madmaex08

bei meinem ist der körper schon fertig geschweisst. fehlt nur noch die halterung sowie stinger und dämpferbefestigung. aber hergeben tu ich ihn nicht, sorry. @knut: wie schaut das jetzt bei deinem stinger bzw. endrohr ab gegenkonus genau aus? länge?

nicht uninteressant der haufen. allerdings fehlen leider alle getriebe. choppergabel kann max. ein brite brauchen. ist mir alles zammen in anbetracht des zustandes und der fehlenden getriebe nur 200,-- wert. wobei sich dann noch die frage stellt wie die sachen zu mir kommen? aber das liesse sich schon irgendwie lösen.

bin endlich auch wieder nüchtern. ich hab mich gestern erst um 1100 getraut aufzustehen. hab sehr lange überlegt ob ich den kopf in die muschel halten soll, hab mich dann aber erfolgreich dagegen entschieden. das alles nur weil ich trottel unbedingt mit lacknase in dem vermeintlichen kinderkarusell fahren musste. hätte fast schon unter der fahrt daher bin ich auch schon am theresienwiesnende richtung heia abgebogen. sonst wars aber festlich. hab mir heute mal die fotos angeschaut. das sind insgesamt 94stk werde heut abend ein paar hier posten und den rest bekommt marcello zum onlinestellen. danke nochmal an kelle für die beherbergung.

nachträglich auch von mir alles gute.

mensch alex, das grenzt ja schon fast an coitus interruptus was du da den mädls antust!

@lacknaserl: für mich gibts eh auch nur ein vorne drann am zelt. genauso wie nur ein links beim auto, usw. gibt da aber durchaus (zugegeben meist zwischen weiberl und manderl) unterschiedliche auffassungsweisen zu dem thema. hab mich daher einfach selbstlos zur verfügung gestellt damit sich auch jeder auskennt.

vorm zelt = vorm haupteingang? also auf der gegenüberliegenden seite unseres balkons? oder an einem der nebeneingänge?

chello ist doch noch im osten drinnen. er wollte aber heute hier noch was posten bzgl. treffpunkt vorher. sicherheitshalber schau ich morgen kurz vor abfahrt 1200 noch mal nach.

das ist schon alles soo lange her, hab doch glatt wieder nachlesen müssen: hr. fichtl hat seit 25. juli 07 nicht mehr offiziell ins forum geschaut. es scheint fast sieser bertaauspuff ist ein bisserl in vergessenheit geraten. bin aber eh auf den tourist b spitz.

wär ja rein theoretisch in kombination mit einer gewissen 150er lince machbar. aber pickerl bekommst deswegen trotzdem keines.

glückwunsch

deine rasenmäher haben doch 4 pfoten und keinen verbrennungsmotor.

türlich, wohin sunnst? ui, des wird a fest! wann machma des? frühling/saisonanfang?

nehmts mir den zupfer nicht zu ernst - er meint natürlich einen roller-teilemarkt.

po hat meine mit handkuss genommen

gestern war großes auspufftesten angesagt bei stoffis open day. po hat JL-race, MB2 und MB3 mitgebracht und ich hab meinen oansa mit pos panzertune zur verfügung gestellt. erstes diagramm ist mein strassensetup mit koso32, JL-road curly: leider gabs da noch meinungsverschiedenheiten mit der software und es konnte nicht über kmh gemessen werden. dadurch doppelt soviel drehzahl varitronic bedingt. snächste mal wird einfach auf 2 zylinder umgestellt. dann solltes passen. dann umbau auf JL-race (mit endrohrverlängerung und MX topf) und mikuni TM35 jetzt kommt MB2 mit TM35 - hat kalt auf über 9000 raufgedreht, beim messlauf dann leider gestottert und unter 8000 zuguterletzt dann noch MB3 mit koso32 als vergleich zum road. dreht zwar schöner aus als der road aber erstaunlicherweise leistungsmässig drunter. gasereinstellungen wurden faulheitsbedingt nicht geändert. wäre sich zeitmässig einfach nicht ausgegangen. war schon schwierig genug sich bei sovielen prüfstandgeilen mopedfahrern immer wieder mit einem anderen auspuff vorzudrängen. den oneoff style63 puff hab ich leider nicht testen können, da mein schweissender freund krankheitsbedingt ausgefallen ist. der körper ist schon fertig, aber endrohr, dämpfer plus halterung haben noch gefehlt. ich will den aber unbedingt nachtesten. am liebsten im vergleich mit road, MB3 und b-race (sofern dieses teil jemals erhältlich sein wird) so, jetzt geh ich sohlen aufrauhen fürs zelt

ja, immer noch das gleiche traktortune vom po

2 zylinder! wieso bin ich da nicht selber draufgekommen? mich würd eh noch so ein auspufftest interessieren: dann mit JL-road, style oneoff, MB3 und b-race das wären dann 4 anlagen in die ähnliche richtung. sollten vom vergasersetup nicht allzu unterschiedlich sein. @po: genaue ergebnisse: road/koso32 -24,3 (0,2 weniger als letztes jahr mit mikuni 35) race/TM35 - 25,3 MB2/TM35 - 22,9 MB3/koso32 - 23,0 diagramme schick ich dir noch. insebsondere beim MB2 wär sicher noch einiges drinnen gewesen mit einem besseren gaser setup.

oder MB racetour wenn man beim kurzen pleuel und dünnen kobo bleiben will

komm du nur ja nicht in versuchung!

falls mat morgen zum stoffi kommt - soll er mir das teil mitbringen und ich brings dir dann mittwochs mit.

steht doch schon längst in meinem terminkalender drinnen. damit hab ich jetzt auch endlich eine deadline zur fertigstellung der TV. bis morgen

schau ma mal was die rolle am samstag sagt. wenns zweng is liegts an der neichn software. die 26 aus der box find i jetzt a ned soo schlecht. nochdazu mit dem inselüblichen dellorto klumpat. i persönlich würd halt weder an TS1 noch an RB mit original kolben, zu kurzer welle, dellorto oder drehzahlauspuff fahren. abwarten und teetrinken. da werden sicher noch ein paar gescheite aussagekräftige tests mit der zeit zum vorschein kommen.

also vor 2,5 jahren hat er was gesagt von 1800 und 1300 gramm. denke aber das war einmal mit und einmal ohne ring. ich fahr ein 1800er radl aus der 1. produktion. hält bei mir einwandfrei schon über 10tsd km. offensichtlich ist das lüra mit den abnehmbaren schaufeln billiger verarbeitet. mit meiner blitzpistole ist ab einer gewissen drehzahl leider auch nix mehr zu erkennen. aber fürn zündzeitpunkt und auch um zu schaun obs verstellt reichts allerweil. prüfstand beim stoffi lass ich immer über kmh machen. zusätzlich hab ich ja jetzt auch einen drehzahlmesser montiert edith meint noch gleich viel pherrde wie grad vz mit 25

sowas hab i a no rumliegn in der werkstatt. wenns über die richtige teilenummer scho bescheid wissts, dann her damit und i schau nach.