px_power

jl links ist nicht so geil, .... gute power aber auch viele klemmer ....

bei mir ist drin: 190Luft, Be4, 118Hd sieht dann aber komisch aus, nebendüse habe ich noch nicht geschaut.....

Welche Bedüsung ist denn original bei einer PX200 alt, si24-24? Die suche ergibt leider nur tuning sachen ... (bedüsung +original +si24 +px200)

ist das ne gamma 500 oder rd unter deinem post? *habenwill*

wie immer, was sie dir wert ist, zerlegt gilt aber eigentlich als schrottwert, also so um 300 bis 400 euro würd ich sagen

batteriehalter haben nicht alle! also bis auf das runde heck baugleich!

dr!

Ja, aber doch nur innen... Wie geht sonst der Rost weg? @PX Power: Mein Tank rostet nach 1,5 Jahren noch nicht. na sag ich doch! :plemplem:

wie groß ist denn dein polrad? bei mir sind 1,5mm =1Grad .... :haeh:

2 jahre nur, wenn der fehler von anfang an da war, was ihr nach einem jahr beweisen müsst! leider ziemlich schwierig ...

so ein käse! wo sprit -da kein rost, klaro? Ps: sprit muss nichtmal sein, es reicht auch spritdunst! :veryangry:

vielleicht will sie dir was sagen?! PS: Eine genauere Beschreibung wäre nicht schlecht ... Gas -kein Gas, schieben -fahren ?!

? michschämundindieeckestell... du must ja zeit haben zurück zuim thema: si 20 20 ist original, bedüsung wie folgt: LD160 BE2 HD102 ND42 LLD60 Ps: Frag ruhig, manche antworten ja auch ohne zu belehren... ab und zu

beleidigt? nicht kritikfähig? schade ..... hab ich dich persönlich angegriffen? keine ahnung was dieser schwachsinn soll .... PS: Gibt es denn bei einer Vespa irgendetwas, was nicht einfach ist?

Yessir! Ansonsten: GÄHN ... oder wieder mal der schlechte Versuch eines Fakes. Kann man ja machen; dann aber mal mit neuen Inhalten wo sich das Aufregen noch lohnt! boh ey, dat is aber alter müll ! hau wech den schrott, gt großer taubenschi. ?

die meisten italiener haben weit mehr drauf als die so gewissenhaften deutschen ..... wenigstens können die zwischen wichtig und unwichtig entscheiden! ich finde die karen nur geil!

in der zeit, die du für diesen textbenötigt hast, hättest du auch antworten können, immer dieses kindische: ich belehr dich jetzt mal! sorry, aber das nervt!

sprit kannste natürlich weiter verwenden, es gibt keinen alten sprit! stinkt zwar, funzt aber perfekt. aber vergaser und tank solltest du reinigen

je älter desto besser! halten dafür länger!

? alle VNB's ?

kann man eigentlich von unten recht leicht "abhämmern". mit dem richtigen werkzeug ....

alles was original war .... am scönsten davon fibe ich allerdings taubenblau-grau und elfenbein ....

benzin bleifrei

die schwarze hupe ist eine der seltenen! wert so ca. 70 tacken, wenn sie einer sucht.

mein lager auffüllen und teilweise teile vertickern ... was sonst?