remdabam

Vorfreude steigt......

Ich würde versuchen das Leerlaufgemisch etwas fetter einzustellen. Wenn du beim Zurückfallen ins Standgas gleichzeitig mal den Choke ziehst.....und der Motor dann schneller ins Standgas fällt, ist dein Standgas zu mager. ND passt, Leerlaufgemisch vielleicht noch nicht.

Nee nee, gibt's wirklich in Alu. Zusätzlich zum Alu zeichnet sich diese Primär auch noch durch komplett fehlende Ruckdämpfung aus Die auf dem Foto ist also nicht die legendäre Aluprimär

@diamantblau Kommste auch?

Nur noch 4 Wochen ! #Vorfreude

Sowas suchte ich, danke! Ich werd's mir ansehen, danke!

Was für nen Gaszug kann ich bei nem tmx 30 in ner PK verwenden? Bin da etwas ahnungslos, der ori ist auf jeden Fall zu kurz

Oldenburg ist mit am Start, zumindest einer, freu mich drauf

Ich habe den Pinasco nach der Portmap gefräst und bin damit über 3 Jahre über 10.000 km gefahren. Was soll ich sagen, da waren auch Touren 50 Km Vollgas mit Rückenwind bei 30 Grad Aussentemperatur dabei. Ich habs nicht probiert, bin mir aber nicht sicher ob ein GG das auch mitgemacht hätte. Der 136 Malle GG den ich jetzt fahre ist zumindest deutlich empfindlicher was die Temperatur angeht.

Weiterhin ist es so, das das Monoschlitzrohr eigentlich etwas zu kurz ist, es endet mit der Gummimatte. Solltest du Trittleisten verbaut haben, entsteht eine Lücke.

Kranker Scheiss

Millionärsdämpfer!

Aus deiner Frage schliesse ich das man es kann Bitte entschuldige meinen niedrigen Kenntnisstand, aber als junger Padawan hab ich da noch große Lücken

Vielen Dank! Genau, aber eben für nen direktgesaugten.

Sorry, ich meinte auch länger als Standard 51/97, etwas unklar ausgedrückt

Ich blicke absolut nicht durch, gibt's ne Langhubwelle über 51/97, die ohne Spindeln oder fräsen, also nur durch Anheben des Zylinders passt? Und wenn ja, welche? Edi sagt noch direktgesaugt membran

Läuft bei Euch! Ich bin dabei!

Erleuchtung! Dankeschön!

Welchen Ass brauche ich denn jetzt für meinen 136er Malossi Mk3? Ich steig da nicht mehr durch. Brauche ich jetzt den für Mk2, weil zu Mk3 nur der Kolben geändert ist. ??? rem

Polini rh passt ohne schnibbeln, selbst so gefahren.

Kupplung aushängen und nochmal kicken, sollte es dann gehen die Vorspannung an der Kupplung reduzieren

Schöne Strecke, geile Tour! Auch ich sage Vielen Dank an de Diekdüvels! Nächstes Jahr wieder Auch Danke und Gruß an @diamantblau

Kannst bei 102 ccm einfach bei der Standard 3-Scheiben-Kupplung bleiben, hält, trennt, passt.

Vielen Dank an die Vespa-Freunde! Schöne Tour, bestes Wetter, schick! Und Danke für die Fähre!

Das “s“ steht ja für silent....allerdings ist das Teil deutlich lauter als so mancher Reso-Auspuff. Die Verarbeitung ist grenzwertig, der neu angeschweißte Krümmer rostet so fröhlich wie ein sito im Winterbetrieb. Auf der anderen Seite ist es einer der wenigen Ersatzradfähigen Töpfe und mit dem Malossi erreiche ich im (kurzen) 4. Enddrehzahl, das sind bei 25/72 etwa 105 km/h.