Basti_MRP

das wäre wohl nun eher zu wenig. aber bei den gesamt-posts kannst auch mal ein paar jahre pause machen und mischst immer noch vorne mit Einen Gammel-Rahmen hab ich aber leider nicht.

ja lebst du auch noch?

nur weil der typ im TV den draufgänger spielt und der unfall nachts war, heisst dass doch noch lange nicht, dass der junge auch knülle war, oder?

Also wenn ein doppelwandiger Auspuff immernoch zu laut ist, dann ist der Enddämpfer scheisse. Oder wickelst du die Pampers drumrum damit du mit dem Auspuff auch mal über 7000 U/min schaffst?

Wenns regnet: rückwärts fahren!

Dem Auspuff ist das total egal ob er an nem Membraner oder Drehschieber dranhängt.

10 Euro lohnenswert investieren: KLICK Soll keine verarsche sein, das mein ich ernst! Gruß Basti

hört sich scheisse an, zum glück hab ich keine antwort bekommen auf meine mail an PD

Glückwunsch!

Spezialumbau für Leute mit kurzen Armen.

und der durchgestrichene VForce Aufkleber!

stell den kolben mal auf UT in den zylinder, dann siehst du das. Vergrößern kannst du dir sparen... Gruß Basti

heisse zitrone reinziehen!

Ich amüsiere mich sehr in diesem Topic, weitermachen!

das 200er passt aber nicht in die 125er Welle

auf keinen fall, sieht aus wie arsch und friedrich!

So, habe nun meinen SIP Road wieder auf das originale Röhrchen umgebaut und gleichzeitig die Halterung umgebaut, so das Gummi-Vibrationsdämpfer zwischen Auspuff und Schwinge passen. Die Vibrationen sind nun komplett weg. Gruß Basti

Ändere den Topictitel von "ICH BIN" in "ICH BIN ITALIENERIN". Dann steigt der Klickrate um 500%, garantiert!

Super! Vielen Dank für dein Feedback und die Bilder! Gruß Basti

MRP-Prototyp von vor ca. 2 Jahren: Das Ganze ist nicht so einfach. Ein SI bringt grundsätzlich mal ohne den originalen Luftfilter deutlich mehr Leistung als mit. Allerdings ist das dann nicht mehr richtig einstellbar. Es muss also ein Kompromiss gefunden werden. Einfach nen Trichter dran, der über ND und HD offen ist, ist noch keine Garantie für einen Erfolg! Gruß Basti

So, nun sind die Videos komplett: Viel Spaß beim schauen! Gruß Basti

es kommt, anders als im video geschrieben, noch ein dritter teil mit der offenen Smallframeklasse Gruß Basti

Hier noch

Teil 2 rödelt noch.....

wurde an der kurve auch gefummelt oder warum hat gonzo untenrum am meisten power aber am wenigstens drehmoment? mobbing!