Alle Inhalte von Scumandy
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SS 90 Nummer
Scumandy antwortete auf meisterm's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHatten die Neuseeländischen eigentlich Nummer drinnen? Ich denk grad um die Ecke...
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GSFwa KEF Lautsprecher
Glaub ich auch fast. Wegen zwei Polen nimmt nieman einen Sub-D Stecker, auch kein Brite.
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SS 90 Nummer
Scumandy antwortete auf meisterm's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSieht auf die Schnelle korrekt aus, aber dann stellt sich doch die Frage: Die große Markierung, ist das eine Welle weil was ausgeschliffen wurde? Die kleine, sieht aus wie abgeplatzer Lack aber dann doch Lack da. So was kann man nur ordentlich beurteilen, wenn man befingern kann.
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Übel zugerichtete Teile
Bei mir ist P.C. eher was it dem ich arbeite als irgend was mit correctness, aber den Artikel von Iggy auf SLUK über den Roller hab ich dann doch auch sehr befremdlich gefunden. Nuja, zumindest weiß ich jetz, dass der Roller eh ein alter Hut ist, nur eben noch mal überarbeitet. Ich sags mal in den Worten von Herrn Schulz:
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Übel zugerichtete Teile
LOL... grad auf Sluk gefunden, ScooterExpo 2019. Darauf spiel ich gleich ne runde Wolfenstein.
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
So n gewisser Defizit lässt sich nicht leugnen...
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Wien - Volos - Wien
In Griechenland?! Gerne! Oder Wien. Mit den Kameras is das wirklich ein Krux. Da bleib ich dem Analogfilm gegen jede Logik treu, dann funkt der Verschluss von der Spiegelreflex beim Urlaub im Baltikum ned ordentlich und die Fotos sind links zu hell und rechts zu dunkel. Diesmal is wenigstens die Kamera merklich in die Binsen gegangen. Um die Jet mach ich mir da weniger Sorgen, die lOi!ft.
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Tank unterschied Vespa V 98 und V30/V33 bitte um hilfe
Form, Benzinhahn, Deckel. eigentlich alles...
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
diesem
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Motorerfahrungen T5
Danke für die ganzen Tips. Wie es scheint is das was anders im Busch. Werd am Wochenende mal den Zylinder ziehen und schauen was für Welle verbaut ist ect. Der Roller wurde mal scharf gemacht, dann wieder entschäft, jetzt komm ich zum Handkuss, weils ned sauber läuft. Bin gespannt, auf was ich alles stoße. Bzw. ob das bald scheidende LiMa Lager auch was mit Falschluft zu tun hat...
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Motorerfahrungen T5
War eigentlich der Plan. Laut Besitzer war der Alu Malossi nur gesteckt, Welle, keine Ahnung, warscheinlich auch die originale. Nach dem aber das LiMa Lager eh bald durch ist, wird die Aktion auf Winter vertagt. Jetzt wird mal gefahren. War eigentlich der Plan. Laut Besitzer war der Alu Malossi nur gesteckt, Welle, keine Ahnung, warscheinlich auch die originale. Nach dem aber das LiMa Lager eh bald durch ist, wird die Aktion auf Winter vertagt. Jetzt wird mal gefahren.
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Motorerfahrungen T5
Montag is : ) Also eine schräge Angelegenheit. Der gemessene 26er Vergaser hat 26mm Durchmesser. Der Alternativvergaser, ein Spaco mit weniger als 25mm Durchmesser ist aber mit SI26/26 gestanzt. Wie auch immer, den kleineren Vergaser montiert, original T5 Bedüsung nur mit HD125 und nun läufts von unten raus super, oben sowieso Drehzahlsau. Alternative ND 50/120 oder 160/BE3 in allen konstellationen mit orig. Bedüsung war weit weniger befriedigend. Einzig was mich stutzig macht, aber das glaube ich ist eben die T5, man muss immer im richtigen Gang bleiben. Mit der 3. aus dem Keller raus ist nicht möglich, da verschluckt sie sich und will nicht mehr.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Bedankt! Fröhlichen Gruß aus dem Biergarten.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Waren SX Bremsbeläge für vorne und hinten ident? Es ist heiß und kann mich nicht mehr erinnern.
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Motorerfahrungen T5
Okay,... danke erst mal Jungs, mit den Infos kann ich echt gut weiter überlegen. Montag schreib ich wieder rein, was es für Erkenntnisse gibt.
