athanasius

Hab's gesern auch überflogen, die Anzahl an Magneten muss man einstellen, da sind ja so Jumperschalter an der Seite. Einbauanleitung ist ja downloadbar.

Hab grad eine neue Alternative gefunden, sieht gut aus: https://www.rotespickerl.at/

Lichthupenschalter hab ich mal einen Nachgerüsteten an einer 180er gesehen. Also der Schöne ab Werk war wohl nie Serie, aber für die damalige (Einzel-)Genehmigung wohl erforderlich.

79 mm passt.

War bei mir immer die Grundplatte, kostet 30 Euro und weiter gehts.

3D Druck aus TPE, hab schonmal eine graue Dichtung gedruckt (weil es gar keine mehr gibt) und das funktioniert einfach. Ich hab aber auch schonmal eine graue Dichtung mit Kunststoffhaftvermittler und Schwarzmatt aus der Dose lackiert. Hat auch nicht schlecht gehalten wenn man damit vorsichtig umgeht, Hochdruckreiniger und so dann vielleicht besser vermeiden.

RMS womöglich? https://www.brixiamoto.com/de/rms-kurbelwelle-100030310-105817.html

Ja, aber die Seite geht grad nicht (mehr?): https://share.google/Ibmqxobt5vt7Z9ynv Edith sagt: da gibt's noch was: https://www.ricambi-v.it/de/ersatzteile-und-zubehor/umrustsatz-vespa-sprint.8073.html?srsltid=AfmBOoqCPmv0K1EAEzumYZ463As3dSwzR5iaZkhC4BRW0Mn63iLNciOR

Hatte das selbe Problem und auch die selbe Lösung wie du, vor ca. einem Jahr. Stehbolzen aus einem original Rally Block. Hab mir jetzt mal neue BGM-Stehbolzen auf Lager gelegt falls ich da nochmal ran muss.

Wie lange hält das schon? Bei Stahlseilen liegt der Mindestdurchmesser der Rolle so bei etwa 20 x Seildurchmesser, damit das duch die ständige Biegung nicht frühzeitig bricht.

Was wären denn unter Freunden eine Grundplatte, Polrad und CDI einer Stratos Zündung in gutem Zustand so wert? Das Komplettset gabs zuletzt bei Chiselspeed um knapp 400 Euro. Neu gibt es sie scheinbar nicht mehr.

Grad mit einem Range-Extender für ein Fahrrad erlebt - wollte keine Abwicklung über Kleinanzeigen Käuferschutz, hab dann per Fotosuche die Originalquellen gesucht und gefunden... User ist seit 2014 dabei, aber wohl gehackt.

Welcher YSS ist es denn genau? Es gibt einen bei dem man oben Platz an der Gabel machen muss (seitlich am Halter), und einen anderen der p'n'p passt. Reihenfolge wie Standard, also Dämpfer, Silentgummi, Gabel, Silentgummi, Scheibe, Sprengring, Mutter. Das Problem "unten" hab ich nicht ganz verstanden. Meinst du, der Dämpfer wird zu lang weil du beide Silentgummis unter die Aufnahme an der Gabel gepackt hast?

Normalerweise bis der Basislack matt und nicht mehr klebrig ist. Da ist eine Stunde schon reichlich viel, würde eher so auf 15 Mintuten tippen. Deine Schleifkratzer sind nach dem Haftgrund weg?

Revidieren, ist ja nicht viel drann.

Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass da unterschieden wird, aber ja: KFG Aber schon nicht mehr gültig und in den EU-Verordnungen wird das wohl auch nicht aufgehoben worden sein, für Neugenehmigungen von Motorrädern auf alle wieder nötig. Behaupte nun also das Gegenteil: Moped -> Rückstrahlerpflicht in Ö.

Das ist irgenwann in den 90ern gefallen mit den Rückstrahlern. Bin noch Zeitzeuge, hab mit den Prüfern über meine kleinen runden diskutiert (waren zu klein, musste bei denen große kaufen und dazukleben), ein Jahr später: Brauchst nimma, is ned mehr vurschrift. Gibt sicher eine Quelle im Netz.

PX Zündung in 180 SS? Kannst du mehr erzählen/zeigen?

Gewichtheber? Baumfäller?

Ich hab Zugriff auf einen X1E, und find die Autokalibration vom Flow mit dem Lidar schon angenehm, würde ich nicht darauf verzichten wollen. Display und Kamerauflösung wären mir komplett egal.

Hab ich leider verpasst, war das ein Borletti Aufkleber?

Bin einen 20er Kanister Eurolub 2TZ gefahren, problemlos, grün wars auch. Bin aber wieder Zurück zum Motul 710 für 10 €/L. Warum? Weils deutlich besser riecht.

Jetzt nicht falsch verstehen, aber die Carbonteile schauen ja echt übel aus...

Hab Interesse an einem Gebraucht-PKW und hab jemanden angeschrieben der seines als "neuwertig" bei willhaben anpreist. Also "neuwertig" steht sogar im Titel der Anzeige. Auf den Fotos sind schon ein paar Schrammen zu sehen und ich hab deshalb gefragt ob das vielleicht nur Schmutz ist und die andere Farbe der Stoßstange vielleicht am Foto nur täuscht. Antwort: Hab ihm dann geschrieben, dass der dann doch nicht für mich passt. Er wurde dann lästig und wollte wissen warum, ich: Ja weil das Auto mir zu weit weg von "neuwertig" ist. Seine Antwort: