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erasmo

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Alle Inhalte von erasmo

  1. Die Anmeldung wird irgendwann im März losgehen. Via KK-Newsletter kann dies auch keiner verpassen. Außerdem bekommen bisherige KK-Starter auch ein Old-School-Mailing. Ciao erasmo
  2. Hier die Lösung für Dunlop und hier die Kennzeichnungen anderer Hersteller: http://www.reifenkrupp.de/download/DE,montagehilfe.pdf Ciao erasmo
  3. Hallo Mike ! Gratuliere zu deinen beiden Plaketten. Ich denke mehr als zwei "Euro-Goggos" dürfte es nicht gegeben haben. Da Glas ab 1955 über Nacht mit dem Goggomobil zum Autoproduzenten wurden und der Goggo-Roller über Nacht auch aufgrund der starken Konkurrenz im Abseits stand. Die in D sehr zahlreichen Goggo-Rollerclubs haben aufgrund Auflösung bzw. Umwandlung in Mobilclub waren ab 1955 auch stark auf dem absteigenden Ast. Ciao erasmo
  4. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Moin ! Belleben klingt gut. Zwei deutsche Oldie-Roller werden am Start sein, nachdem das Kahnbein der Bösen Heinkelz wieder ganz ist und die Sekundärkettenprobleme gelöst sind (beim Harzring 2008 ist das gekröpfte Kettenglied innen mit dem Schwingarm des Tourist in Kontakt gekommen und zum Abwurf auf der Geraden (!) geführt). Ciao erasmo
  5. Moin ! Diese Innocenti Renn-Lambretta hat NSU im Jahre 1951 bei einigen DM Läufen ins Rennen geschickt (125 ccm-Klasse). http://i101.photobucket.com/albums/m42/aussieracer/LambrettaRennversion19514.jpg http://i101.photobucket.com/albums/m42/aussieracer/Germany1951.jpg Die Renn-Fox war noch nicht fertig. Da man die Werksfahrer um Otto Daiker auf die italienische 12 Zoll Renn Lambretta gesetzt, um wenigstens Promotion zu machen. Beim Drieburger Dreicksrennen konnte er sogar gewinnen. Beim Donauring-Rennen in Ingolstadt war Innocenti Weltrekordfahrer Romolo Ferri mit dabei. Er fiel aber in der 23. Runde aus. Seine Teilnahme erklärt sich wohl daraus, dass NSU auf der Autobahn München-Ingolstadt Motorrad-Rekordversuche angesetzt hatte, zu denen man seinen Partner Innocenti eingeladen hat. Ich könnte mir aber vorstellen, dass in Bremen auch die vollverkleidete Rekord-Lambretta steht. Denn die ist ja schon auf anderen Austellungen gezeigt worden. Ciao eramo
  6. Ich habe noch etwas zur "Gazelle" gefunden. Ab 1952 war die Fa. Gegner in Hoya an der Weser ansässig (in Hoya war auch Faho, die den Trip gefertigt haben). Ciao erasmo
  7. Auch für meine Augen definitiv keine Lambretta. AGF sieht sehr plausibel. Was Deutsches ist es jedenfalls nicht Ciao erasmo
  8. Also ich denke, dass die Hella-Rücklichter erst an die "1950er Italo-LCs badged by NSU" gekommen sind, wenn eine Beschädigung oder Defekt vorlag. Als Ersatzteil hat man mangels Alternativen dann logischerweise zum Hella-Teil gegriffen. Ciao erasmo
  9. Der Newsletter ist raus. Es ist wie vermutet der 9.5.2010 ! Ciao erasmo
  10. Moin ! War dort schon jemand? http://www.drivingcenter.de/ - 2,5 Kilometer lange Rennstrecke - Eröffnung 21. November 2009 - ehemaliger Flugplatz der Roten Armee bietet bis zu elf Kilometer lange Rundstrecken für Autos und Motorräder. Ciao erasmo
  11. Moin ! Ich würde mal mit dem Schlüsselprofessor reden. Der kann dir bestimmt einen Schlüssel zum Schloss machen. Du findest ihn auch auf vielen Oldtimer-Märkten. http://www.keyprof.com/de/index.html Sonst wg. Neimann ist dies eine gute Adresse http://www.konrad-gmbh.de/html/NEIMAN/NM_start1.html Konrad GmbH Postfach 1528 D-63897 Miltenberg Germany Tel.: +49 (0) 93 71 / 30 15 Fax.: +49 (0) 93 71 / 41 71 Ciao erasmo
  12. erasmo antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Bei mir ist sie heute angekommen. Ciao erasmo
  13. erasmo antwortete auf marcos728's Thema in Technik allgemein
