Lenki

Muss man da nicht einmal Kaltmetall hinmachen? Wusst ich garnet. Ist das beim MMW2 auch so???

Sag mal liest du nicht richtig??? Jetzt wird hier 3 mal oder so geschrieben das ein 30er Gaser reicht bis zu einer Hinterradleistung von 30PS. Und jetzt die Millionenfrage: Warum fahren hier die meisten 30er Gaser? Vielleicht weil hier nicht jeder mehr als 30 am Rad hat bzw. haben will??? Die meisten wollen hier halt mit dem Motor länger als 1000km oder so fahren ohne das irgendwas am Sack geht (*duckundwech*) Warum nen 35er nehmen? Ist größer einfach geiler???

- Bitubo oder Sebac PX/SF hinten - 20 oder 21 Zähne Kupplung, 115mm, egal ob Cosa oder PX - 23 Zähne Cosa Kupplung - 24er Stage6 Vergaser - GS Kolben für 133er Polini

Setup: - 207 Polini - Elestart Lüra - 24er Si Gaser - umgeschweisster T5 Pott Kuppplung wollt ich eigentlich lassen. Muss ich die verstärken? Cosa wird ja nicht nötig sein...

Ich würde mir halt die Kohle sparen! 80? mehr für den Bearbeiteten! Glaub nicht das bei deinem Setup so ein riesen Unterschied ist, zwischen dem Worb und nem plug´n´play...

Bei dem Zeugs was du verbauen willst würd ich den normalen 210er nehmen. Der vom Worb muss man mit Membran und dickem Gaser fahren... Kolben würd ich trotzdem fräsen, is ja kein Ding. ÜS auch anpassen so gut es geht. Später kannst dann immernoch dein Motor aufrüsten...

Werd da auch noch dick einkaufen, Bitubo, Scheibe usw... :wasntme:

Ich will ZIP Jacken haben!!! :grins:

Ich brauch Patches!!! (

Sehr sehr geil!!! Ich zerbrech mir gestern und heute bei der Arbeit den ganzen Tag schon den Kopf, wie ich das wie was wo etc..., und jetzt ist eigentlich alles gayklärt!!! GSF rockt!!! Eine Frage noch. Hat der kleine Stage6 Temp. Messer auch so ne tolle funktion wie der Multimeter, wo es anfängt zu blinker bei ner bestimmter (eingestellten?) Temperatur??? Hat der kleine Temp. Messer überhaupt ne Beleuchtung??? Schade das der Analoge nur mit Bat. funktiniert. Der wäre echt perfekt. Passt aber acuh so alles... :love: :grins: Edit will noch wissen, ob man an den Multimeter auch z.B. 2 Blockbat. hinmachen kann, die dann für die Beleuchtung zuständig sind??? Was ist ein Brückengleichrichter???

Wenn alles klapt ist meine Sprint Ende November fertig. Dann machen wir auf meinem Motor mal Läufe mit O.Pott vs. Sito+ vs. T5... :sabber: :grins:

Was für ne HR Leistung strebst du den an? 30er TMX oder Koso reicht sicher bis 25PS und auch bis 30PS, wei man schon gesehen hat...

So, hab mir das mit dem Drehzahlmesser eigentlich aus dem Kopf geschlagen, aber von Stage6 gibts ja jetzt so ein tolles Multimeter wo man einfach ans Zündkabel anschließt. Naja, Analog wäre mir lieber... Andere Frage: Werd irgendwann mal den Gerhead bekommen mit toller integrierter Aufnahme für ein Temp. Fühler. Hab hier noch ne analoge Temp. Anzeige bis 120°. Zu wenig??? Wenn ja, wo bekommt man noch analoge Anzeigen her? Von Stage6 gibts natürlich auch was, aber analog wäre mir halt doch lieber...

Da gabs doch mal ein Topic zu dem SIP Kicker, der innerhalb von nem Monat total am Sack war. Mmm... Sieht auf dem Bild aus als würde der an die Backe schlagen. Tut er aber wahrscheinlich net...

Dann fahr halt ohne und mach kleb von deinem RamAir was drüber damit er net wieder kleine Kinder etc. ansaugt...

Wie jetzt? Das Ding auf o.Motor? Und die Reuse geht besser? Irgendwas halt was man dann in den Papieren eintragen kann. Würde vielleicht ne alte BSAU vom PM eingravieren lassen und ein paar Briefkopien mir der eingetragenen BSAU zum Tüv mitnehmen. Wenn die Tüte dann einigermaßen leise ist, seh ich kein Problem den eingetragen zu bekommmen...

Wird die dann verchromt???

Ich hab so um die 110 gemacht! Leider kein Webspace um hoch zu laden...

Mmm, keine Ahnung was der Scheinwerfer für nen Durchmesser hat. Is halt ein PXalt Scheinwerfer und wird mit ner Bilux Birne beleuchtet, ja...

Ich will das Rücklicht, wenn billig... . Hätte dazu auch noch Interesse an der Grimeca, wenn Classic und 20mm. Was kann man den jetzt alles einzeln kaufen???

Jawohl!!! Nächstes mal will ich dabei sein wenns Gayhäuse wieder reisst...

Danke, den Shop kannt ich noch garnet, wär fährt den auch schon GS4... :puke: Hat jemand den Kicker schon mal getestet???

Deutsche Spezial mit Blinker hatte den Blinkerschalter rechts am Lichtschalter, und kein Fernlichtschalter, ja! Denk du willst eh nen Rundlich-Lenker draufmachen. Dann brauchts halt dazu ein Schaltrohr mit der Aussparung für den Blinkerschalter der links sitzt... :plemplem:

Beim Worb gibts nen speziellen RamAir für die SF...

...wohl falsch gedacht...