Dirk Diggler

Jockey hat so weit ich weiß einen Betrieb, der Tachos überholt, an der Hand oder sie machen es auch selber. Die wissen schon was sie tun. sucram70 sowieso. King of Speedos. Macht aber nur originale Tachos und keine China-Nachbauten. Ist halt die Frage, was du für einen Tacho hast (original, selten, wertvoll) und ob es sich lohnt, diesen überholen zu lassen. Denn ich denke mal, ab ca. 50 Euro aufwärts wird so eine Überholung (je nach Aufwand und Ersatzteilen inkl. Versand) wohl schon kosten.

weiter südöstlich im Raum Konstanz ist der Dirk Diggler. Top-Mann in Sachen Allframe.

Kannst Du nicht mal mit z. B. Bremsenreiniger alles abwaschen und dann mit Muttis Handtücher trocknen. Und dann legst du dich auf die Lauer und beobachtest mit viel Licht, wo sich Tropfen bilden bzw. wo diese herkommen. Wenn Du den Benzinhahn nur fester anziehen willst, dann kannst Du das sogar mit gefülltem Tank machen. Du brauchst dafür einen speziellen gekröpften, langen Schraubenschlüssel extra für den Vespa-Benzinhahn, passend für deine Karre. Gibt es bei den einschlägigen Händlern zu kaufen. Wenn Du den Benzinhahn demontieren willst, dann sollte dafür der Tank besser leer sein, außer du hast Bock darauf, in einem See aus Sprit ein satanischen Feuertanz aufzuführen und Baphomet mit den Hörnern und dem gespaltenen Huf anzurufen.

Exakt so machen es die nicht völlig Verblödeten. Und natürlich weiß man das auch, dass die das so machen und man beißt dabei in die Tischkante. Dann kann man diese Krankmacher natürlich zum MD (Medizinischen Dienst) oder Betriebsarzt schicken, aber ich habe in 25 Jahren noch nicht einmal erlebt, dass dabei etwas heraus kam, außer die Bestätigung der Krankschreibung.

Ich wußte nicht bzw. war mir nicht klar, dass auch Rassisten unter diesen Begriff subsumiert werden. Wenn das mit "völkischer Identität" zu tun hat, dann tut man damit doch den "bloßen" Impfgegner Unrecht, denn diese müssen nicht zwangsläufig zusätzlich identitär/völkisch identitär sein. Unabhängig davon möchte ich weder eine Anleitung zum Rassismus, noch zum Impfgegnertum, noch zum Reichsbürgertum.

Im Zusammenhang mit Corona-Leugnern, Impfgegnern und Reichsbürgern wurde heute im DFL (Deutschlandfunk) von den sog. "Identitären" gesprochen. Mit erschließt sich dieser Begriff nicht so richtig. Was heißt in diesem Zusammenhang "identitär"? Für mich klingt das gleichzeitig wie ein Geheimbund und zieht mich magisch an. Noch dazu habe ich galoppierend schwer einen an der Waffel beziehungsweise fehlen mir diverse Latten am Zaun. Wie komme ich in diesen Geheimbund rein und wie steige ich dort sofort vom Horst zum Meister auf und kann dann rituelle Weihen oder womöglich schwarze Messen feiern?

@deier Erst mal herzlichen Glückwunsch zu dem Roller und dass du gut hin und wieder zurück gekommen bist!!! So wie es aussieht und klingt, hast Du wohl keinen Schrott gekauft und die kleinen Problemchen wie schlechtes Anspringverhalten, nicht funktionierender Tacho und siffender Vergaser (falls tatsächlich der Fall) sind harmlos und in den Griff zu bekommen. "Normal" ist keines der Problemchen und alles muss gelöst werden und ist auch zu lösen. Tacho: Falls der Tacho original und kein Repro ist und falls der Tacho selber defekt wäre, so könnte diesen eventuell sucram70 reparieren. Ob du dieses Jahr dafür noch einen Termin bekommen kannst, weiß ich jedoch nicht. Vergaser: Ein siffender Vergaser hat meist eine verschlissene Schwimmernadel oder einen defekten Schwimmer oder auch defekte Dichtungen als Ursache. Das sind alles Kleinigkeiten. Anspringverhalten: Es muss die Bedüsung im Vergaser stimmen, also die richtigen Düsengrößen verbaut sein. Darüber hinaus muss die richtige Zündkerze mit dem korrekten Wärmewert verbaut sein. Und der Zündzeitpunkt muss stimmen sowie bei deiner Unterbrecherzündung der Abstand der Kontakte korrekt eingestellt sein. Wenn das alles passt, ausreichend Sprit kommt und ausreichend Kompression da ist, muss (!) die Kiste spätestens auf den 3. Kick anspringen.

