Alle Inhalte von eldo3000
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Lambretta: Was gibts für Tipps?
Also ich kenn ja dein Budget nicht, aber man kann auch auf den "kleinen" Lambrettas, 125/150, ganz flott unterwegs sein, z.B. Imola (kleiner TS1...) ist auch jederzeit für 20 PS gut.... Der Vorteil ist, dass die schon ein ganzes Stück günstiger zu haben sind als 200er. Nen 200er Motor kannste dir später immer noch implantieren....kaufst dir irgendwann einfach nen 200er Inderblock und gut ist, der Rest passt ja eigentlich... ...
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Hydraulische Kupplung...
...ich werds auch mal aufn Winter verschieben...
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Hydraulische Kupplung...
Man könnte doch evtl. die Vorspannung über eine Feder realisieren, so würde am Zylinder nicht permanent Zug anliegen...?
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Übel zugerichtete Teile
...geil gemacht, verspachtelt fällt das bestimmt kaum auf...
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Kartbahn Wildbergerhütte 5. August
..hört sich gut an, die Frage ist nur nach welchem "Reglement" wird gefahren bzw. was kostet der Spass...
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die spiele beginnen.....gravie goes rapido 225
Verschiebs das Thema doch in Abstimmungen... ...also ich bin für 0,10
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die spiele beginnen.....gravie goes rapido 225
...also 0,07 wäre mir auch etwas zu "eng", also so aus dem Bauch raus würd ich für den Alu-Guss-Cocktail so gegen 0,10 tendieren....
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Hydraulische Kupplung...
Hab das im Goetz Katalog gefunden, das wäre doch auch bestimmt auf die Lambretta adaptierbar... KLICK ...natürlich nur für den ders braucht...
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Gewindegröße Benzinhahn...
Yo, is klar, ich bräuchte allerdings die Gewindebezeichung...ist doch bestimmt auch Feingewinde,oder????? Müßte dann so bei etwa M20 oder M24 liegen, nur mit welcher Steigung..???
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Gewindegröße Benzinhahn...
Steht ja schon da, brauche dringend die Gewindegröße der großen Mutter am Benzinhahn... :plemplem: :plemplem: ???
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V50 Spezial umrüsten auf H4
...und besorg dir schonmal nen Reflektor aus Metall :wasntme: ...dem Kunststoffteil wirds zu warm mit H4
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IV. Stoneheads SC Run & Race
Jetzt mal keine Lästereien, der Kollege ist ein alter Freund von mir und heißt wie oben schon geschrieben "Bertram", hab ich 1988 auf nem Mini-Rollertreffen im Raum Heilbronn kennengelernt. Wers genau wissen will, der Ort hieß Gundelsheim und das Ganze fand auf dem hießigen Campingplatz statt. Er fuhr damals ne türkisene SS90 mit irgendwie 133er am Start, war für damalige Verhältnisse die Hölle.... Das Geile dabei ist, dass er eigentlich damals schon Oldschool war, ist dann Anfang der 90er in der Bikerszene verschwunden und jetzt plötzlich wieder aufgetaucht Meinen absoluten Resepekt, vorallem auch für sein Rennergebnis auch wenn ich nicht ganz seinen Kelidungsstil teile
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radialwellendichtringe
Neuster Stand: T5rainer - 2 gravie - 3 lummy - 2 lacknase - 2 werner amort - 2 HDK - 2 krusten - 6 bis 10 gonzo - 1 mex - 3 dieter - 2 powes - 3 eldo - 3
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IV. Stoneheads SC Run & Race
Kein Ding, schon lang vergessen...
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leise dämpfer?
Stahlwolle...
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.jpg-Bild vektorisieren
Kann mir jemand spontan unser Patch spontan von einem .jpg-Bild in eine Vektordatei umwandeln???
- KOSO, KEIHIN 34-36
- KOSO, KEIHIN 34-36
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Kupplung die xte
Dem muss ich auch beipflichten, Newfren kann mal absolut überhaupt gar nichts, völliger Bull
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bitte schliessen.
Ich denke ein einzelner schwingender Sattel geht da schon noch, die restlichen Mitfahrer können ja auf dem schmalen Regal platz nehmen...
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die WIKI und ihre abgründe
Wenn wir schon da unten sind klick :wasntme:
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Du weißt, du bist Rollerfahrer und über 30, wenn...
...du ein Mitglied der Skatzen warst...Skatzowork
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Polini 75 ccm für SF/V50
meins, hast PM
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
...schwache Ausreden hier, hab mein Rahmen jetzt auch in einer Wocher zerlegt und komplett lackiert...so lange dauert das auch wieder nicht... :wasntme:
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Ja, noch ein Auspufftopic
...wir sind auf dem Weg Richung Juni...tut sich gerade noch was... :wasntme: