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Spanische Dämpfer in schlank für vorne
Scumandy antwortete auf Scumandy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
@inna halleOk, also obere Hülle hat 26mm innere/untere 22mm Durchmesser. Ist von "Junior 03xx ...". Magst du das bitte mit deiner vergleichen? Hab hier zwei Dämpferpaare von einer vermeindlich originalen Jet, beide haben/hatten diese verbaut. -
Spanische Dämpfer in schlank für vorne
Scumandy antwortete auf Scumandy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Spanische Dämpfer in schlank für vorne
Scumandy antwortete auf Scumandy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich kann mich auch irren Freunde! Wäre mir persönlich ja auch recht ... Bin dann eh glei in der Bude und werd nachsehen. Da ist auch noch was vom Hersteller eingeprägt. Hops, hab grad was auf der Platte gefunden, glaube mich geirrt zu haben. Links die Spananischen. -
Spanische Dämpfer in schlank für vorne
Scumandy antwortete auf Scumandy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Also so weit ich das weiß, sind die von der Jet 200 (zumindest die Reihe vor den fetten Dämpfern) einfach noch ein Stück schmäler als die Italienischen... Ich werds mal abmessen und hier reinstellen. Wenn die vom Shop aus Espania passen, wär ich sehr glücklich darüber... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ok, das wäre dann der Idealzustand. Aber im Falle, dass ich über die Ebene gleite,... liegen die nun auf oder schweben die schon alleine durchs Eigengewicht. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wenn wir gerade bei der Gabel bzw. Innereien sind... die unteren Anschläge für die Forklinks, liegen die Links in normalen Fahrbetrieb da auf, oder sind die immer in der Schwebe...? Frag mich nur, weil eventuell sollte ich einen der unteren Gummis etwas in der Höhe stutzen... -
Spanische Dämpfer in schlank für vorne
Scumandy antwortete auf Scumandy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Du bist ein Schatz! -
Die spanischen 200er haben ja bis zur späten Version mit den dicken Dämpfer auch ganz eigene dünne Dämpfer. Ich suche schon länger welche in gut. Einen alten habe ich mal geöffnet, die sind leider unmöglich zu revisieren, da verpresset und verschweißt. Weiß jemand mehr zu diesen Teilen? Würd mich interessieren, ob da was zu finden ist.
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Wo wurden die letzten Fotos geschossen? Erinnert an einen Windkanal,... gut gemacht!
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Mhm... Stempelautomaten wis du das beschreibst sind mir ein Begriff. Ich find die Sache spannend, nicht nur weil das so aus dem Werk ausgeliefert wurde, sondern auch weil ich den Roller mit der xxx6 kenne.
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Scootermania - Versteigerung riesiger Lambretta Sammlung in Wien, heute
Scumandy antwortete auf Crank-Hank's Thema in Blabla
Endlich einer der das anspricht!- 29 Antworten
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Tankdeckel absperrbar-welcher Mopeddeckel passt?
Scumandy antwortete auf kebab's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hatte mal einen neuen aus der Bucht, da was das Innenleben aus Kunststoff, nicht Benzinresisten. Hab dann unlängst von einem Kollegen hier in der Runde den hier auf dem Foto gekauft. Ist as Inox, Top Teil! Wennst so einen findest, damit machst du alles richtig. -
Seh ich auch so... hat wohl wer im Werk die falsche Schlagzahl drauf gehalten und ist erst beim Hammerschwung drauf gekommen, dass da eine 5 hin gehört.
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Scootermania - Versteigerung riesiger Lambretta Sammlung in Wien, heute
Scumandy antwortete auf Crank-Hank's Thema in Blabla
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Scootermania - Versteigerung riesiger Lambretta Sammlung in Wien, heute
Scumandy antwortete auf Crank-Hank's Thema in Blabla
Ich fands toll, spannend und interessant zu gleich. Die meisten Roller und viele Teile bleiben im Lande, Engländer und Italiener waren kaum da. Die Electronic geht nach Australien. Schnäppchen waren wohl zu machen. Eine J125 mit Beiwagen um1800€ ist irgend wie schon fesch. Was mir aber vor allem getaugt hat, und da gebührt einigen aus der Lokalen Szene grosser Respekt, es wurde sich zu einigen Losen abgesprochen, Leute haben freiwillig verzichtet um Preise nicht unnötig in die Luft zu jagen. Und nach der Auktion wurden schon fleißig Teile getauscht und ohne Aufschlag weiter verkauft. Super Jungs- 29 Antworten
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Na seit Gestern gibts wohl ne menge neuer Lambrettabesitzer Zum Thema Rahmennummer kann ich auch was bieten. Jet 200 von ca. 74 oder 75. O-Lack. Was sagen die Expertan zur letzten Zahl? Was soll ich davon halten, ich bin mir 100% sicher, dass das schon im Werk passiert ist.
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20€ Gutschrift noch übrig gehabt. 30€ inkl. Mwst ist das schlagende Argument für den ÖAMTC. Am Weg zu meinen Eltern aufm Land gibts einen wo ich das sonst im vorbeifahren mache, die kennen mich dort seit jahren und das is ein ganz feines Service dort, ohne Wartezeit und mit einem super Techniker. Überall anders wollens 50€ und bei mehreren Mopeds... naja, so dick hab ichs dann auch wieder ned. War heut allerdings eine lustige Angelegenheit und hat keine Stunde inkl. warten gedauert. Nicht mal die Deckel runter, um meine neuen Tarnkappen zu präsentieren.
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Passend zum Saisonstart... LOi!te, passts auf, die Autofahrer sind noch im Winterschlaf!
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Morgen ist der große Tag! Spraydosendeckel mit 50mm Durchmesser montiert und sieht super aus. Mal sehen was die Blaumänner so sagen. Warscheinlich wieder, dass die Kupplung mit dem rechten Fuß nicht tut was sie soll... to be continued...
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Wieso rostet dein Roller von innen?!
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Also 4,50 GBP ist echt nicht viel für einen eingeschriebenen Brief... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Scumandy antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Es wird zwar explizit nach originaler Bauform gefragt, aber das JBS macht zumindests bei mir was es soll. Adapter für Norm-Markenlager. Eigentlich nicht blöd. Meine läppischen 15PS bringt das super auf die Straße und hat nach zwei gefahrenen Saisonen kein merkliches Spiel und läuft rund. -
Hier stand Blödsinn. Wirst die Gabel schon nicht beleidigen, mit deiner Rohkraftpresse...