PhilLA

Dann hast Du den richtigen. Bau einfach mal ein.

Hat er unten eine Lufttasche?

Ich bin froh endlich wieder ruhig schlafen zu können.

Ist es noch der Benzinhahn mit Plastik oder Metall?

Ich fahre sie meist mit 4mm über der HD.

Wie alt ist dein BGM FF Benzinhahn bei dem die Probleme auftreten? Die Probleme scheinen offensichtlich meist in verbindung mit Si Vergaser aufzutreten. Mir sind zumindest nur Probleme mit Si Gasern bekannt ...

Den 4.2er ohne Lufttasche auf der Unterseite. Verbau ich eigentlich direkt ...

ok. dann hat meine Verwirrungstaktik nicht funktioniert Gut so ...

Um dich jetzt noch richtig zu verwirren - Oder der Schieber ist schuld.

Welchen Schieber hast Du verbaut?

Es gibt Bags mit Rucksack Funktion. Da muss kein Schneider konsultiert werden ...

Warum hast Du keinen Spind im Golfclub? Ich habe mein Golfbag seit 20 Jahren im Golfclub-Spind. Ich nehm das nur mit nach Hause, wenn es in Urlaub geht. Es gibt schon Geileres als vollgeladen mit Golfbag auf ner Fuffi zu sitzen.

Da sind es 2,5 ...

Das ist dann meist die Schraube (Schlitz ohne Feingewinde) der älteren Gaser. Da ist die Grundeinstellung 1,5.

Wenn es die 7er Feingewinde Gemischschraube ist (wovon ich ausgehe), dann ist die Grundeinstellung 2,5 raus.

Auf dem Heimweg von Stockach mit @HansDampf und @Melkfett die Vergaser mit Schnürsenkeln am Ansaugstutzen festgebunden Alle Mann kamen ohne Schnürsenkel zu Hause an. Seitdem liegt in meinem Boardwerkzeug immer ein langer weisser Schnürsenkel. Voooodooooo

Schönes Band. Ist sicher mega schön zu fahren

Das scheint eine sehr durchdachte Geschichte gewesen zu sein ... man man man ...

23/65

Dass das Chrom erst angeschliffen werden sollte dachte ich sei klar

5mm sind eventuell je nach Gusto/Auspuff schon zuviel. U-Scheiben drunterpacken und mit verschiedenen Höhen durchmessen. Wenn dann deine Wunschsteuerzeiten bei 4,7mm rauskommen, den Rest am Kopf unterlegen um deine gewünschte QK zu bekommen ...

Kurvenkratzen im Hodenwald

Abschrauben und den Chromrand mit Backofenreiniger einschmieren. Da wird auch Alu relativ schnell mattig.

Ich würde alles schwattmatt rollen!

Meine Oldies sind am kompletten Unterboden größtenteils mit Multifilm versiegelt. Komplett transparent und der Schutz ist vermutlich um Klassen besser, als bei diesem Unterbodenschutz. Ich braatze alle meine Roller bei Wind und Wetter. Nachpinseln muss man da wirklich gar nichts ... In 5 - 7,2 Jahren wird er sich ärgern und alles nochmal freilegen. Jedes mal wenn die Backe geöffnet wird, wird ein Brechreiz einsetzen. Believe me