Lenki

So Herrschaften. Ist einiges dazu gekommen...

Kurze Frage. Der O-Ring ist ja net in der Mitte. Der O-Ring eher zum Zylinder oder eher Richtung Boden??? Hab übrigens in meinem Verkaufe Topic ein Ring für 200er Blechkrümmer zu verkaufen... :wasntme:

:wasntme:

Die is immer gerade...

Also, ich wäre ja stark für den 5.März!!! Persönlich würde ich es klasse finden, wenn beim nächsten mal mehr Fahrer am Start sind! Und meiner Meinung nach geht das nur, wenn ein Termin min. 4 Wochen vorher schon fix ist, damit jeder noch schön Zeit hat ne Reuse zum crossen zu bauen, oder sein alten Crosser wieder zu beleben oder auf zu bauen. Mir wäre ne Woche später, also am 12., auch Recht gewesen. Da ist aber Kostümshow... Also sagt mal jeder was er denkt, dann können wir nen Termin fix machen und für das Race ein wenig werben...

Ich mach gerade eben ne Abstimmung auf, damit der Termin diese Woche eventuell noch fest gelegt werden kann...

Beim Worb auf der Seite gibts Spacer zu kaufen, die beim Mikuni benötigt werden. ich weiß jetzt net wie das beim Koso aussieht...

Könnte ich dann auch die benötigte Achse in die 9" Schwinge mit geschlossener Felge einbauen??? Sprich sind die Schwingen bei allen Modellen gleich???

Hat der Stahli auch Fudis für nen 133er Polini???

So, hab jetzt eine 9 Zoll Schwinge mit geschlossener Felge bekommen. Leider muss ich aber eine offene 9 Zoll Bremstrommel montieren, um die offene Felge zu fahren. Gayt aber net!!! Gibs irgendwo ne Explosionszeichnung von ner 9 Zoll Schwinge mit offener Felge? Finde nur eine für geschlossen 9", und halt die normalen 10" Schwingen...

Mmm, wäre an sich okay, bekomm ein 100/90 wahrscheinlich net vorne drauf... Die 9 Zoll Bremstrommel für die offene Felge passt übrigens net einfach so auf deine Schwinge drauf...

Ich wäre für 5.März!!!

Klasse Sache, dann dauerts ja dieses Jahr nur noch Sekunden bis man Bier bekommt...

:wasntme:

Hätte großes Interesse an der Yankee Sitzbank, jedoch nicht für 25 Öcken + Porto, vorallem wenn die noch nen Riss hat! Mach mir mal ein schickes Angebot und ich nehm das Teil!!!

PK Bremstrommel am Start???

Hätte noch eine wo ich das Flexen ein bsichen geübt habe...

Hab heute leider erst entdeckt, dass die Nut beim Primärritzel, meiner 2,56er Primär die ich vor längerer Zeit hier mal gekauft habe, am Sack ist!!! :uargh: :veryangry: Naja, meine Schuld. Hat jemand sowas für mich??? Oder kann mir wenigstens jemand sagen wo ich das Ritzel einzeln her bekomme? Wahrscheinlich nirgens... :uargh:

Ich frag doch nur weil er nicht darüber erwähnt hat was genau gemacht wurde, Alder! Klang mein Post so böse? Wenn der Typ für die F1 arbeitet, muss der doch was besonderes gemacht haben, bzw. hört es sich mal so an...

Such dir Schaltplan und mach die Kacke selber. Is echt kein Ding! Nimm dir den Schaltplan von http://www.vespa-t5.org/, der für PX Motor in Oldie. Dann fährst mit PK Zündung und kannst dich über 12V freunen und brauchst nie wieder irgendwas an der Elektrik machen...

Okay, dann schau mal nach was genau auf deinem Sito steht, und such dir Briefkopien wo diese Nummer eingetragen ist! Wenn da echt ne BSAU draufsteht, müsstest du ja keine Probs haben Kopien zu finden...

Mein 30er Mikuni in meiner VBB hängt schräger und läuft top...

Werd bei ner ET3 von mir auch nen Sebac verbauen. Werd ich aber nicht eintragen lassen. Ausser den den Farben sieht das Dingens ja net so viel anders aus als ein Originales...

Verdammt! Dann an dem WE entwerders Fr. oder Sa., oder halt ne Woche früher...

Schon mal nachgemessen? Für mein Alltags SF Motor hab ich hier auch noch ein Malle Kopf für Polini vom Worb rumliegen. Dachte der müsste p´n´p so passen...