thisnotes4u

Ich schiebe das Topic mal in den Vespa-Oldiebereich, wo die Messerschmitts m.E. hingehören. Das "Messerschmitt" bei den Exoten finde ich irritierend, da darunter nur der Kabinenroller fallen kann, ansonsten hat M. neben der Vespa ja keine Roller hergestellt.

http://www.scooter-attitude.com nicht zu vergessen

Ihr hättet jetzt schreiben müssen: "Idiotenverein" oder "Das 's ja 'n Ding!" oder "Wir stehen alle hinter Dir!" oder wenigstens irgendeinen Smiley. Aber so ohne irgendeine Antwort ist das ein Selbstgespräch Mach' ich zwar ganz gerne (ich hab manchmal Angst, dass ich irgendwann eine von den vor sich hin sotternen Pennergestalten werde), aber dann hätte ich mir die Arbeit mit den Buchstaben-in-Tastatur-hacken sparen können

Außenduchmesser ist 62, vielleicht 59 mm? Okay, eher max. 57 mm

Stückchen von der Leberkäs-Semmel vor Einbau aufs Lager gefallen [emoji6]

Alder... heute bekomme ich für den Roomster einen Nachtrag zum Versicherungsschein, in dem der Halbjahresbeitrag von ca. 160 € auf 272 € hochgesetzt wird. Beim Durchsehen dann aufgefallen, dass weder EZ stimmt (06.2014 statt richtig EZ 09.2010, 2014 hab ich das Auto auf mich umgeschrieben) und damit auch die jährliche Fahrleistung mit dem km-Stand von 94000 auf nur 3 Jahre statt richtig knapp sieben Jahre entfällt. Sowohl bei Ummeldung, als auch vor eineinhalb Monaten war ich persönlich bei der HUK, zumindest bei der Ummeldung auch den Brief oder Schein, den die ja normalerweise kopieren, hingelegt, in dem die EZ ja deutlich steht. Fahrleistung 2010-2014 bis zur Ummeldung ca. 60.000 km, seitdem ohne Frau 2014-2017 nur 34.000 km Danke HUK - mit Kundenservice telefoniert und eine Stunde Belege für EZ und km-Stände über die Jahre gescannt und eine E-Mail verfasst Bin gespannt, was bei der Neuberechnung rauskommt... Achja: auch sehr seltsam, dass ich trotz falscher EZ bei der Ummeldung 2014 nur die 160 € zahlen musste

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Hallo Christian, willkommen im GSF erstmal! Es gibt hier auch ein Nürnberg-Topic, vielleicht hast Du's schon gefunden: Der nächste Stammtisch ist am 03. Juli ab 19 Uhr im Blauen Haus (Nürbanum), komm doch mal vorbei. Ich selbst und ein paar andere sind da zwar auf Rollertour, aber ein paar Leute werden schon da sein. Ansonsten gibt es im Marktplatz den Bereich Kaufberatung, wo Du Dir Meinungen zu aufgerufenen Preisen oder Zuständen einholen kannst. Gruß, Rainer

Kauf Dir ne Eigentumswohnung! Ein Roller für die Freundin ist rausgeschmissenes Geld, die läuft irgendwann eh weg

Ja, 1:20 stimmt laut Betriebsanleitung, allerdings sind die halb- oder vollsynthetischen 2T-Öle heutzutage leistungsfähiger als vor 60 Jahren. Ich denke, dass man auch ruhigen Gewissens 1:25 oder 1:30 mischen kann. Als Getriebeöl SAE 30

Danke, so planen wir das auch, sind da sehr weit von Helikopter-Eltern entfernt

Meine Tochter hat die Matheprüfung des mittleren Schulabschlusses heute verkackt, zumindest nach den Wortfetzen die ich zwischen dem Schluchzen verstanden habe. Sie ist am Boden zerstört, mal sehen, ob sich noch was mit mündlicher Nachprüfung machen lässt, um nicht nochmal ein Jahr auf dieser verhassten Schule verbringen zu müssen.

Kann gar nicht der Madrider Bahnhof sein, da heißt er ja estacion Möglicherweise ist aber die Bar "Barrio Alto" in Madrid gemeint, wo am 17.9. die Falange Española zu einem konspirativen Treffen einlädt. Oder halt der Aufruf der Antifascista, dieses Treffen mit Burnouts an der Theke zu stören.