    Moin ! Der Uli soll ganz ordentliche haben. LED Soffiten bei Ulis Motorradladen Ciao erasmo
  14. erasmo antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    In UK war die Januar Ausgabe an Weihnachten im Handel. Ich habe auch noch nichts bekommen. Ciao erasmo
  15. In den nächsten Tagen erwartet der MSC Porz die Terminbestätigung. Bis jetzt wissen sie auch nur das die Scuderia Haneseat on der 18 KW auf dem Ring ist. Wenn es der 9. Mai wird liegt der KK sehr nah am 24h-Rennen, was auf wahrscheinlich schon zu Aufbauaktivitäten am KK-WE führt. Beim Blick auf den derzeitigen NBR-Kalender ist eigentlich nur noch der 9.5. für den KK möglich. http://www.nuerburgring.de/ft/events-veranstaltungskalender/termine-motorsport-veranstaltungen.html Ciao erasmo
  16. Na Stefan, da waren aber noch ein paar mehr Starter out of VCVD. Die Deutsch-Rollerfahrer, der Matschi, der Helix-Mann und Jörg Hummecke wohl auch. War der Vladi ein VCDler ? Ciao erasmo
  17. Liebe Spocht-Freunde ! Die Scuderia Hanseat hat ihren Frühjahrtermin für Sportfahrerlehrgang 2010 bekannt gegeben. Es ist der 5.-8. Mai 2010. Da der Kölner Kurs immer am Sonntag nach dem Scuderia Hanseat-Lehrgang stattfindet, können wir uns schon den 9. Mai 2010 im Kalender für den 7. KK-Roller-Sonderlauf anstreichen. Wer noch KK-Infos benötigt, findet hier das 09er Info: http://www.msc-porz.de/kk-roller09.php Hans Cramer wird vermutlich im Januar seinen Newsletter schicken. Ciao erasmo
  18. erasmo antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Meine war Samstag im Kasten. Als ich am Donnerstag bei Tesco in Cambridge war, konnte ich am Zeitschriftenstand nicht widerstehen. Irgendwo muss der Pfund-Zwangsumtausch ja hin Ciao erasmo
  19. Am Samstag treffen ich den zweiten der 3 Tre-Mari-Fahrer, der auch damals den Moto Giro gefahren ist. Mein Teamchef feiert seinen 75. und viele der Scooter-Racer aus den 50er und 60er sind dort Ciao erasmo
  20. Moin liebe "Spocht"-Freunde ! Hier der Startschuß gegen das Verdrängen der jüngeren Sportgeschichte. Ich mal den Anfang mit ein paar Bildern vom Nürburgring 1993. Veranstaltung: ADAC Moto Bike Termin: 22.-23. Mai 1993 Nenngeld: 170 DM plus (Tages-)Lizenz Es wurde die Sprintstrecke gefahren, d.h. via Kurzanbindung hinter dem Castrol S direkt Richtung Hatzenbach. Startaufstellung der Matschi hat die Nr. 18 Guido hat reichlich geschraubt ... und ist aber auch gefahren. So sah das Ergebnis des ersten Laufes aus Der 600er Heinkel-Roller ist erst im zweiten Lauf so richtig zum Laufen gekommen. Guido glaube ich auch. Ciao erasmo
  21. Irgendwie tut sich ein tiefes Loch für mich auf. Das kann doch nicht sein. Die Erinnerungen laufen wie ein Endlosfilm vor meinen Augen. Der Chris, dem ich vor 5 Jahren das erste Mal begegnet bin, der auch auf einen "Exoten-Racer" freudig zu ging und mit Tipps versorgte, der mit dem Herz auf dem richtigen Fleck als ESC-Rennleiter wahrsinniges Engegament gezeigt hat, der Chris, der mir mitten in der Nacht noch Rennberichte in lesbares Englisch verbesserte. Unsere gemeinsamen Erlebnisse im Regie-Turm von Liedolsheim und am Harzring werde ich nie vergessen. Tiefe Anteilnahme seinen Angehörigen und engsten Freunden Was man tief in seinem Herzen besitzt, kann man nicht durch den Tod verlieren. Joh. Wolfgang v. Goethe Ciao erasmo
  22. Moto Aktiv war doch sehr oft in Gießen-Oppenrod auf der Stefan Bellof Bahn Ciao erasmo
  23. Eine Vespa mit 500 ccm war nicht am Start, dafür hatte der Heinkel-KTM 600 ccm Sollten wir nicht mal ein Extra-Topic zu den Rennen der 90er Jahre (NBR, MotoAktiv, DSSC, Brünn usw.) eröffnen? @Menke: Weitere "alte" Fahrer fallen mir auch nicht ein. Außer, dass der Guido wieder in den Startlöchern steht. Ciao erasmo

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