Meine Eltern sagten immer "Ruf wenigstens kurz an, wenn Du angekommen bist."

So ist es. Die Einwohnermeldeämter tragen den Doktorgrad i.d.R. ein, aber dieser wird trotz der Eintragung nicht (!) zum Namensbestandteil. Es gibt kein einklarbares Recht auf Eintragung und auch kein Recht darauf, dass in der Kommunikation der Doktorgrad bei der Ansprache in Verbindung mit dem Nachnamen genannt wird.

In Ergänzung: Ein "Dr." ist kein Titel, sondern ein akademischer Grad. Es gibt Adelstitel (Baron, Herzog etc.), auch wenn der Adel in Deutschland seit - ich glaube - 1919 abgeschafft ist. Den Adelstitel darf man jedoch dann weiter "führen", wenn dieser ein regelrechter Namenszusatz ist. Ein akademischer Grad "Dr." ist kein Namenszusatz und deshalb besteht auch kein Recht auf Eintragung in die Dokumente wie Reisepaß oder Personalausweis. Aber die Behörden machen das i.d.R., sofern der "Dr." rechtmäßig erworben und von einer in Deutschland anerkannten Hochschule (in Deutschland oder im Ausland) verliehen ist.

Isser los gekommen? Müsste doch längst die ital. Grenze passiert haben?

Ich spreche fließend Pommes Frites und esse mit Heißhunger flämisch. Der LCD könnte die Belgier fragen: "Is er nieuwe informatie, weil die Briten haben schon wieder die Eurolambretta-Liegestühle mit Handtüchern reserviert?"

deier, Du solltest nun heute bitte dein Auto checken, beim Anhänger (und Auto) ausreichend Luft in die Reifen füllen und vergiß bitte deinen Personalausweis nicht, falls du diesen für die Abwicklung des Kaufvertrages brauchen solltest. Morgen gehts los für dich und ich werde wahrscheinlich tagsüber vor lauter Aufregung nichts essen können, ob es mit deiner Fahrt nach Italien klappt. Falls es mit der V30 Essig ist und Du vor einem schlecht gespachtelten Dreckshaufen in grün stehen solltest, pack anschließend den Anhänger mit leckeren Köstlichkeiten aus Italien voll. Könntest Du wenigstens, wenn Du schon nicht den genauen Zielort nennen möchtest, die Region in Italien angeben? Weil dann könnte ich Dir die dortigen regionalen Spezialitäten (Wein, Grappa und Mampfe) empfehlen. Ich denke an dich..........

Schon nach der ersten E-Mail mit "letzte Preis Abholen" hätte ich nur noch einen emoji geschickt, der sich die Pumpgun in den Mund steckt.

Vorsicht. Schwurblerinnen die auf cleanes Sperma abfahren, tragen Damenbärte, sind muskulös und häufig herbe Diskuswerferinnen aus dem "Ostblock".

Man zittert bei Dir mit, wie früher meine Eltern, wenn ich vor ner Matheklausur stand. Ich drücke wirklich ganz ganz fest die Daumen, dass du am Samstag zumindest mal die Grenze passierst.

Nimm es nicht zu schwer. Prügel sind hier das Salz in der Suppe. Je mehr Beleidigungen dir um die Ohren gehauen werden, desto mehr bist Du im Lambrettabereich angekommen und härtest durch wie ein Stück Beton. Wie schon so oft an anderen Stellen geschrieben, heißt "Lambretta fahren" nicht nur, einen bestimmten Rollertyp zu bewegen. Es ist auch eine Sache, an der man als Persönlichkeit wachsen oder auch daran zerbrechen kann. Wo sonst trifft man so viele Geistesgestörte? Nicht mal in der Psychatrie.

Ich bin entsetzt und schockiert, wie von verlässlichen schweizer Bürgern, illegale Vorgehensweise ungeniert besprochen und Gaunerstückchen ausgeheckt werden. Der Rütli-Schwur, die verschwiegenen Banken, die Toblerone, das Bündner-Fleisch.......... Soll das alles umsonst gewesen sein? Bini Gottfriedstutz e Kiosk? Oder bini öppen e Bank? Oder gseehni uus wines Hotel? Oder wine Kasseschrank?

