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Protoss211

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Alle Inhalte von Protoss211

  1. sorry ist gelöscht und ich suche noch
  2. Hi, suche die o. g. Stoßdämpferaufnahme. Wenn noch jemand eine liegen hat, bitte anbieten. Danke!
  3. welchen Luftfilter habt ihr verbaut oder seit ihr ohne unterwegs?
  4. ich habe die Runde Variante. Dann werde ich zum tauschen die Gabel ausbauen müssen, richtig? Danke!
  5. gibt es mittlerweile eine Bezugsquelle oder eine Alternative wo mein ein passendes Schloss für die 125L bekommt? Und kann man das dann tauschen ohne die Gabel ausbauen zu müssen?
  6. Zylinderhauben Spacer | Egig Performance (egig-performance.com) sollte das nicht hier mit passen?
  7. funktioniert die elektrische Benzinpumpe auch bei Mod. ohne Batterie? Also z. B. wenn nach längerer Standzeit die Vergaserwanne leer ist, reicht es dann ein paar mal zu kicken?
  8. Meine 2 Stück für 6 EUR sind schnell angekommen und ich bin sehr zufrieden.
  9. Setup: SBox 3, 23/65 auf 8", 60mm HUb Einlass: 120/80 Zylinder: 174/120/27 QK 1,1mm Vergaser: am Prüfstand HD 125, ND 50, Nadel X2 2te Clipposition von oben, 40er Schieber, AS266, 300 Schwimmernadelventil, ggs 1,5 Umdrehungen raus. Vergaser: aktuell auf der Strasse HD 128, ND 52, Nadel X2 2te Clipposition von oben, 50er Schieber, AS266, 300 Schwimmernadelventil, ggs 1,5 Umdrehungen raus. Luftfilter Ramair
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    Protoss211

  11. ich fahre auch 60er Hub mit 30er PHBH, sieht bei mir mit der SBox 3 von Marco so aus. Lässt sich super fahren.
  12. den aussenliegenden Siri gibt es in 30mm oder 27mm, brauchst also keine andere Bremstrommel. Aber das Loch unten am Motorgehäuse muß verschlossen werden. Das Loch dient zur Leckageanzeige wenn der innenliegende defekt ist... hatte der pien ja schon fast alles geschrieben...
  13. suche noch einen Tacho, wenn noch jemand was hat bitte anbieten. https://www.germanscooterforum.de/topic/343814-suche-motovespa-125l-original-tacho/
  14. kleiner Hinweis noch, nicht mit den Fingern oder Lappen prüfend ansehen. Die neue Fläche scheint sehr empfindlich zu sein.
  15. Ich habe das Glas demontiert und nur den Reflektor hingeschickt. Das beschichten hat 25 EUR pro Ref. gekostet.
  16. ich habe gerade hier 2 Reflektoren machen lassen. https://www.refoptik.de/ Qualität i. O. und in 1,5 Wochen fertig.
  17. hallo zusammen, hat noch jemand diesen spanischen Link, wo man mit dem Kennzeichen den Tag der Zulassung rausfinden kann? Finde es leider nicht wieder...Vielen Dank euch! gerade auf google.es gefunden http://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html
  18. hi, vielen Dank für die Links. Bei der Scheinwerferklinik habe ich gestern Nachmittag tatsächlich angerufen, die waren mir aber zu teuer (Standartpreis 85 EUR mit Glas kleben). Das ich den Refoptik nicht gefunden habe... wohne schließlich seit >40 Jahren im selben Ort
  19. ja okay auch eine Maßnahme und wo bekomme ich den passenden her?
  20. habe schon eine Suchanfrage gestartet, aber kann mir vieleicht jemand sagen wo ich einen originalgetreuen Frontscheinwerfer bekomme? Glas mit Reflektor würde natürlich genügen. Alter Hersteller ist "ARTES". Möchte ungern diese schöne gefederte Lampenhalterung missen
  21. habe jetzt dieses hier verbaut und hat alles wunderbar geklappt! https://www.lambretta-teile.de/Schwingenlagersatz-Achse-mit-Rundkopf-Vespa-VNA-VBC-Sprint
  22. das hört sich gut an, dann verwende ich erst mal die originale. Meine 125L hat keine Batterie aber einen neuen Convervion-Kabelbaum bekommen, also benötige ich einen Schliesserkontakt und verbaut wird ein Öffner sein. Also neuen Schalter kaufen.
  23. hole das mal wieder aus der Versenkung. Hält eine 6V AC Schnarre dauerhaft bei eine Umbau auf 12V, mit PX 5-poliger Zündung oder sollte ich mir gleich die 12V Variante kaufen? Und hat die Motovespa 125L einen Schliesser- oder Öffnerkontakt für die Hupe? VG Danny
  24. bekommt man z. B. hier. http://www.scooterclasico.es/shop/es/del-56-al-58/1975-accesorio-de-la-epoca.html?search_query=ilumin&results=1
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