thisnotes4u

Hoppla, auch das hab ich wohl übersehen und nachgetragen.

lights Fragen und die Antworten ins PWK-Topic verschoben

Die Durchmesser hab ich nicht, so dass die Gewindebolzen vom Schwanenhals halt durchpassen

Das wäre mir neu...

Laut Webseite Amerschläger die hier: 88069 Imgnition 07528 / 921994 88079 Simon Weißmann 08321 / 82966 88161 Zweirad Center Nuber 08381 / 81285

Ich habe hier ohne Aufforderung durchgewischt, aber wenn das arbeits-/datenschutzrechtliche Thema auf diese Weise weiter diskutiert werden soll, dann bitte einen anderen Moderator darum, die ausgeblendeten Beiträge wieder einzublenden. Ich bin sicher nicht das Maß aller Dinge

Langt jetzt. Konstruktive Streitkultur heißt, einander offen und fair die Meinung sagen, ohne zu verletzen.

Bei Kotzeriders Topic hat es bei mir auch funktioniert, vielleicht hatte er aus Versehen einen Strichpunkt statt dem Doppelpunkt eingegeben. Bei sähkös Topic funktioniert es bei mir nicht, auch wenn ich das Topic wieder öffne

Naja, die sind ja als "teintes de substitution" aufgeführt, das verstehe ich als verfügbare Autolacke. Wie nahe die dem Originalfarbton kommen, muss man eben wie oben gesagt durch Vergleich oder Muster testen. Die Nitrolacke haben sich ja in Wind und Wetter über die Jahre auch verfärbt, insofern wäre eine Lackanalyse sicher am besten. Ich hatte mal einen MaxMeyer-Ton bei Mr.VespaGS gekauft, der dem verwitterten O-Lack nicht wirklich entsprach (genaugenommen nicht mal den gut erhaltenen Partien am Rahmen unter der Motorbacke).

Ja, hab ich übersehen und nachgetragen. Um sicherzugehen, dass ich einen Termin mitbekomme, bitte neue Termine hier ins Topic schreiben oder noch besser eine kurze PN an mich. Ich scanne halt nur ab und zu die neuen Topics zu Run-Terminen...

Die Codes hat der Vespa Club de France auf seiner Seite: http://coolnoutdw.cluster007.ovh.net/netgear/peintures-acma-teintes-de-substitution/ ACMA 150N (1959 à 1961) : Bleu metallisé Marque : VOLKSWAGEN / AUDI – 1988 – 1989 (Peinture Dupont) LP 6Y KIWI MET. H 9002 – Peinture SIKKENS page 332 – E3 Geh aber erst mit einem Teil zum Lackierer und halte eine Farbkarte hin oder lass ein Musterblech lackieren, ob das passt.

Das ist wohl von IPB abgeschafft . Der Verweis auf die blanke Beitragsnummer funktionierte aber m.E. dann nicht mehr, wenn Beiträge durch die Moderatoren ausgeblendet wurden (glaube ich zumindest). Besser ist schon immer, einen bestimmten Beitrag zu verlinken, früher durch Rechtsklick auf die Beitragsnummer und Link-Adresse kopieren, jetzt Rechtklick auf die "Geschrieben"-Zeile links oben im Beitrag oder rechts oben auf dieses "Beitrag teilen"-Symbol. Es gäbe aber ein Plugin, vielleicht könnte Mike das installieren? (https://invisioncommunity.com/files/file/8081-post-number/)

Ja, einige Gesichter kommen mir bekannt vor. Der Autor, Matthias Niese, ist Redakteur beim Wochen-Magazin der NN, war schon öfters beim An/Abrollern dabei und früher auch mal bei den Sittenstrolchen afaik.

Ich denke schon, dass das eine ist, nämlich eine ACMA 150 Type N. Auf den anderen Fotos der Anzeige erkennt man das Beinschild-Emblem mit "ACMA", das Typenschild innen am Beinschild, die frz. Trittleisten und den blauen Tacho. Klar, keine VBA, aber das französische Pendant. Wurden von 1959-1962 nur gut 4600 Stück gebaut, ein Präfix haben die ACMAs nicht. Der Lack könnte stimmen, bin ich mir aber nicht sicher...

Hab jetzt nicht alles gelesen, aber Mike liest definitiv nicht eure E-Mails! Nicht mal die PNs...

Das ist dieselbe URL wie oben Naja, eine halböffentliche "Datenbank" gibt es ja hier, die kann man auch mit der Browsersuche nach Rahmennummern durchsuchen:

Ich hab in der GL die dünnste Fasescheibe, kleinen ddog-Korb mit 4-Scheiben-Belägen, normale Druckplatte, 2 mm Spacer und Füßchen Druckpilz etwas abgefeilt, damit der weiter in den Deckel rutscht. Außerdem Steg im Deckel weggefräst und Kupplungshebel im Bereich der Federteller ausgenommen.

Bitte Kaufberatungs-Topics nicht leer editieren, die sollen ja auch anderen zur Orientierung dienen! Daher werden die auch nicht geschlossen.

Du bist aber hartnäckig, Harald Wenn ich "Pertoll" in der Suche auf o.g. Piaggioseite eingebe, erscheint die aber. Also nein, auch wenn die Beurteilung mangels Homepage von Pertoll schwieriger ist, als bei anderen, die meistens nur noch Plaste und Automatik auf ihren Webseiten haben. Man kann sich die Werkstatt nichtmal mit Streetview von außen ansehen, um sich ein Bild zu machen. Außerdem entscheide letztlich ich nach Gutdünken, was in die Karte kommt...

Übrigens knie ich da nicht, sondern stehe aufrecht

http://www.vespa.com/it_IT/punti-assistenza.html - Da kann man alle Piaggio-Services abrufen Die Karte auf dieser Seite (und auf den anderen Piaggioseiten weltweit) möchte ich halt nicht abbilden, die gibt's ja eben schon.

Danke, aber:

Bitte nicht abschweifen, BaziLuder zuliebe! Ich kann gerne ein Topic über BFCs Musikgeschmack aufmachen...