne nach HN diese woche...schreibst mir bitte wann du zeit hast. ansonsten war es für mich ein schönes treffen...auch ohne race. bis denne.. gruß tom

..hab das schon bemerkt!! :grr: :grins: gruß tom

vielen dank nochmals an alle für die geb. wünsche!! hoffe ich sehe den einen od. anderen 2005 noch mal!! od. dann 2006 am ring!! gruß tom

moin moin, wir sind wieder im ländle!! danke noch mal für die geb. wünsche!! öschi war mal wieder sehr schön...fr. in kleiner runde geb. gefeiert...leider war der kasten ZÄPFLE von der fahrt zu warm..musste dann auf öschi bier umsteigen.. wetter war am sa. nicht so der hit...morgends super..corso noch trocken...QM auch noch..dann regen... aber die halle ist ja groß genug gewesen..u. special guest UDA tauchte dann auch noch auf..mit dem rest der stonies so. morgen wieder schön.. rückreiseverkehr war schon voll im gange...zum glück sind wir vormittags schon los.. nach ausladen der sachen+reusse in LB sind wir dann um 20Uhr in backnang eingetrudelt...mal eben am we 1500 km abgespult. bis bald.. cu mandy&tom