px_power
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schlachte die tage noch ne vnb, kann ich dir evtl runterbohren ...
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alleine schon der begriff szene ....
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ital. papiere hab ich noch ....
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:grr:
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riffelblech ist nur an rollern zu finden, die entweder schlecht restauriert sind, oder obermieß durchgerostet! das verdeckt ja schön, --- auch die bescheidenenen schweißnähte von den top- restaurierern ..... wird ich nie kaufen -so ne karre!
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fuffis haben in i ganz normale papiere, die auch fast immer dabei sind! nicht wie bei den großen!
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ist bei dir ja auch ein vbb rücklicht ... die waren immer chrom! im gegensatz zu den vnb's .... ps: bis 62 runder arsch, lackiertes rücklicht.
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dr 75 für 68 euro. auch der 100ccm geht mit deinem vergaser, nicht optimal, aber gut machbar.
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wer seine karre strahlt, sollte sich das geld sparen und sie gleich wegwerfen!
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500? für ne verbastelte karre? da kauf ich mir lieber für 700 ne komplett originale im o lack!
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falsch! von werk aus so ausgeliefert in der übergangszeit! definitiv!
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eigenbaukönigin? sieht eher aus wie ne vl mit falschem rücklicht .....
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falsch! vna haben ganz ganz oft ein bremslicht, aussenliegender schalter beim hinterrad, richlicht wie vnb1-3 ! defintif! :veryangry:
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gepäckfachhaube habe ich übrig, rel ohne rost und dellen, ohne klappe. 30 euro plus porto. grüße
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ganz einfach! Kat kaputt! sind die abgase besonders heiß?
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ihr steckt da wolle rein? ich hab alles rausgefetzt! jl right. nicht bedeutend lauter ...wenn das lange distanzstück genommen wird, ist die strßenlage aber nicht mehr so geil .... naja, aber muss jeder selber wissen .... ich hab lieber eine 2cm große beule unten in der backe ....weiß ja gar nicht, wo ihr den repro schrott herbekommt ... bei mir haben alle leisten immer 100 prozentig gepasst ...flügel gegenüber abbrechen ist sicher auch ein lustiger versuch ... wird sogar ne ganz zeit funktionieren ...das liegt aber dann wirklich an der lima, einfach tauschen und gut is.wofür man geld ausgeben kann ....4x vnb 125, 1-4t, alle originalschlechte vorarbeit ..... evtl. sandgestrahlt? einfach nochmal machen
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