Scumandy

Ich denk mir oft, so was ist dann am Ende dein Glück. Irgend wann is das Rohr gebrochen, Roller wurde zur Seite gestellt und dort vergessen. Ohne Rohrbruch, wer weiß wie abgerockt die Kiste jetzt wäre. Glückwunsch!

Jein. Mir gings mehr um die sinngemäße Deutung des Wortes.

Aber du "plünderst" ja keine Cigarretten von A nach B. Phonetisch passts, sinngemäß nicht. Dann eher doch Plunder oder Krempel "mitnehmen".

Hi. Danke das hilft schon mal, dass sie ident sind. Ich muss offenbar da auf der Innenseite noch mal 0.3mm dazu um die Schaltung ordentlich zu distanzieren. Hatte heuer im Winter neue Hauptwelle und Schaltklaue verbaut und das alles muss noch einen Hauch Richtung Kickstarter. Jetzt ist ein -6005 2RSH- Kugellager verbaut. Dazu hier Infos von SKF: https://www.skf.com/at/products/rolling-bearings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings/productid-6005-2RSH Laut dieser Angaben würde ich eine Scheibe mit 25x29x... benötigen. Angabe ist für Aussendurchmesser: da min. 28.2 mm Durchmesser der Wellenanlauffläche da max. 29.5 mm Durchmesser der Wellenanlauffläche Daher gehe ich von 29mm aus, Mittelwert. Ich würde mal nach Gefühl eine 0.3mm dicke Scheibe rein legen. Finden tu ich aber nur 0.2 und 0.5mm oder aber 25x30x... aber da bin ich vom Aussendurchmesser zu breit. Irgend welche ideen bzw. Quellen für Paßscheiben in Einzelmengen? @powerracer Du hast doch sicher hierzu Erfahrung oder Quellen für so Normlager-Distanzscheiben? Danke schon mal : ) Edit: Na da hab ich einen ordentlichen Denkfehler gehabt, die dünne Distanzscheibe geb ich eh zwischen Hauptwelle und Jockey-Spacer, somit ist da-max eh (so gut wie) irrelevant : )

Hey. Kurze Frage, vielleicht weiß dass wer aus dem Stand. Sind die beiden Distanzscheiben eigentlich genau ident von den Abmessungen? Denke vermutlich schon, sonst würde ja von Scheibe X und Scheibe Y die Rede sein... lgS Edit. Die Abmessungen wären grad interessant für mich : )

Auf den Spuren von TSoans? Obs ne Legende wird, wissen wir in 20 Jahren.

Na gute Nacht.

Willst Du hier infos haben? Dann leb mit dem was dir gesagt wird und stell keine Forderungen wie du es gerne vorgekaut hättest.

Aber logisch denken kannst du doch. Bevor du 3x den Zylinder ziehst und unterschiedliche Spacer probierst, benutz ein Rechenwerkzeug und lass es dir von dem berechnen. Weiß nicht wo da der Faden gerissen ist?

Es gibt Exel Tabellen wo du dir das vorrechnen lassen kannst, wie viel du wo hin packen musst um auf XYZ Steuerzeiten zu kommen. Nennt sich dadadummm: Steuerzeitenrechner

Denke beim nächsten Schlagloch wars das. Mir wärs irgend wie mulmig dabei.

Werbung nehm ich gern in Kauf aber Google Analytics bleibt geblockt.

Hier seit heute auch extrem penetrant. Ich hab ein pi-hole als DNS server und firefox UBlocker. Bis gestern ging alles fein und auch Werbungen wurden angezeigt. Lösung war eben die GSF Domain im Pi-hole auf die Whitelist zu setzten. Wenn aber vorher alles angezeigt wurde und von gestern auf Heute das Pi-hole da rein grätscht, frage ich mich was da noch im Hintergrund mit läuft? Wie gesagt/gedacht, es geht ja um die Sichtbarkeit der Werbung, oder? Edit: Adblocker Warnung kommt schon wieder trotz Whitelists überall.

Die berühmte Nummer mit dem Ziegelstein?

Nein, dir hauts einen ordentlichen Ölnebel bei der Entlüftung raus. Hat mein Kollege mal geschafft, war lustig zuzusehen, wie er das Öl abgelassen hat und das Glas zu klein war.

Schieber zu fett bei allen Dreien?

Bin noch im zweiten Teil aber sehr solide und endlich mal ohne dem Diverity Zeug und dafür mit bodenständigen Patrioten. So wie damals halt!

Sehr schönen Roller hast du da! Schwarz geht recht gut. War doch der Schwarze bei meiner Sportbox damals schon mit dabei. Beim knapp an den Randstein ran fahren sollte man aber aufpassen, dass der den ESD nicht küsst.

Mutter vergessen, Bolzen schlägt Auge blau. Tausch wegen unüblichem Verschleiß. *** Gäääähn ***

Vielleicht zieht es den weichen (warmen) Gummi beim Gasgeben zusammen. Einen Schweißdraht rund gebogen da rein kann helfen.

Wie lange darf so ein Endror eigentlich sein, bevor es zu messbaren oder spürbaren Leistungseinbußen kommt?

Die Nase?

ich verstehe es auch. Hab natürlich einen Klassiker hin gelegt und das Gummiteil fürs breite Auge modelliert. Hinten ist aber schmal.

Weil so gut läuft, hab ich noch ein Verhüterli aus TPU gedruckt. Geil ist der Tree Support, der wächst förmlich durchs Fenster rein. Am Boden ist noch eine Haut gedruckt, die um den Schaltarm besser abschließt. Ich fahr jetzt mal in die Werkstatt und bau den mal drauf. : )

Ach schade. 31mm und 19,5mm messe ich hier. War knapp dran aber dann doch nicht. Ich sah schon den Herrn Catozzo bei Piaggio for dem Werk stehen. "Enrico, die Feeederrrrnn! Preeego!"