Alle Inhalte von px_power
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Mikuni und Dellorto
membran heißt aber nicht gleich besser als ds, oder?! leistungsmässig sind ordentliche ds motoren nich zu verachten ..... membran macht man doch erst nach einem ordentlichen ds schaden ...
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Gespanneintragung beim TÜV
px_power antwortete auf amino64's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannebei mir stand auch nicht geeignet, interessiert aber nicht wirklich, jetzt ist es durchgestrichen
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Multona Lack
stinnes bm
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VNA1T und VNA2T Unterschiede
bis auf den lenker baugleich, einmal vnb tacho, einmal gs tacho in rot.
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Verschiedene Motorhälften
eigentlich kannst du 2 verschieden hälften benutzen, habs einige male gemacht und hat bisher immer funktioniert. andere haben andere erfahrungen ....
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Gespanneintragung beim TÜV
px_power antwortete auf amino64's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannegeschafft! und sogar 3 personen eingetragen!
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Anschleifen, Abschleifen Sandstralen!?
nach dem sandstrahlen bist du ungefähr 100 stunden am füllern-schleifen-spachteln---etc ... wird dann ne schöne dicke schicht, richtig original mal im ernst, auf keinen fall sandstrahlen, schleifen schleifen schleifen ..... ergebniss ist 100% besser, strahlen tut man eigentlich nur, wenn die richtige rostnarben hast .....
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SS 50
also 1000 ist schon ok, dafür nehm ich sie .... kann dann aber auch ohne motor sein, solange das blech ok ist ....
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was ist das für eine Vespa ?
vergessen ...
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was ist das für eine Vespa ?
mir wäre die erste deutlich mehr wert als die zweite ....
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Suche Bilder von Perfekter V 50 N Spezial
das ist z.b. kein original zustand! das fahrzeug wurde bereits lackiert, wie unschwehr zu erkennen ist ...
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Suche Bilder von Perfekter V 50 N Spezial
wieso das denn???? ein kompletter motor kostet doch nur 120 euo .... rahmen ist wichtig, der rest ist völlig egal!
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vnb-orig. farben
pastellgrün, max mayer code 12986399
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Reifen von Felge bekommen...
bei jedem reifenwechsel ne neue felge?!
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vnb-orig. farben
besonders geil war die mint grüne ! glaube vnb6 oder 5!
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polini 208,sip performance...
Eingetragen mit 17KW.
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Gespanneintragung beim TÜV
px_power antwortete auf amino64's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanneoh mann ... dasselbe habe ich auch in 4 wochen vor mir .... gl mit torpedobeiwagen .... allerdings ist meine vordere feder obermies, obwohl es eine verstärkte ist ... schlägt voll durch! wird er das so abnehmen?!
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VNB Tacho
warum kaufst du nicht einfach ein neues repro glas? sieht eigentlich recht gut aus, sind auch nicht teuer ....
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Benzinharnschlüssel passt nicht, .........
beim fuffi tank wirklich zu eng, endweder schleifen, oder mit ein wenig gewalt ...
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Kraftübertragung per Konus?
selbst eine flächenpressung -ohne konus- kann weitaus mehr kraft übertragen, als so ein lächerlicher keil .... das ist wirklich kein gerücht, sondern einfach physik.
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VM1T
dafür gibts aber komplette lampe unten's in italia ..... :wasntme:
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VM1T
Motoren gibts in Italien noch erschwinglich. Papiere sind nicht so wichtig, gibts direkt beim Tüv (da 125ccm). Kannst Sie mir aber gerne schenken .... würde aber auch 400 dafür bezahlen ....
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Pulverbeschichten
bitte ..... nix auszeit! will doch nix von meinem unkundigen wissen für mich behalten, sollt doch alles teil daran haben .... (
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Pulverbeschichten
@px_power: hauptsache wieder mal argumentationsbefreit "ist scheiße" geschrien, oder? genau! PS: Lese könne? mha nö .... doch doch, es hieß doch nur die vorteile .... tschuldigense .... nix gut verstande :veryangry:
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Infos zur deutschen T4 VNA 125
echte vna's haben den choke immer oben ..... und auch einen anderen motor .... die neueren vna's haben einen vnb motor und auch den choke unten.