Protoss211

das hier kennst du oder? wenn mann das so für die PX hin bekommen würde http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Lenkerendenblinker_t70734.html

jetzt seit mal nicht alle so ungeduldig Ihr könntet ja mal lieber was dazu beitragen... und nicht immer nur machen lassen. Das kann jeder!!! Ich fange mal an, habe das mit Gardienenstangen realisiert und mir einfach zur fixierung ein Blech für jedes Rohr gebogen und in der Mitte unten zusammen verschraubt. Nicht SCHÖN, aber hält, funktioniert und klappern tut auch nix. So in etwa könnte Mann das bestimmt auch mit besseren Material und schöner fertigen. Vieleicht dann in einem Stück so das es jeder anschrauben kann

ich werde nie wieder Nachbaugetriebeteile verbauen Hatte beim verschalten von 2 in 3, 3 Zähne verloren... bei mir liegen ca 23 ps an. Denke da spielt auch gewaltig die Leistung mit rein. Beim ori Motor würde ich mit schlechten gewissen noch mit fahren

dann schaue dir doch einfach die andere an, die du noch hast

Interesse hätte ich. Wie werden die Rohre fixiert oder drehen die mit? Ich habe in moment Gardinenstangen zurecht gebastelt, was halt funktioniert aber auf dauer...

22 Zähne-Kupplung

wie sind sie denn normal? wenn du sagst miss noch einmal???

keine Leistungsangaben? hat denn jemand die Steuerzeiten mit original Fudi? Ich habe gerade gemessen und kann dem nicht ganz glauben schenken: Aö: 95 Üö: 127 Üs: 242 As: 274 also 178/114/32 kann das hin kommen? Gruss Danny

hallo schaue mal hier http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Ring_zur_verstarkung_des_Cosa_t129272.html

habe mir kein Ausdruck machen lassen, evtl. könnte ich noch einen bekommen. War in Bremen auf einem P4. Warum das Diagramm, um zu analysieren was man noch machen könnte? Wollte erstmal hören wo die 139er mit vergleichbaren Setup so liegen.

Guten Abend, möchte gerne wissen wo ich in etwa mit meiner Leistung (PS Hira/ Nm) landen müßte, wenn ich nicht zu viel falsch gemacht habe? Bin jetzt bei 14,3 PS u.16,7 Nm. Ist mein erster 139er, passt das oder muß ich noch suchen, habe halt keine Anhaltswerte. Setup: - Malle 139er QK 1,55 - Kolben bearbeitet - 24er Si ovalisiert - Ela Lüra 1800 Gramm - Auspuff RZ right 2 - bearbeitete Original Welle - Einlass u. Überströmer angepasst MfG Danny

ich bringe es mal auf den Punkt: schnell handeln, ohne ihn wirklich Zeit zu geben bei Ebay und Konsorten sich zu informieren

Ronbogen: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Rohrbogen_zwischen_Benzinhahn_Schlauch_t171856.html http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/PCB_Petrol_cock_bow_t213610.html&p=1066769849&hl=pcb&fromsearch=1#entry1066769849

Die Bedüsung ist eigentlich ziemlich fett (Dell Orto PHBH) HD: 138 wie bist du auf die 138 gekommen? hast du deinen Motor schon mal zu fett bedüst und somit zum drosseln gebracht, um FALSCHLUFT auszuschliessen?

Kerze ist nicht weiß und auch nicht rehbraun, was da zwischen... welche ND sollte ich dann mal testen? kann natürlich auch ins 139er Topic gehen, dachte nur es past hier auch her

in Moment liege ich bei: HD 122 52-140 160-BE3 läuft schon recht gut. Habe aber noch das Problem das er beim anfahren ne Gedenksekunde hat. Und wenn ich nach kurzer Vollgasfahrt im 4ten Gas weg nehme, nimmt er schlecht wieder das Gas an. Ausdrehen und Beschleunigung ist schon fast soweit ok. Bin für jeden Tip dankbar! Gruss Danny

wie und wo passt da noch gescheit ein Luftfilter druff?!?

habe mal gehört das es die nur bei LTH gibt

der ist nicht schlecht: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/M132561B/Ansauggummi+MALOSSI+PHBH+28.aspx und zur Bedüsung, zwecks Anhaltswerte schaue mal ins Largeframesetup...

Die Seitenhabe mit Deckel ist schick Würdest die gegen was tauschen?

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Vergaser_Dell%27orto_SI_Einstellung hier wird unter anderem die Nebendüse und ihre Werte beschrieben.

hi, ich suche auch Anhaltswerte für meinen kleinen Malossi 139er. Setup: - Malossi 139, nur Kolben bearbeitet, Kopf mit O-Ring. - original Welle gelippt vom Flexkiller. - Gehäuse angepasst und Einlass etwas bearbeitet. - 24er SI ovalisiert mit Löcher im Lufi und Ansaugbalg zum Rahmen. - grosse 22er Kulu. - Auspuff RZ Righthand MK2. - 17° vor O.T. - Kerze Bosch W3. Gruss

ich habe gerade auch 3 Zähne verloren und das im 3ten. Ist aber kein wunder, ist Nachbaukack gewesen. Wenn ich soviel Geld für DRT ausgeben würde und dann sowas passiert kann man doch nur

Preis zum letzten mal gesenkt, wenn morgen Abend nicht weg dann ab in die Bucht...

das bissel was nach unten geht und ihr bearbeitet, gehört dass nicht mit zur Dichtfläche vom DS? Oder muss die Welle nur komplett nach oben abdichten? Danke und Gruss