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erasmo

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Alle Inhalte von erasmo

  1. Wenn tatsächlich noch der 1951er NSU Motor mit 4,5PS und Kickstarter drin ist, wird m.E. der 150er NSU Zylinder nicht passen. Der ganze Lambretta-Block wurde Mitte 1953 von NSU für den Anlasser redesigned, so dass nicht sehr viel kompartibel ist. Vielleicht suchst du gleich nach einem 150er NSU Motor, der mit Ü6 PS und gutem Drehmoment gar nicht schlecht ist. Aber eigentlich ist es ein Frevel an einer 1951 NSU Lambretta wild rumzubauen. Das ist eigentlich ein schützenswertes Kulturgut der deutsch/italienischen Freundschaft. Ob aus dem D/LD Bereich etwas passen kann, kann ich dir nicht sagen. Ciao erasmo
  2. Diese Stoßstange findet sich im Lambretta-Zubehörkatalog 1954 des deutschen Ulma-Importeurs Hans Pfefferkorn wieder. Die Stoßstange kostete mal 24,50 DM für die ganze Garnitur von Front- und Heckstoßstange. Ciao erasmo
  3. In der neuen Speedweek steht ein großer Bericht über den Bilster Berg drin. Die Genehmigungen sind da und Bauarbeiten haben begonnen ! Man baut keine Tribühnen, sondern fokussiert sich auf Clubveranstaltungen und Fahrertrainings. Wer noch 100.000 € rumliegen hat und anlegen will, kann sich an einem geschlossenen Immobilienfonds anschließen und bekommt nicht nur eine Verzinsung, sondern auch Nutzungsrechte. Auf der Homepage kann man die virtuelle Rennstrecke anklicken. Der Westring wäre wohl eine spitzen Rennstrecke für Roller http://www.bilster-berg.de/bilster-berg/die-strecke.html Ciao erasmo
  4. Belege ... reicht dir mein direkter Draht zum Zündapp Chefkonstrukteur nicht In Portugal hatte zunächst Casal einen Lizenzvertrag, der sich insbesondere auf Motoren bezog. Dann gab es mal richtig Knatsch u.a. wg. dem Roller, so dass die Beziehungen beendet wurde. Dann hatFamel die Lizenzrechte übernommen, die noch bis Anfang der 90er jahre, d.h. auch nach dem Zündapp Tod produziert haben. Ciao erasmo
  5. Das ist der Casal Carina S170 Roller (50ccm). Die portugisische Raubkopie des R/RS 50 aus München. Es war keine Lizenzproduktion ! Ciao erasmo
  6. Moin ! Es ist der französiche Valmobile-Roller, der von dem Pariser Aeronautik-IngenieurVictor-Albert Bouffort entwickelt wurde. In den USA wurde ein Lizenzmodell angeboten (Foldmobile). Außerdem soll das Ding in Japan und UK gebaut worden sein. http://www.valmobile.ch.vu/ http://www.valmobile.com/ Ciao erasmo
  7. Das ist der Agrati Capri Hier gibt es mehr zu ihm: http://home2.btconnect.com/agraticapri/ http://forum.kugelmoped.de/ Ciao erasmo
  8. Das ist der Agrati Capri Hier gibt es mehr zu ihm: http://home2.btconnect.com/agraticapri/ Ciao erasmo
  9. Das Moped ist von der Zweirad Union in Nürnberg und wurde "Blechbanane" genannt (Kavalier Typ 115 bzw. 155). Verkauft wurde das Moped auch als DKW, Victoria und Express. http://home.arcor.de/enduro-senioren/ZweiradUnion-IG/KKR/kkr.html http://www.zweirad-union-mopeds.de/shop/galerie/bilder/7/2/typ-115-155/1/ Ciao erasmo