Bevor Dir jemand den DR oder den Pinasco (oder andere Alternativen wie Polini) empfiehlt, wollte ich nur gerne noch Folgendes anmerken: Wenn Du bestimmte Komponenten (Zylinder, Auspuff, Ansaugart) änderst/tunst, dann musst du in der Folge die Bedüsung in deinem Vergaser anpassen. Das kannst Du machen, in dem dir jemand hier (ungefähr!) passende Bedüsungen nennt und Du diese dann umsetzt. Anschließend musst du aber trotzdem in der Lage sein zu erkennen, ob dein Roller zu mager oder zu fett läuft und musst anschließend die Bedüsung so lange anpassen, bis das Verhältnis von Benzin und Luft (für dein Setup!) passt. Wenn du das kannst, dann prima. Wenn nicht, solltest du das mit jemandem zusammen machen, der sich auskennt. Denn ansonsten klemmt dir die Karre, falls zu mager, weg. Nebenbei gilt Gleiches für den Zündzeitpunkt. Auch diesen musst du, je nach Setup, anpassen. Also mit z. B. der Umschlagmethode "OT" ermitteln, dann mit der Zündgrundplatte den ggf. neuen und richtigen (!) Zündzeitpunkt penibel einstellen und dann abblitzen.

Du Schlingel

So einen fiesen Eimer fahren höchstens die Töchter von Robert und Carmen Geiss und dafür muss man schon an die Kotdasür. Ich wünsche viel Erfolg und hoffe, das Vieh kostet richtig Asche.

Ich habe mit der Stylepolizei gesprochen und es verhält sich so: Auch in der Stylepolizei gibt es verschiedene Ansichten, was strafrechtlich verfolgt wird und wo im Gegensatz dazu die Stylepolizei ein Auge zudrückt. Was man aber sagen kann ist, dass die Stylepolizei mit keiner der beiden Lösungen vollständig zufrieden ist. Aber die Stylepolizei würde noch eher eine two in one mit Trapez einer indischen DL tolerieren (wenn auch die Hand zum Schlagstock zuckt), als statt dessen den ovalen SX-Schalter und dann einen zusätzlichen draufgespaxten Blinkerschalter zu ertragen. Zweiteres erscheint der Stylepolizei wie ein bösartiges Geschwür auf einem SX-Schalter. Da geht die Kelle hoch und das Schild "Bitte folgen" wird eingeschaltet und blinkt hektisch. Bei einer anschließenden Kontrolle durch die Stylepolizei kannst du sicher sein, dass es mit dem Geschwür nicht bei einer einfachen Verwarnung bleibt oder mit einem bloßen Mängelbescheid abgeht. Denn da wird die Stylepolizei unterstellen, dass wenn jemand so etwas macht, man auch mit anderen illegalen Geschmacksbeeinträchtigungen rechnen muss und daher die Karre und auch der Fahrer einem kompletten Check unterzogen werden. Und sicher wird man dann sehr kleinlich sein.

Heute ist der 17.01.2022 und ich nehme an, Du bist schon wieder zurück und die V30 steht nun bei Dir in der Garage? Bitte schreib mal irgendetwas, weil ich mache mir ansonsten Sorgen.

Könnte man nicht, wenn so ein teuflisches Mofa sichergestellt und später tatsächlich im Ausnahmefall das Eigentumsrecht entzogen wird und das Mofa dann in die Presse geschickt wird, das Ganze dann filmtechnisch begleiten und einen Beitrag daraus herstellen, der dann 13-15jährigen Jugendlichen in der Schule gezeigt wird, um sie - wie vom Rauchen - von dem tödlichen Overkillfrisieren von Zweirädern abzuhalten? Man könnte das wie den "7. Sinn" aufziehen und ich würde auch, wenn ich mir dafür mal eine Polizeiuniform ausleihen dürfte, das Ganze dann als Sprecher verbal auskleiden und meine Stimme wahnsinnig streng klingen lassen. Und wenn das Mofa dann in die Presse wandert, könnte man irgendeine apokalyptische Musik wie "This is the end" von den Doors einspielen. Fände ich super. Könntet Ihr (Du und alfonso) für mich bei den Behörden werben und mich als Drehbuchautor und Regisseur empfehlen? Mein polizeiliches Führungszeugnis ist bisher untadelig. Bin allerdings kürzlich in ner 30er-Zone mit ca. 40 kmh geblitzt worden