MadMox

Kann es auch eine Ösi PK-Gabel sein? Also nicht Scheibenbremsentauglich? Wenn ja, PN mich mal, da hab ich eine...

Doch, du bekommst eine einheitliche Raumtemperatur, ist auch gewollt. Ohne Luftumwälzung steigt die warme Luft nach oben und schichtet sich solange bis es unten warm genug ist und die Heizung ausschaltet. Will heißen, du hast mit Ventilator eine kleinere Wärmemenge in den Raum gebracht. Die Heizung braucht weniger Brennstoff, weil sie früher ausschaltet, da es ja im ganzen Raum früher warm wird. Und ja, es ist bei weniger Heizleistung genauso warm im Aufenthaltsbereich wie vorher bei mehr Heizleistung. Er will außerdem nicht wärmer, sondern er will Energiesparen...

Ich glaub, er meint, weil der Zylinderfuß den Port dann wieder verdeckt, ob man den auch ausschneiden darf oder obs da Probleme gibt. Ich hab das schon mal gemacht, obs was gebracht hat, keine Ahnung, Zylinder ist später mal aufm Postweg kaputt gegangen. Und der Polinikolben der vorher drin war ist an was anderem gestorben... Jetzt muß er sich nur noch äußern was er wirklich meinte :o)

Ja, erleichtert gerade bei größeren Dingen die Entscheidung über einen leichtfertigen Kauf doch erheblich!

Stimmt, XL2-Deckel, ist ne gute Idee. Belehren kann und will ich da gar niemand, hab keine Falc-Kupplung.

Aber wenn du jetzt ne Dichtung unterlegst hast doch mehr Luft, reicht da dann der Ausrückweg noch? 4mm hören sich für mich da viel an... Hab aber noch nie geschaut, wie weit der ausrückt...

Würde ohne Hauptständer sicher auch stehen, aber schon rätselhaft, vor allem weil der Kotflügel so unbeschädigt aussieht...

Servus, nachdem ich gerade meine Werkstatt mal aufgeräumt habe, würde ich mich gerne von folgenden Teilen trennen. Bilder gibts bei Bedarf, bitte einfach eine PN schreiben. 1x 16/16er 2-Loch-Stutzen neu und noch eingeschweißt 10€ Alle Preise per PN verhandelbar, Artikelstandort ist Oettingen/München Tschööö, Mox

Die Ventilatoren sparen Energie, weil beim Heizen die warme Luft nach oben steigt. Wenn du nun unten im Raum, also da wo man steht 20° haben will, so herrschen oben circa 25°, also genau an der Stelle, an der die größten Verluste auftreten die größte Temperatur. Nachdem die Verluste aus der Temperaturdifferenz resultieren werden sie höher, je höher die Temperatur am Übergang ist. Mit Ventilatoren durchmischt man die Raumluft, hat also im ganzen Raum 20° und spart so schonmal Heizkosten für die höhere Temperatur an der Decke. Außerdem hat man am Glasdache eine niedrigere Temperatur und so einen niedrigeren Verlust.

Hab keine und auch keine Adapterplatte, aber mich würde interessieren, hast du auch ein Lüfterrad dazu? Oder Wassergekühlt?

Wenns nicht dicht ist, macht das Magnetventil in jedem Fall zu, Magnetventile sind Lageunabhängig in diesem Fall. Also kein Problem.

Kipp halt den ganzen Roller mal auf die Seite, dann siehst wieviel Schräglage möglich ist. Kannst ja noch ein paar von den oberen Segmenten verdrehen, dann kommt er höher (der Belly) Edith meint, du bist ja schon ziemlich weit oben, oder ist da noch viel Platz zwischen der Backe und dem 180°-Bogen?

Können das manche E-Bay-Powerseller-Tools nicht auch?

Oder die Kupplung ausdrehen, du mußt dann halt noch die Nut nachstechen lassen. Bei der Nebenwelle müßtest du den Sitz vom Halbmond nacharbeiten. Oder Halbmond weglassen... Versteh aber immer noch nicht, warum die Teile nicht passen, das ist doch mal alles andere als gute Publicity fürn Falc....

PM 40 ist für SF

Ich bräuchte nen Kolbenring 55x1,5mm für meinen 125er Zylinder. Was es für einer ist weiß ich nicht, steht nix drauf, ist ein Asso-Kolben verbaut. Haben die PV-Zylinder auch 55x1,5? Weil in meiner Kolbenringkiste finde ich nen Haufen breitere 55mm-Ringe?

du kannst die Bilder auch direkt im Forum hochladen, schönes Projekt!

M12er Feingewinde gibts (bei mir zumindest) beim Fiathändler. Bei meinem Mini-Schraubenhändler gabs immer keine... Vielleicht hilfts wenn man mal schnell was braucht...

Aufm Kolben ist ein Pfeil, der muß Richtung Auslass zeigen. Hast das mitm Polrad schon kontrolliert? Hab leider kein Bild ums zu verdeutlichen, vielleicht hat ja ein anderer eins... Edith fragt noch ob du ein HP4-Polrad verbaut hast, weil dann passt alles, nur beim originalen könnte es nicht passen.

Schau mal in deinem Polrad innen ob es außer den Magneten auch noch zwei nebeneinanderliegende Zusatzmagneten hat. Gibt auch Polräder ohne, da weiß dann das Pickup nicht wanns loslegen soll. Da suchst dir nen Wolf wenn dus nicht weißt...

Soweit ich weiß ist das nur bei Aceton und Popan/Butan ein Problem, weil die ja flüssig in der Flasche sind. Die gängigen Schutzgase sind ja gasförmig in der Flasche, also eher kein Problem...

Mußt schon, steht aber normalerweise auch in der Vorladung so drin. Sonst können sie dich abholen, mitm grünweißen Auto...

Dann müßte es doch auch gehen wie bisher, hatte extra den Dauerauftrag gekündigt, ums vermeintlich komfortabler über Paypal abzuwickeln... Ich überweis dann einfach wieder!

Mal ne ganz blöde Frage, wenn man mitm WIG schwarzen Stahl schweißt, nimmt man dann auch Argon oder lieber Mischgas?

Beste Glückwünsche!