  10. Moin ! Wieder daheim von zwei erlebnisreichen Tagen in Liedolsheim. Vielen Dank an die Stoneheads, Euer Helferteam und last but not least den Rennleitungsdamen. Nicht zu vergessen den Mike, der die erste ESC-live Übertragung im Internet realisert bekommen hat, und das Scooter Center Team, die mit Ihrem mobilen Prüfstand vor Ort waren. Ein Rätsel wird mir bleiben, wie Ihr das immer mit dem Wetter macht. Die 29 Grad heute mit blauem Himmel war wieder allerfeinst. Kein Rätsel mehr sind die 1:10 min für meine alte und 145 kg schwere Dame, die sie nun 5. Anlauf genommen hat Ciao erasmo
  11. Super Sache Auch mit Streckensound oder Kommentierung? Ich bin nun doch guter Hoffnung live vor Ort zu sein. Mein "Racer" hat frisches Getriebeöl bekommen und die Kette ist nach dem Grasbahn-Einsatz auf Herrn Saubermann getroffen. Wer letztes Jahr Viertakt-Sound in der Funklasse vermißt hat, der darf sich auf den Gelben Kampfbomber aus Zuffenhausen freuen. Die Bösen Heinkelz sind wieder am Start. Ciao erasmo
  12. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Das glaube ich nicht. Schließlich hat der DMV auch ein großes Herz für "Hobby-Sportler" Ciao erasmo
  13. Tach zusammen ! Alle Jahre wieder der Tipp für alle, die mal einen Blick über den 10 zölligen Tellerrand riskieren wollen: Zum 26. Jahrestreffen der Bella IG werden ca. 100 Roller und ca. 150 Bella-Freunde aus Deutschland, England, Benelux und der Schweiz erwartet. Es wird wie immer ein lockeres Treffen ohne Vereinsmeierei sein, bei dem von 20 bis 70 alle Jahrgänge vertreten sind. Klassik-Roller-Gäste sind immer willkommen. Mehr Infos unter http://www.zuendapp-bella.com Ciao erasmo
  14. Alle Jahre wieder ... das Bella-Treffen diesmal im Schwäbischen. Mehr Info unter www.zuendapp-bella.com Ciao erasmo
  15. Ferbedo-Roller aus Fürth mit Zündapp Combimot Die Firma gibt es übrigens noch: http://www.ferbedo.de Ihren Roller haben sie aber leider nicht in der historischen Ecke abgebildet: http://www.ferbedo.de/nostalgie.html Ciao erasmo
  16. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Vielen Dank für die Blumen ! Eine Frage am Rande: Kennt jemand den "darkY"? Denn er hat sich bisher nicht wg. Versand gemeldet Ciao erasmo
  17. Moin ! Im Rahmen des 60. ADAC-Grasbahnrennens auf dem ?Niedersachsenring? bei Schwarme (zwischen Hannover und Bremen) findet am Samstag dem 24. April 2010 das 17. ADAC-VFV-Oldtimertreffen für Motorräder und Roller sowie ein Mofarennen statt. http://www.msc-schwarme.de/ Dank der Initiative eines sportbegeisterten Heinkel-Fahrers dürfen klassische Motorroller den Grasbahnkurs testen. Ein halbes Dutzend Interessenten haben bereits genannt. Wer hat noch Lust mitzumachen (bitte PN an mich)? Einen fest geplanten Ablauf für diesen Test gibt es nicht. So gegen 9.00 Uhr solltet ihr eintrudeln und dann sehen wir weiter. Während die ?normalen? Oldies auf ihrer Wertungsausfahrt sind, haben wir Ruhe auf dem Platz. Ab 14.00 Uhr steigt nebenan das 3h-Mofarennen. Das Ganze ist nicht als echte Rennveranstaltung, sondern als Fun-Test bzw. Beschnuppern zu verstehen. Vielleicht gibt es ja Potenzial, daraus ein Gleichmäßigkeitslauf zu entwickeln. Ciao erasmo
  18. Super Ergebnisservice von der Strecke !!!! Weiterso 89 Runden vor Stoffi ... das scheint wohl ein 12 Zoll Bonus einprogrammiert zur sein Ciao erasmo
  19. Vom Hintergrund mit Kies, Rasen und Steinmauer könnte es etwas von dieser Insel westlich Europas sein, wo Kettenmopetten wie heilige Kühe behandelt werden? Ciao erasmo
  20. Ich denke auch, dass der Cozy am Heinkel paßt, wenn du ein passende Verbindung zum Tourist anfertigen läßt. Mit der Heinkel-Spezial-Kreuzschelle vom Steib RS1 und einem Verbidungsstück mit Haltplatte zum Cozy Flansch könnte es gehen. Ich denke es ist aber einfacher zu bestellst dir den Steib RS, den mit Heinkel Verbindungsteile bei Ideal Seitenwagen in Berlin bekommst. http://www.ideal-seitenwagen.de/downloads/download01/RS1-T1-d-2007mail.pdf Ciao erasmo
  21. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Moin ! So sehen die fertigen ESC Aufkleber aus 1A-Qualität. Die bisherigen Aufkleber, die ich in derselben Druckerei habe machen lassen, sehen nach Jahren noch frisch aus. Die Bezahl- und Versandinfos für Deutschland versuche ich noch heute Abend rauszubekommen. Ciao erasmo
  22. Also 12 Zoll ist definitiv klassisch. Denn schon in den 50er Jahren gab es schon 12-Zoll-Alternativen zu dem "Rumgeeiere" auf 8 bzw. 10 Zoll: Roller von Puch, Parilla und natürlich die Bella. Die scuderia heini fährt übrigens schon seit 1958 mit 12 Zoll im Scooter Racing ... Ciao erasmo
  23. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Moin ! Die Sticker sind inzwischen gedruckt und wohl schon auf dem Weg zu mir. Wenn ich am WE wieder zu Hause bin, bin ich schlauer und ihr bekommt die Zahlungsinfos. Ciao erasmo
  24. erasmo antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Moin liebe Spochtfreunde ! Wie vom Sprintschrauber bereits gesagt, habe ich mich um ein Alternativangebot von einer Profidruckerei gekümmert. Das ist nun frisch eingetroffen und die Preise sind tatsächlich günstiger geworden. Der kleine Aufkleber (40 X 50 mm) wird demnach 1 € kosten und die große Version (120 x 150 mm) wird bei 4 € liegen. Dazu kommen noch die Versandkosten. Damit wir hier nicht unnötig das deutsch-österreichische Postwesen unterstützen und ihr auch Bankgebühren sparen könnt, wird Sprintschrauber – wie bereits gesagt - den Austria-Vertrieb übernehmen und ich mich um Deutschland kümmern. Die Bestellung sammle ich zentral ein. Also bitte eine PN mit Stückzahl, Namen und Anschrift. Folgende Bestellungen liegen bisher vor. Bitte die bisherigen Bestellungen kontrollieren und ggf. korrigieren, Käthe 3 klein 0 groß Loudpipe 10 klein 2 groß Tobi-V133 4 klein 1 groß Fuffi1973 3 klein 2 groß Lenki 3 klein 0 groß LambrettaSX 5 klein 1 groß madmex08 1 klein 1 groß Grete 10 klein 3 groß Roly 6 klein 1 groß sibylvane 2 klein 1 groß einwesen 10 klein 1 groß inna halle 2 klein 0 groß Passerati 5 klein 1 groß scooteria frankonia 2 klein 1 groß darkY 2 klein 0 groß Aloha 10 klein 0 groß raindrops 5 klein 1 groß maniac 10 klein 1 groß challenger 5 klein 3 groß Sprintschrauber 10 klein 2 groß Maccoi 10 klein 2 groß Hasenfuss 20 klein 0 groß matzman 4 klein 1 groß hiro LRSC 4 klein 0 groß chrisulgilera 4 klein 1 groß crisu 4 klein 0 groß Weitere Bestellungen herzlich willkommen. Ciao erasmo
  25. Das Eduard Winter auf dem Typenschild "adelt" den Roller als echten Germania-Import in der Vor-NSU-Zeit und die sind wirklich selten. M.E. ein echtes Stück Zeitgeschichte. Ciao erasmo

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