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thisnotes4u

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  1. Nicht zum Topic hier passende Beiträge ins Topic Riementrieb verschoben
  2. thisnotes4u antwortete auf Dieta's Thema in Forum-Support
    Am PC kann ich bunt und durchgestrichen. Vielleicht hat Mike da aus Versehen die Button-Berechtigungen für die Usergroup "Members" verstellt?
  3. thisnotes4u antwortete auf Dieta's Thema in Forum-Support
    Am Handy kann ich das auch nicht Ging das schonmal?
  4. Julia Brendler (bekannt aus der Krimiserie "Nord Nord Mord")
  5. Bayreuth war eine schöne An- und Rückfahrt, das Treffen selbst war halt recht konservativ. Geil war damals, als irgendeiner statt dem Italo-Pop 'ne Northern Soul-Cassette reingetan hat Sonttag bin ich raus, da bin ich mit dem anderen Hobby belegt. Samstag bei den Fürthern vorbeischauen aber schon.
  6. thisnotes4u antwortete auf Dieta's Thema in Blabla
    Im Prinzip halte ich's mit Harald Schmidt: "Rotwein muss gut schmecken, soll beim Trinken kein Sodbrennen machen und am nächsten Tag keinen Schädel" Bei Weißwein finde ich Grünen Veltliner ganz gut, bei Rotweinen wegen obigem einen Dornfelder. Aus nostalgischen Gründen (viele Kletterurlaube in der Provence) ist der Rouge ordinaire aus dem Cave cooperative in Puyloubier sehr geil oder auch Gigondas, letzterer aber eher hochpreisig. Aber im Urlaub schmeckt der Wein eh immer am besten... Ansonsten bin ich bei Allohol auch wenig wählerisch
  7. Hab die Frage von Florian Ilg nach dem unteren Lenkkopflager ausgelagert: https://www.germanscooterforum.de/topic/352160-lenkkopflager-125-gtr/
  8. Roller ist offensichtlich wieder da: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gestohlen-wieder-gefunden-vespa-et2-pearl/874771575-305-9648
  9. Nunja, der ets125 ist ja auch eher Privatverkäufer, da darf man halt nicht die Maßstäbe von Amazon & Co anlegen. Ich würde mir dann aber immer wünschen, dass bei einer längeren Dauer des Versands, diese auch mal kommuniziert wird, mit der Bitte um Verständnis blabla.
  10. Sieht ein bissel aus, als wäre diese Liste genauso zum Scheitern verurteilt, wie der Versuch, die Rahmennummernbereiche nach Modell und Baujahr sortiert für Lambrettas zu erstellen In den reinkopierten Links und Dead-Links von tc sind auch ein paar Stammtische dabei, da sind wir wieder bei der Definition von Clubs Vielleicht - weißen Piaggio-Overall im Schrank und mindestens einmal am Arthur-Eichner-Pokal teilgenommen für die VCVD-Clubs? - Kutte, Colour, mind. 50% der Member tätowiert, alkoholaffin und Teilnahme auf mind. 3 Runs im Jahr für die anderen?
  11. Udo Lindenberg: Alles klar auf der Andrea Doria
  12. Ich würde wegen dem "Huile" auf der Getriebeölschraube und dem französischen Kurbelwellenlager auf einen ACMA 125 Type N tippen. Auch das fehlende Präfix spricht dafür; mit der 299398 wäre der aus 1959.
  13. Listen gibt es im Wiki und sonstwo im Internet, vollständig wird da eher nichts sein, gelegentlich fallen mir auf Treffen oder Ausfahrten auch mal Kutten auf, die ich noch nicht kannte - die Szene lebt halt mehr oder weniger aktiv. Hier mal einige zusammengetragen, ohne Anspruch auf Vollständigkeit oder Noch-Existenz (Quelle vor allem Muckls "Bands of Gold"), VCVD-Vereine nicht dabei: Alte Liebe (Recklinghausen) Seit 2005 Axis of Evil (Grevenbroich) Seit 2005 Berlin Scooters (Berlin) Seit 1991 Black Jacks Scooterists (Sigmaringen) Seit 2004 Blech Brothers SC Bremen Upsetters SC (Bremen) Seit 2004 Bullducks SC (Mölln) Seit 1986 Chapa Patineta Piloto e.V. Seit 2011. Cloud 9 S.C. (Paderborn) Seit 1989. Crazy Bumble Bees S.C. (Augsburg) Seit 1993 Crazy Coconuts (Landshut) Seit 2007 Crazy Crashers (Heilbronn) Seit 1981 Darkside Scooterists (Black Forest) Seit 1996 Desperados SC (Forchheim) Seit 1993 Drunken Monkey S.C. (Mittel-/Oberfranken) Seit 2009 Filthy & Sly (filthy Extension S.C. Grenzland & Sly Vultures S.C. Germany) (Aachen/Heilbronn) Seit 1989/1991 Frantic Mongrels RC (Schleswig-Holstein) Seit 2005 Frantic Slaughters SC (Norddeutschland) Seit 1987 Full Metal Scooterists () Seit 2009 Glorious Disasters SC () Seit 1992 Harlekins S.C. (Gütersloh) Seit 1996 Heide Heizer (Celle) Seit 1991 Hidden Power SC (Hagen) Seit 1990 Höllenteufel S.C. (Aichach) Seit 1994 Hugos Motorscooters (Ermstal) Seit 2000 Indicators SC (Bremen) Seit 1992 Inhumanoids SC (Niederrhein) Seit ca. 1992 Jetsons LC (Paderborn ) Seit 1990(?). Kelten Ostholstein RC (Schleswig-Holstein) Seit 1994 Kickbacksliders SC Ratisbona Kommand from Hell (Hamburg) Seit 2009 Kulturbanausen (Rheinland) Seit 1995 Lakescooters SC (Wahlwies) Seit Lords of Destiny SC (Verden) Seit 1997 Los Cochinos SC (Stuttgart, Lindau, Cuxhaven, Reutlingen, Lauf) Seit 1997 Lost Boys S.C. () Seit 1996 Low Rider SC (Altmühltal) Seit 1994. Mad Hornets SC (Kronach) Seit 1993/1994 Mechanical Rape SC (Duisburg) Seit 1992 Minusschrauber RK (Bremen) Seit 1992 Monsun SC (Emmerich) Seit 1999 Morlocks Scooter Gang (Berlin) Seit 1984 Noheads SC Pacemakers SC (Deggendorf) Seit 1993 Blues SC München Zweig eines seit 1979 bestehenden internationalen Rollerclubs. Pornstars SC (München) Seit 2002. Racing Flintstones SC (Landsberg) Seit 1993 Red Berets SC (Kiel) Seit 1989 Revolted Females SC (Bremen) Seit 1988/1989 Rollermönche S.C. (München) Seit 1997 Rollernarr‘n SC (Bayreuth) Seit 1990-92) Roller Onkels S.C. Seit 1995. Roller Rabauken (Uelzen, Reinbek) Seit 1991 Roller Rüpel S.C. () Seit 1989 Rusty Guys (Lauf) Seit 1991 Schöne Augen SC () Seit 2004 Scytheman SC (Hamburg) Seit 1986 Sittenstrolche RC (Schwabach) Seit 1993 Skroote Vahns RK (Elmshorn) Seit 1992 Solid Gold Scooterists (Ingolstadt) Seit 2004. South Palatine Scooterists S.C. (Südpfalz) Seit 1993 Speed Breed S.C. (Nürnberg) Seit 1990. Sposmoker SC (Itzehoe) Seit 1997 Stoneheads SC Southwest Germany () Seit 1996 Scooterists Stuttgart (Stuttgart) Seit 1982. Tarmarc Spirits SC (Braunschweig) Seit 1989 The Torch SC (NRW) Seit 2006 Tortured Maniacs SC (Norddeutschland) Seit 1990 Twisted Pistons SC (Aachen) Seit 1996 Vandalisierende Sabberköppe RC (Lübeck) VDT – Vorsprung durch Technik (Norddeutschland) Seit 1992 Vespaburner SC (Bottrop) Seit 2002 Vespa Cowboys Germany Vespavirus SC (Kulmbach) Seit 1998 Vesperados SC (Mindelheim) Welfen Rollerklub (Braunschweig, Emden, Hamburg, Bremen, Berlin, Schweden) Seit 1986 Wotox SC (Wolfenbüttel) Seit 2008 Zennteifel Rollerklub (Langenzenn) Seit 1994 Zottel Zossen Scooter Association () Seit 1989. Zuckerpuppen RK (Bayern) Seit 2014
  14. ... und auch richtig angetragen, also nicht nach OT?
  15. Fein, der Vent Egon ist nun gelistet, danke!
  16. Es gibt ja Benzinhähne, die im Guss eine Erhebung haben, die dann in das 4. Loch greift. Wenn Deiner diese nicht hat, kannst Du auch die Dichtung mit drei Löchern verbauen. Die verlinkte scheint auch dick genug sein, ich glaube mich zu erinnern, dass die damals in den deutschen Shops erhältlichen Gummidichtungen zu dünn für die V52 waren.
  17. Morgen, ich verschiebe Dein Topic mal in die Exotenroller-Abteilung, wo auch die anderen Vjatka-Topics zu finden sind hast Du schon den Ersatzteil-Katalog? katalog150.pdf Der Motor ist schon Sowjetware, drei Stehbolzen sind normal, ist ja 'ne Wideframe. Auch die externe Zündung gehört so, aber das Lüfterrad aus Kunststoff ist glaube ich nicht original. Die Kragenmutter des Polrads ist mit einer Konterplatte mit Außengewinde und Schlitz gesichert, da musst Du Dir ein Werkzeug basteln, z.B. aus einem Kerzenschlüssel, den Du so zurechtsägst, dass zwei Stege stehenbleiben, die in den Schlitz greifen. Polrad dazu irgendwie blockieren. Das Polrad dann mit 2-Arm-Abzieher, moderater Hitze und zarten Schlägen auf den Konusbereich runtermachen. Nasenkolben wäre original, bei der Lüra-Abdeckung fehlen zwei Streben, die sollte eigentlich so ähnlich wie eine Muschelhupe aussehen.
  18. Ich hab mal drei Beiträge in ein neues Topic "Wideframe-Setups" ausgelagert
  19. Könnte vielleicht hinkommen, das wären dann 75 €, also ein Schnäppchen für eine einwandfreie Kupplung

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