Lenki

Brauchst die XL2 Gabel...

Ja lieber gehen mir die Beläge am Sack, anstatt mir die Kupplung aufgeht und die ganze Scheiße ins Gaytriebe fällt!

Also normal jetzt am 5. März! Hab das ja so vorgeschlagen, das wir die Abstimmung bis letzten Sonntag laufen lassen. Aber irgendwie meldet sich keiner mehr, und ich will das nichts allein Entscheidung, vorallem weil ich ja net aus München komm... Wenns genug Fahrer sind ich Zeiz habe, werd ich aus dem Schrott was ich da hab Pokale machen... . Wie in Esslingen danach irgendwo reinkocken wäre natürlich klasse, aber Anfang März glaub ich garnet mal nötig, jetzt mal von den Temperaturen gesprochen...

Wieso eigentlich Automatik? Wegen dem Komfort oder wegen der Leistung? Letzteres wohl sicher net. 200er Motor passt ja wunderschön rein...

Und wat is mit PX Kupplung? Muss ich mir Sorgen machen?

Ende der Diskussion! Sonst hört das ja nie auf! Zusammengefasst kann man sagen, dass das HP4, zumindest bei SF Motoren, rockt! Und das man mit nem schwereren Lüfterrad kein Sprit spart und auch net schneller nen Berg hochkommt oder schneller bei Gegenwind ist, richtig? Ganz wichtig noch dazugelernt. Umso leichter heisst nicht besser, es gibt eine Grenze! Laut dem Test vom Worb ist das HP4 auf jeden Fall besser als was schwereres. Und das Wichtigste ist doch, dass es was bringt! Ich fahr schließlich auf der Straße mit dem Roller und nicht aufm Prüfstand, das ists mit Wurscht ob die mehr Leistung aufm Prüfstand jetzt eigentlich nicht stimmt oder ähnliches...

Müsste doch schon 12V sein, oder? Meine P150X hatte schon 12V, trotz Kontaktzündung... Würde auch gleich nen neuen Kabelbaum stricken/kaufen, und dann eine PX Zündung mit nem Elestart Polrad verbauen. Aber da musst du dich vorher nach der Kurbelwelle erkundigen, hab da auch kein Plan...

Hat jemand die gleiche Erfahrung mit nem Elestart Lüra gemacht? Hab nämlich kein Ring drum... :haeh:

Zum Thema Pinasco fällt mir als aller erstes ein, Kopf beim Worb ordern! Reso Auspuff mit original Vergaser find ich persönlich nicht so berauschend. Hab mein Pinasco damals mit nem RZ Right auf o. Vergaser gekillt, auf der Autobahn... :uargh:

Und nochmal Danke! Bald is meine Sprint fertig, dann gibts Bilder...

Scheiß drauf Alder! Ich würd dem halt ne schlechte/neutrale Bewertung geben (obwohls man schon auf den Bildern sieht den Beschiss ) und in Zukunft besser hinschauen bzw. dich erkundigen. Fertig!

Was ist den ne 23 Primär???

Ich fahre auf meinem Polini mit Elestart Lüra original Kupplung mit verstärkten Federn und 4 Scheiben. Konnte die Sache leider noch net testen weil der T5 Auspuff noch beim schweissen ist. Cosa Kulu ist bestimmt noch gemütlicher zu fahren, aber sicher nicht nötig! Würde aber auch mit Ring um die Kulu fahren mit HP4...

240? inkl. Versand ohne die Stahlflex! Ist dann ja trotzdem komplett...

Hab auch alle Kisten bei der DEVK, und die Sprint kommt demnächst auch noch dazu...

So wie es aussieht schon. Würde dann aber auf jeden Fall noch PKs Lüra holen (wiegt ca. 1,8kg und passt auch auf den 19er Konus), oder ein HP4, das es ja jetzt überall zu kaufen gibt...

V50 und PX haben die gleichen Felgen! Ist doch eher ungewöhnlich die Kombination zu verbauen, oder? Hab sowas noch nie gehört...

:wasntme:

Muss die Sitzbank jetzt nicht unbedingt los werden, aber Schwarz würde einfach net Tick besser aussehen auf der Sprint... Sitzbank ist mit Schloss und Schlüssel, keine Risse!!!

Ca. 1,60m...

Hab ich Anfang letztes Jahr von nem Kumpel gekauft für knapp 200 Steine und war dann 3 mal beim fahren, letzten Winter! War diesen Winter nicht! Preis: 120? Versand wird leider nicht gehen, da das Ding einfach zu lang ist und ich auch kein Plan hab wo ich da ne Verpackung herbekomm. Abholung in 88518 Herbertingen...

Nachwuchs braucht die Vespa Welt ja auch oder? Ich hab die Plaste Zeit schon hinter mir, puhhh

:wasntme:

Klick mal auf mein anderes Topic in meiner Signatur! Da gibts die Spiegler auch einzeln...

Is eher was für BlaBla. Mein Vater wird dieses Jahr 60 und fährt bei wärmeren Wetter jeden Tag mit meiner ET3 zum arbeiten, dieses Jahr mit 133er usw.... Man ist nie zu alt um Vespa zu fahren...