Huhu nach Augschburg

Naja, es hat sich wohl bei Google rumgesprochen, dass das GSF alles weiß Wobei ich das erste Google-Ergebnis für lohnender halte: https://www.old-coffee-grinders.com/reinigung/ Auf dieser Seite sind auch jede Menge Logos der Hersteller und unter dem Link ganz unten hat auch jemand das Logo gerettet. Vielleicht findest Du das Logo, das Du brauchst, in guter Auflösung und kannst es Dir selbst auf Decalfolie drucken.

Ich habe den Wiki-Artikel zu den Motorlagern Largeframe grundlegend überarbeitet und die Angaben zu Simmerringen und Lagern Schwinge vorne ergänzt: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Largeframe Außerdem wurde ein Artikel zu den Lagern und Simmerringen der Wideframes angelegt: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Wideframe Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, ich würde mich freuen, wenn ihr die noch vorhandenen Lücken füllen könntet oder euch ein Modell raussucht und die Angaben korrekturlest Außerdem schon vor einigen Wochen überarbeitet: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzungen_original Angelegt sind nun Tabellen für Wideframe / Largeframe-Oldies / PXen / Ape, in denen ich für einzelne Modelle Primär- und Getriebeübersetzungen für die einzelnen Gänge eingetragen habe. Ich habe für diese Tabellen viel im www rumgesucht und nur eingetragen, was m.E. zweifelsfrei ist. Die Übersetzungsverhältnisse mit 2 Kommastellen weichen teils geringfügig von Angaben in Handbüchern ab, da ich ohne Zwischenrundungen gerechnet habe, also z.B. Primär 22:67 gibt eine Übersetzung von 3,04545455, bei Gangrädern 14-56 dann 56:14 x 3,04545455 = 12,1818182 --> 1:12,18. Grundsätzlich fehlen mangels gesicherten Angaben noch: Vespa 98 - da sind im Buch von Paolo Zanon zwei verschiedene Primärs abgebildet, eines davon mit 38:114 (wenn ich richtig gezählt habe) V1-V15 - evtl. wie V30-33? Vespa U - wie VM/VN? ACMA 125 nach 1953 - wahrscheinlich wie V52/VM/VN? Hoffmann Gespann - gleiches Primär wie HA? Hoffmann Königin - nix gefunden, wie HA? Rally 175 Schweiz - wie Rally 180? PXen - da finde ich die Angaben im SIP-Katalog recht verwirrend und kann zweifelsfrei nicht herausfinden, welche Modelle von wann bis wann welche Übersetzungen hatten Motovespas - die Modellvielfalt und Präfixe Rahmen/Motor sind ebenfalls verwirrend, teils ist mir sogar unklar, ob das Modell noch Wideframe oder schon LF ist Daher auch hier der Aufruf an euch, zum einen ggf. zu korrigieren, zum anderen Zähne zu zählen und entweder direkt ins Wiki einzuarbeiten oder hier zu posten, dann mache ich das

Gibt schon ein Topic mit 53 Seiten dazu, deshalb mach' ich hier zu. Und wagt es lieber nicht, das Original-Topic mit sinnfreien Vespa-Lambretta-Beiträgen und Smiley-Orgien zuzuspammen

@Crank-Hank: Du liest gerne beim Kopp-Verlag, gell?

Ein Hoch aufs Brautpaar

Anm. des Moderators: Wollust, Jähzorn und Faulheit Anm. des Moderators: Borg, Björn (*1956) war ein schwedischer Tennisspieler, der in den späten 70er Jahren 5mal in Folge Wimbledon gewann. - Alternativ: Borg (Hausschwein) ist ein kastrierter Eber

Danke für eure Tipps, hab mich dann für Pattex Stabilit Express entschieden, ein 2K-Kleber auf Basis Methylmethacrylat. Ich war zu ungeduldig, erstmal eine Probeklebung mit irgendeinem Plastikreflektor zu machen, aber fühlt sich recht tragfähig an und hält bisher Hab noch eine Plastikscheibe unter die Befestigungsschraube gelegt, damit der Druck nicht gleich voll aufs Plastik geht.

Meine neue Bezugsperson, ~ 9 Monate alt, noch nicht kastriert, wirft sich sofort auf den Boden und dreht sich auf den Rücken, wenn man ihn streichelt

Alles Gute, Basti!

PN