ric_two

Wichtig ist, daß die Kolbenstange keine Macke hat??? Reparaturkit gibts im shop.... Brauchst einen Hakenschlüssel um das Ding aufzuschrauben... Teller einzeln??? Gibts wohl nicht. Da könnte dir aber ein Dreher helfen....

Wenn alle Bauteile i.O. sind sollte das scon passen.... Ist meiner Meinung nach trotzdem suboptimal! Besser ne Kontaktlose Zündung einbauen. Bist du am We in der Halle??

ZÜNDSPULE + MASSE überprüfen!!

Hi, nachdem du ja nun so ziemlich ALLES ausgetauscht hast, würde ich mir noch einmal die Masseverbindungen anschauen??? Das ist quasi unerlässlich für einen sauberen Funken.... Die Zündspule habe ich auch noch in Verdacht.... Das gebastel an den Düsen kannst du jetzt lassen, das ist es nicht... Kondensator ebenfalls ausschließen.... Gruß Ric

...oder Rohreiniger nehmen..... Vorgehensweise die gleiche da auch Natriumhydroxid

Hätte ich bloß auf dich gehört und auf alle Verpflichtungen Nächstes mal bin ich auf jedenfall dabei.....

Hi Jan, unsere Nachbarn nehmen das Zeug mit Erfolg zum Zylinderkopf/Auspuff abdichten... Das ist halt Opels Hitzefeste Dichtung Lüpt der Motor jetzt??? Gruß Ricardo

Das sollte dir eigentlich nur deutlich machen, daß wenn du schon einen Motor nicht persönlich kennst, wenigstens "ALLE" Fakten nennen solltest. Denn ansonsten entsteht schnell ein unfairer Vergleich! :plemplem:

... und ich möcht noch einmal darauf hinweisen, daß der sog. "GSF Polini" nach meinen Informationen quasi OHNE Abstimmung die Leistung gebracht hat! Das nur mal so als Hintergrund info, wenn wir schon "Äpfel mit Birnen" vergleichen wollen

Äääh ja, alles schön und gut! Mich intereesiert eigentlich nur, wer so einen Kolben für seinen getunten 130er braucht??? Wie wäre es denn mal damit, die Kolbenfenster von "getunten" Kolben zu vergleichen?? Vielleicht findet sich ja doch ein gemeinsamer Nenner??? Für einen originalen Kolben wird sich wohl kaum jemand finden... Wozu auch :plemplem: P.S. Den Kolben finde ich für die drei wichtigsten Polini Zylinder nicht verkehrt(130,177,208)

...eben....

Ja schreiben geht damit, weil halt Graphit drin ist... Aber das Zeug wird doch Knüppelhart????

Notlaufeigenschaften und Kolbenspiel sind die für uns wichtigen Kriterien... Alles andere ist Humpe! Nein... Wie sieht es eigentlich mit der Bearbeitung aus? Ich meine das "normale" Werkzeuge bei Kohlenstoff kapitulieren.... Und mit nem originalen 133er Kolben rumfahren

Bin vor dem nächsten We nicht mehr in der Halle.....

Alter, auf dem Bild die obere Wange links!!!!!!

Genauso ist es auch!!!

Hi Sack, was geht mit der Zündung??? Mit ohne Kontakt?? Wenn ja, nimmt Siggy die auf jedenfall..... Bis die Tage in der Halle...

Hi, bitte Bilder an mich!!! melde mal interesse an Gruß Ricardo P.S. [email protected]

Nix da, der geht so oder so nach HH :wasntme:

Irgendwie habe ich gerade das Gefühl, daß wir beide leer ausgehen...

Mit Verlaub, woher weisst du das???

Polini 177 bitte zu mir...... Pm ist auch schon unterwegs.....

Hat sich erledigt.... Hab gerade erst die PM gesehen......

Jepp, das Kennzeichen habe ich auch schon!!!! Wie gesagt, das ist der Roller meiner Frau und die möcht gerne eine ABE dafür haben :plemplem: