Lenki

Jaja, is ja gut! Bin halt echt net der Schnellste. Ich werd mir so 8mm Kugeln besorgen, gleich Montag. Ich mein ja nur das die VNB auch mit Lagerring lief, hat auch prima geklappt... :wasntme: ...und der untere Lagerring passt bei mir auch prima in die Lagerschale rein...aber ich werd die Kugeln kaufen...

Stimmt!!! Hab die Lagerschale aus meiner VNB genommen. Hat unter 1,5mm weniger im Durchmesser und passt perfekt!

Weiß net genau. Hab hier 2 Tachowelle. Eine ist vom Zugkomplettsatz ausm SCK für Sprint/Rally, und eine hab ich glaub auch mal im SCK bestellt, 1000mm für Vespa 150... Auf alle Fälle passt von einer Tachowelle die Welle selbst, und von der Anderen die Aussenhülle mit ihren Schraubverbindungen. Ich hab aber auch so ein 120er Muscheltacho. Weiß net ob der den gleichen Vierkant braucht wie ein o.Tacho...

Wie soll ich den was messen wenn ich keine Kugeln da habe? Das die Lagerschalen anderst sind, hab ich jetzt auch bemerkt. Die Untere ist komplett anderst, die Obere um 1,5mm kleiner (der untere Teil wo in den Sitz reinkommt). Hab jetzt beide Lagerschalen von meiner VNB genommen und in die VBB gemacht. Werd das trotzdem erst alles mit Lagerring versuchen (ich weiß, bin halt ein Dickkopf). Bei der VNB lief das auch so...

Mmm, da hab ich wohl nicht drangedacht. Egal, hab ja noch ne Dremel und auch noch ganz gut Lack übrig...

Das PKs ist wohl die besser Wahl als Pinasco. Wiegt 1,8kg und man kanns auch noch runterdrehen... Läuft bei meinem Kumpel seinem 133er sehr geil. Hab für mich auch noch eins daheim...Musst halt suchen, die PKs Lüras gibts leider nicht mehr neu zu kaufen.

Könnt ja sein das einer seine die er rumliegen hat für nen Euro mir gibt. Hab das reingeschrieben weil ich bei der letzten größeren Bestellung die vergessen hab. Bei der nächsten bestell ich mir die dann schon mit, wenn ichs net wieder vergess. Keine Sorge, is doch net so das die mir zu teuer werden. Ohne Schläuche bringen einem 60PS nix... :grins:

PKs halt. Is halt nur net so ohne weiteres zu bekommen, hab aber meinem Kumpel vor kurzem eins besorgt. Im GSF bekommt man halt fast alles...

Also muss man erst die Nieten rausbohren und die beiden Deckscheibe wegmachen und dann kann man endlich das komplette Primärritzel demontieren. Mmm, und ich dachte ich kann mir dir Aufbohrerrei sparen...

Mit der Dremel der Sitz größer machen ist unseriös, oder?

Ah ja, alles klar. Dann mach ich das mal Morgen...

Kann man net das komplette Primärritzel von Nebenwelle nehmen? Muss ich erst die Nieten aufbohren etc? Hab hier ein komplett neues Ritzel (Malossi 63 Zähne) und muss das auf die Nebenwelle machen. Das mit dem vernieten und so weiter is klar, steht ja alles im SCK...

Also, mal zuallererst. Kann man theoretisch die obere Lagerschale, die man auch in PX und SF reinmacht, auch in die VBB reinhauen??? Wollte dies heute Mittag tun (Lagerschale in der Tiefkühltruhe über Nacht), ging aber überhaupt nicht! Nach ein paar weiteren Versuchen hab ich mal gemessen. Die Lagerschale ist 1,5mm größer als der Sitz... ( :uargh: Und nu???

Bei meiner VBB ist das Loch viel größer... Hab diese Strebe gar net drin...hoff das reicht dem 30er...fahr ja sowieso Schwingsattel...

Dufte Sache, werd ich mir gleich bestellen...

KW wuchten, leichtes Lüra (PKs, HP4...) und Lüra wuchten. Das sind so die 3 Dinge die man machen kann bzw. warum die Welle bricht. Wobei ich denk, wie schon gesagt, dass das Gewicht des Lüra ne entscheidene Rolle spielt. Den wie Polinizei sagt, scheren die Wellen doch meistens am Lager ab und da sind keine 19mm...

Nene, Motor ist komplett zerlegt. Hatte heut Abend die Nebenwelle in der Hand wo das große Primärritzel draufsitzt und hab mal den Seegering rausgemacht. Und ich muss das große Ritzel wechseln. Bevor ich drauf los hau wollt ich hier zuerst fragen . Die Suche hat nix ergeben... :wasntme:

Is klar, danke. Mmm, kommt dann also erst diese Scheibe mit nur einer Seite Belag in den Kulu Korb, dann die 2mm und dann halt normal der Rest. Passt das so???

Sollte wenn möglich komplett sein zum umrüsten. Gangritzel sollten auch so gut wie möglich sein...

Tausche auch gern gegen PX alt Hauptwelle mit Wertausgleich... Die Gangritzel sollten noch so gut wie möglich sein...

Also, Morgen werd ich meine Cosa Kulu zusammenbauen. Hab mir das heute schon mal angeschaut, bin mir aber leider nicht 100%ig sicher wie man das Ding genau zusammen baut. Dann schlag ich man folgende Reihenfolge vor: - Kulu Korb mit Federn - Federteller mit Zahnrad - 2mm Stahlscheibe - Kulubeläge mit Reibscheiben - Sprengring Hab hier 4 Kupplungbeläge. Bei einem davon ist nur auf einer Seite Kork. Wo kommt diese Scheibe hin???

Den Seegering hab ich schon raus. Wie bekomm ich jetzt das Primärritzel von der Nebenwelle runter? Muss die Welle raus?

Scherzkeckse... Okay, war echt ne blöde Frage, is mir gestern Nacht im Schlaf auch noch gekommen das der PFINGSrun natürlich an Pfingsten sein sollte :uargh: . Ich wunder mich trotzdem das noch kein Flyer oder irgendwelche Infos raus sind. Aber wenn die noch kommen is ja gut... :grins:

Das Problem ist, ich hab gar keine Kugel... . Bei meiner VNB hat der Vorbesitzer auch keine Kugeln verwendet und das lief auch sehr lange. Ich wert jetzt auf alles Fälle den Lagerring verbauen und halt dann ständig kontrolieren. Und wenns dann doch kaputt gehen sollte, kann ich immer noch Kugeln verbauen. Wobei ich aber auch noch wahrscheinlich beim Rollerladen bestellen muss und da könnt ich ja gleich eine mitbestellen... Naja, ich denk wenn hier keiner aus praktischer Erfahrung sagen kann das dies ganz sicher nicht auf längerer Zeit funktioniert, werd ichs mal mitm Lagerring testen...

Alles klar danke! Dann werd ich die mal heut reinmachen... *freu*