Alle Inhalte von remdabam
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Was für einen Kupplungskorb/Repkit fährst du? Evtl. baut das zu hoch auf oder die Verschraubung des Repkits steht an der Kupplung an. Die FB36 baut recht “tief“ auf. Bei mir passte die nur mit Fabbri Kupplungskorb/Repkit und ner gekürzten Ori-NW. Edith fügt noch hinzu das sie ein Unterlegen der NW erst in Betracht ziehen würde wenn o.g. Punkte am Repkit ausgeschöpft sein sollten.
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Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
Mächtig langes Getriebe!
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Freiwillige Zulassung (Thema 2.0)
Sorry Bruder, aber Deine Sorgen hätte ich gern!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Können ja, müssen nicht
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Bitte zähle die Zähne deiner Primär die jetzt eingebaut ist und beantworte dir deine ersten Fragen selbst Mit Mehr-Zähne-dranwünschen wird das nichts, für einen 102 er oder 112er eignet sich ne geradverzahnte 3.00, also 24/72 tatsächlich prima, die möchte aber in einen geöffneten Motor eingebaut werden. Und wenn der schonmal offen ist, sollte man auf jeden Fall Dichtungen und Lager, evtl auch die Kupplung erneuern. Also Fass aufmachen oder doch n 75er stecken
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Bei 19er Shb gibt's meines Wissens nach keinen O-Ring. Da MUSS ein Filzring für 19er dazwischen, sonst dichtet es nicht.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Da kannst du am einfachsten ne Rennwelle in den Standard-Langhub-Maßen 51/97 (Hub/ Pleuellänge) deiner Wahl nehmen.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Wird sicher prima gehen mit dem Gehäuse. Bei der Übersetzung würde ich lieber 26/69 fahren, gerade mit 3.5 er Reifen wärs mir sonst zu lang. Startbedüsung HD 260, ND 25, PJ 40, 2.Clip von oben.
- Kupplung
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Kytronik Smart Booster, welche Version ?
Das ist genau falsch herum gedacht, ne 2.86 ist meiner Meinung nach eigentlich schon zu lang für den 102er, für 75er eh. Mit zu hohen Drehzahlen wirst du also nicht zu kämpfen haben.
- Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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Falc Racing - Getriebe und sonstige Neuigkeiten
Gibt's die jetzt eigentlich?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Nein, nicht kürzer ubersetzbar Und nein, ein 102 ccm zieht das auf keinen Fall, eigentlich ist so ne 61/24 selbst für 125 ccm zu lang Ich bin den Pinasco auf 24/72 , also 3.00, gefahren, mir persönlich war das immer noch einen Tick zu lang.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ich würd's lassen, das rechtfertigt den Aufwand nicht. Ist doch ne Super Welle Auf der Suche nach dem letzten Pferdchen sicher sinnvoll, ansonsten eher nicht.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ja passt, bin ich so gefahren.
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Jetzt wo du es sagst nein, der Kranz war natürlich nicht drauf, das könnte tatsächlich zu knapp sein.
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
HP 4 sollte passen, wir haben es mal drangehalten
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Man hört u.a. über diese Kupplung namens Sonne wohl viel Positives, hier im gsf erhältlich. Bei einigen fielen sogar Sätze wie “einbauen und vergessen“
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Bin das so wie du gefahren, allerdings auf 51 mm Hub. ND 30 Clip 2. von oben HD 230 / PJ 50 allerdings mit s-box, kein Resopuff
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Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Genau! Welche ND fährst du aktuell? Nadel auf 2. von oben? Der Bereich um 1/2 Hahn auf wird in großen Teilen von der Clipposition beeinflusst.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Uhu, 53 nm, schon fast gruselig
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Steuerzeiten
Alter den Text rahme ich mir ein
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Hilfe: ET3 springt nicht an
just my 50 cents, aber warum nimmst du nicht die Kreuzschlitzschrauben die da auch drangehören? Passt und sieht einfach besser aus!
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Abrollern Oldenburg 2019 / 06.10.2019
Wie immer dabei!