sähkö

Wo sind denn die BE2-Besitzer?! :haeh:

Applaus! Ich nehme an, Du hast Dir das nicht ausgedacht sondern von einem BE2 abgeleitet. Ja? Und wieviel mm hat die "2.te Bohrung"? Wow! Und danke!

Wenn Du die T5-Kickstarterwelle nimmst, ja. Sonst stimmt die Stellung nicht ?

Das stimmt wohl, auch die gepriesene Rollerzentrale hat zur Zeit keine. BE3 kriegste an jedem Kiosk, was liegt näher als zu prüfen, ob man aus dem BE3 ein BE2 machen kann. Wer hat ein BE2 und stellt eine techn. Zeichnung her?

:grins: :grins: :grins: Sorry, J.! :wasntme:

Such' Dir 'ne PK 50 (S, XL), 110-er Zylinder, 24-er Dell'O, Tröte ? das schickt erst mal. Vielleicht, wenn Du flüssig und Wahnsinnig genug bist, möchtest Du Dir sowas zulegen: http://www.sbiellati.it/utilita/articoli/scauri.htm

Klingt nicht wirklich schlüssig, was meinst Du eigentlich mit "laminare Strömung"? :haeh: Mein Lexikon sagt: la|mi|nar: gleichm?ässig schichtweise gleitend Bin wohl zu doof dafür Um den Gebläsedruck/Luftdurchsatz während der Fahrt zu erhöhen, würde eine Lufthutze (wie schon bei vielen Custom-Projekten gesehen) oder in Fahrtrichtung öffnende Lamellen in dem Bereich der Backe für den Zweck reichen. Wie die anderen es bereits gesagt haben, mit der richtigen Abstimmung (eh klar, wer hat die schon) erübrigen sich diese Hobbywissenschaften.

Aha, schon wieder Helmut Kohl? :grins:

Das ist mir neu. Aber so eine schlechte Passung, da kann man am Ende gleich Piaggio-E-Teile einbauen. Passt wenigstens gleich, und ob die Belagmischung wirklich soo viel besser ist ? Trotzdem: Für den auch noch Geld zu zahlen ? :grr: Mit welchen Herstellern gibt's denn bessere Erfahrungen?

Da habe ich mir diese Newfren-Beläge beim mittleren Sponsor (oben) bestellt, baue die Teile drauf und ? bekomme nicht mal die Beläge auf die Zapfen gesteckt. :uargh: Meßschieber raus und verglichen: die Bohrungen sind 0,5 mm im Ø zu klein. Sowas hatte ich bis dato nicht erlebt. Es kommt aber noch besser. Als ich die Bremstrommel montieren wollte, passt die nicht. Beläge zu dick oder eben die Bohrungen der Zapfen weit daneben. 5 mal abgebaut, Beläge runtergefeilt ? schleift immer noch. :veryangry: So lange hatte ich noch nie für einen Belagwechsel gebraucht. Ist euch das auch schon passiert?

Ich hatte dieses Scheißteil mal an einem PM für die Kettensäge und recht bald auch eine beschädigte Membran (in der Auslasssteuerung). Aus einem Stück alten Schlauch für Rollerreifen habe ich mir das Teil zurechtgeschnippelt und rein. Das hielt auch eine Weile ? wie lange, weiss ich aber nicht mehr. Kann natürlich sein, dass Deine Temperaturen am Krümmer nix für den Schlauch-Vorschlag sind edit: Wenn ich es mir recht überlege, frage ich mich, ob das aufgrund der Temperaturen am Krümmer wirklich eine gescheite Idee war. Ob sich die Membransteuerung noch vernünftig einstellen lässt, ist auch noch eine Sache. Also Vorsicht ?

Keineswegs. Der machte keine schlechte Figur auf dem Bild

Ich hatte jahrelang einen Zeitungsausschnitt aus dem Stern, mit Helmut Kohl auf einer NSU-Lambretta. Seitdem sind mir die Dinger suspekt

?

Die Frage wollte ich immer mal stellen: Haben die Rally 200-Motoren mit Ducati-Zündung auch das äußerlich gleich aussehende Polrad mit dem abnehmbaren Rotor?

Ja, was wäre wenn ? Lass Dir den Beweis erbringen, dass Piaggio dieses SO vorschreibt. Schliesslich zahlst Du harte EUR für diese unerwünschte Dienstleistung.

Sehe keinen Grund, weshalb bei einem Standard-Motor, frisch gemacht oder nicht, ohne Grund leicht zu fett gefahren sollte. Dann rotzt es Dir den Brennraum und Auspuff schön zu, wenn Du zudem noch 1000 km piano einfährst. 118-er Düse Einfahren wie von den Kollegen beschrieben und die Zündung mit Gradscheibe und Strobo einstellen lassen -- gut ist.

Wenn mir der Rücken vom Fahren auf der Rally nicht weh tut, bin ich genau 1,90m lang mit 75kg Trockengewicht . In Klappmesserposition und Beine zusammengekniffen auf 'ner flotten SF macht's aber mehr Spass als auf 'ner LF, wenn die Strecke kurz ist Steak hat scho Recht, alleine passt's auf jedem Roller besser!

Scheisse war's: eben das Paket von der Packstation geholt und kein BE2 drin. Das war's dann wohl. Und wenn der SI nicht gescheit auf meinem Müll abzustimmen geht, wird aus dem BE2 flugs ein TMX 30 gemacht. So eine auch :grr: verfickte Hölle.

http://scooterhelp.com/tips/parts/stator.main.html

Entweder im GSF-Projekte-Forum stöbern oder oder da: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=14540

Hast Du Andi nicht mal gefragt?

:grins: :grins: :grins: :grins: Carrie:

Andrej Tarkovsky (der russische Stanley Kubrick), Roman Polanski, Gaspar Noé ? Tarantino & Co. sind mir, mittlerweile, zu mainstream ( :puke: ) und, na ja, typischer Kulturimperialismus ?

Na dann bin ich gespannt, ob meins ankommt ? :haeh: