sähkö

Ist das als bedenklich einzustufen, also besser keine längere Autobahnfahrt mit tendentiell magerem Motor?

RainHerr, Stöckchen sind heute angekommen für's ausmessen!

Fahre mein Varitronic-Lüfterrad mit 'ner indischen Polradabdeckung für lange Finnen, ist das problematisch im Hinblick auf den erhöhten Abstand zwischen Abdckung und Lüfterrad? Verliert man dadurch Kühlleistung?

Macht doch 'nen Unterschied, an welcher Stelle/Höhe im Zylinder gemessen wird. Weiss es aber auch nicht. Mit Kolben messen = Fühlerlehre reinhalten ?

Das dl 125 Pleul ist schmaler (nicht dünner) als das von der 200er.

Und die Höhe des Kolbens im Zylinder?

Dann schick's dem Rainer

Klick

Bilder sind per PM an dich

Düse ist grade in die Mailbox geplumpst, I Lambrookee. Muss mich wohl doch scheiden lassen und die Homo-Ehe überdenken.

Bau das Ding wieder in den eingetragenen Zustand um ist die eleganteste Lösung.

Bei LTH ist nur ein Typ angegeben, denke, die sollte auch in der Hamstertränke passen. Wenn ich heute vormittag nix finde, dann PM (such das Ding schon mal raus, büdde), denn 'ne Düse für dreifuffzich für den doppelten Portopreis zu bestellen ist Mumpitz.

Welche Nebendüsen vom Mikuni TM24 finden sich noch in anderen Mikunis? Ich will morgen mal im Raum Frankfurt 'ne kleine ND auftreiben ?

Tachoantriebproblem ist nun gelöst, jetzt habe ich Tachoschnecke/Ritzelkombi #3 verbaut und die Tachowellenbefestigung ein paar mm weiter abgefeilt. Endlich Ruhe, endlich wieder wissen, wie langsam man ist . Der SH geniesst seine Rente, Fernando habe ihn selig. Für den Ram-Air auf dl Schnorchel habe ich mir ein kleines Alu-Drehstück gemacht: Jetziges Setup: Schieber 3.0 Nadel: 4DH7, Clip 3. Position von oben (also Mitte!) Gemischschraube: 3,5 Umdrehungen raus ND: 15 HD: 150 Die Standgasschraube ist fast bis zum Anschlag drin und der Motor läuft im ND Bereich noch etwas fett, Gemischschraube 3,5 Umdrehungen raus ist auch zu viel. Die ND ist zu groß, ich probiere mal eine 12,5 aus und baue eine 2-3 Nr. größere HD rein. Aber der Mikuni mit Ram-Air macht schon Laune, der Sound gefällt Mal sehen, ob ich morgen in der Umgebung 'ne ND finde. In welchen Mikunis sind die gleichen NDs verbaut?

Bass ? how low can you go ?

? ist das bei der LiMa auch unproblematisch. Wenn da eine Varitronik oder BGM drinne ist ?

Prinzipiell schon, weil die LED so nur eine Halbwelle nutzen kann. So richtig toll ist das aber nicht gelöst bzw. zieht die ihre Versorgungspannung nicht aus besagtem 9V-Block? Sonst müsste man ja mit Widerstand und Zenerdiode arbeiten, wenn schon nicht gleichgerichtet wird.

Habe ich mir auch schon gedacht. Im Prinzip wäre auch ein -6 denkbar, die Steigerung kann man interpolieren. Ich kümmere mich mal um's Wiki.

Keine Ahnung, was das für ein Stutzen ist (ScootRS?), hat mehr als genug Luft zu allem. Frag mal Stampede, von dem hab ich den gekauft.

Mess doch mal mit dem Durchgangsprüfer/Ohmmeter, ob da was durchkommt in beiden Stellungen des Röhrchens/Schwimmers. Wo der Widerstand sitzt, ist in so einer Anwendung wumpe.

Föööön! Ab in's Wiki damit (und Hinweis auf die Schwimmernadeln nicht vergessen). Und vielen Dank Rainer für's forschen :-D

Dazu noch, LEDs sind polaritätsabhängig ? es gibt eine Anode und eine Kathode verpolt leuchtet nix.

Über den Preis und einem limitierten Motor (ist das so? wäre wirtschaftl. nicht nachvollziehbar) brauchen wir auch nicht zu diskutieren, wenn wir es uns nicht leisten können Wenn unter 5000 nichts anliegt, kann man auch da sicher was machen Ein RB mit Mamba macht auch nur ausserhalb von 80 km/h Zonen artgerechte Laune ?

… oder zu viel Ein-/Auslassbreite und dadurch laterale Bewegungskräfte auf die Ringe/Pins? Schon komisch, wenn die vielkolportierte handwerkliche Qualität der Fa. Wahl von Lambrettamotoren angekratzt wird. Oder ist dem gar nicht so?

Bist du sicher, was du da über NiCd-Akkus schreibst?!