Lenki

Vielleicht einfach mal ne neue Kerze reinmachen...

Und fals du doch mehr Drehzahlen dann magst kauf ich dir den T5 Puff ab...

Lieber gebraucht kaufen und selber überholen, da weiß man was man hat. Mit ein bischen Geduld bekommt man auch heute noch nen 200er fast schon "billig". Ich hab einen für 300? gekauft... :grins:

Banner oben rechts, Scooter Center Köln, anklicken und Schaltrollerkatalog downloaden!!! Da sind so oder so sehr viele gute Tipps drin, unter anderen auch wie man ne Primär neu vernietet. Hab ich nach dieser Anleitung jetzt schon 2 mal gemacht. Is teilweise ne scheiß Arbeit, aber kein Problem...

Hätte riesen Interesse an den beiden Sprints und auch an den 8" Reusen. Nur brauch ich echt top Bilder das ich mich da aufn Weg mache...

Ich hab auch keine Bilder bekommen, immer das gleiche hier...

Jep, Blinkerrelais für 4 Blinker, ohne Batterie... Hast PM...

Kaufen Leute, marsch marsch!!!

...oder hat vielleicht wegen unmengen von Geld reinstecken in den Motor zuviel Angst was kaputt zu machen... Ne echt, das ist wie ne Frau beim strippen die nach nem halben Jahr DauerStrip immer noch ne nackt ist... Edit meint: Kumpel seine Reuse, 133er p´n´p, ÜS am Gehäuse angepasst, Malle Membran ASS, 24er Stage6 Gaser (sehr lecker), PM40. Ergebniss knapp 14PS Rad mit echt gut Drehmoment. Das nenn ich ein geiler Motor, der innerhalb eines Tages fertig ist und mit dem Gaser in ca. 30min top läuft... Bei dem Fabrizi müssen schon einige mehr Pferde anstehen für die Rumschweisserrei...

Jetzt drehen glaub alles durch... :plemplem: ...wenn ich mal ne SS hab kommt nichts anderes als ein 200er rein mit Up&Over und aussenliegenden Gaser... :plemplem:

:wasntme:

SF Teile auch wech...

Was soll der Tank kosten???

Verdammt, hött den Roller sofort gelauft wenn er net so weit weg wäre... (

UND??????? Ich will enldich Kurven sehen...

So, heut wieder gut rumgefahren. Macht bisher keine Mucken, sehr geil. Lag also daran, das bei meinem 30er TMX das Schwimmenventil zu früh zugemacht hat, behaupt ich jetzt mal. Reuse rotzt aber trotzdem noch vor der Reso, trotz HD jetzt 270 statt vorher 280. Wir hoffentlich an der ND liegen, die is nämlich jetzt 35 und wahrscheinlich ein bischen groß. Werd nächste Woche wieder ne 30er reinmachen und schauen...

Nächstes mal bitte im Oldie Bereich posten, danke. Weiß nur was von Felgen der GS. Die haben 10", passen aber auch auf VBB, VNB, usw.

...dann würde aber es nur im 4. Gang ab einer bestimmten Drehzahl fuxen...Die Kerze is fit...

Motor hab ich schon... :wasntme:

So wie ich das hier mal gelesen habe, ist das durchaus möglich. Einfach mal netten Tüv Mensch suchen...

Das hört sich doch mal gut an. Da werd ich doch gleich mal zum Beschichter gehen, nächste Woche...

Ich fahr 30er TMX auf MMW1 mit o. Ansaugschlauch. Passt mit Schelle wie dafür gemacht...

Habe heut nen 30er TMX vom Kumpel drauf gemacht und gleich noch Düsentechnisch verändert. Läuft bis jetzt einwandfrei. Mir wurde das mit dem Schwimmerventil auch vor kurzem gesagt, deshalb der Tausch. Jetzt fahr ich erstmal den Tank leer, mal schauen was dabei rauskommt...

Schon klar, aber ich denk das Malossi im Gegensatz zu nem Polini net so der Bringer sein wird auf Si Gaser und o. Auspuff. Werd mir glaub erstmal nen Polini gönnen mit gescheitem Kopf. Und dann mal schauen ob die Reuse hält. Okay, dann mal mal bitte noch Meinungen zur Kurbelwelle, und ich bin wunschlos glücklich...

Nene, ich fahr Si. Beim 28er müsst ich noch ASS kaufen etc., das Geld steck ich lieber wo anderst rein. Ich kann doch nicht p´n´p nen Malle Kolben in den Polini reinmachen! Da muss man doch noch Kolbespiel anpassen usw., oder? Bin aber doch echt geil auf den Polini. Macht der nur so Stress wegen dem Kolben? Passt den der GS Kolben p´n´p???