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Motorerfahrungen T5
Das kann ich so noch nicht beantworten, seh ich am Montag. Original war der 24.24G, oder?
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Motorerfahrungen T5
Okay,... also mit 160BE3 bin ich ja nicht verkehrt. HD ist nicht das Drama, wenn auch etwas Mager z.Z. ND bin ich ja auch goldrichtig, LLG-Schraube reagiert auf änderungen. Dreck war aber wohl ein Thema weil alter Tank mal rostig war. Hab noch Dreck im Gaser gefunden und händisch gereinigt. Ultraschallbad grad leider defekt. Werd auf jeden Fall mal den 24er probieren mit selbiger Bedüsung bzw. T5-Originalbedüsung. Langsam fürchte ich, dass da was mit den Steuerzeiten nicht passen könnte. Der Motor wurde ursprünglich mit einem handgedengelten Reso aus UK konzipiert.
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Motorerfahrungen T5
Ok, hab momentan 50/120 aber die langen. Muss das unbedingt kurz? Mag ned mein ganzes Sortiment opfern. 160BE3 hab ich auch schon mit HD120 z.Z. T5 Filter war bereits komplett offen. Schieber ist 05, ohne Ausnehmung an der Unterseite. Läuft scheiße, außer das Ding is auf Drehzahl. Zieht nich mal die Dritte gscheit aus dem Drehzahlkeller. Hoffe da hat vorher niemand am Zylinder rumgemurkst. ... aber was heißt sonst original? Bezug auf Steuerzeiten/Auslass/ect. ? Berichte erst wieder Montag.
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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Im Kinderplantschbecken nassschleifen, aha...
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Motorerfahrungen T5
HI Leute. Hab überhaut keine T5 erFAHRung und helf grad einen Kollegen seine T5 gut zum laufen zu bekommen. Verbaut ist der 172 Malossi mit SI26 und T5 Auspuff. Jetzt ist es so, dass ich gerne den 24er wieder drauf bauen möchte, weil ich von den 26ern nix halte. Hab mit dem Vergaser etwas herum gespielt aber unten raus läuft der Roller wie ein Sack Nüsse. Nur mal aus Interesse, hat jemand dieses Setup am laufen und wenn ja, welche Bedüsung als Alltagstauglich gefunden? Dankeschön!
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Wien - Volos - Wien
Ahioi! Ich lass diesmal die Bilder sprechen, gibt nicht viel Stoff für einen Reisebericht, war ja eigentlich nur Kurzurlaub. Drei Wochen und ein paar Tage. Von Wien nach Venedig, Fähre nach Igoumentisa, rüber nach Volos, dort 14 Tage herum gestreunert, runter nach Patras und wieder nach Venedig, rauf nach Tirol durch die Dolomiten und ab nach Wien. Alles gut, nix passiert, ausser dass meine analoge Fotokamera eingegangen ist. Zum Glück hat es sich diesmal gleich bemerkbar gemacht und ich nicht weiter drauf loß geschossen. Viele Fotos sind halt mit dem Smartfön auf 8MP aufgenommen... ich wollt jetzt auch nix mehr bearbeiten, ich glaub für den schnellen Genuss im Internet reicht das schon so. Locker flockige 3tkm plus ein paar zerquetschte runter gespult. Eigentlich nur zwei bezahlte Übernachtungen gebucht, sonst Freunde, Strand & Couchsurfen. Die Griechinnen und Griechen sind einfach saucoole Menschen, ich mag sie wirklich, wirklich gerne. Ja dann viel Spaß mit der Fotostory. Reibl Soca (Igoumenitsa Hinterland) Joannina (2019) (das war 2010 :) < Volos Patras 10 Jahre Jet 200 und 72tkm ohne wirklich jemals groß im Stich gelassen zu werden. Stage 4 Life
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ACMA TAP neue Fragen, wird wohl leider nicht die letzte sein , Schande über mein Haupt
Hat deine Birne nun zwei oder drei Stifte am Sockel? Sind die eh 120° versetzt?
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ACMA TAP neue Fragen, wird wohl leider nicht die letzte sein , Schande über mein Haupt
https://www.monkeypower.de/Dax-Scheinwerfer-Gluehlampe-25/25W-6-v-Sockel-BA21D
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ACMA TAP neue Fragen, wird wohl leider nicht die letzte sein , Schande über mein Haupt
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ACMA TAP neue Fragen, wird wohl leider nicht die letzte sein , Schande über mein Haupt
6V 25/25W BA20d gibts mit sicherheit im selben Shop wie die Tachowelle.