zochen

hebt das Ding ab? Hat es Flügel? Will es Laika zurück holen? zumindest für mich bleibt es ein Roller. Alt und technisch in die "Neuzeit" gebracht. Daher Kicker weil "einfach" wäre alles andere als falsch für dieses Projekt.. Druckluft, da wäre ich schon wieder dabei... Bin aber auch nicht der Konstrukteur dieser Geschichte... daher nur meine Meinung

Meine Meinung: Kickstarter MUSS! Es ist eine alte russische Kiste, da wird mit dem Fuß gehebelt.

Gelten hier verschiedene Rechtsgrundlagen? (für Private und Geschäfte?) Würde das gerne verstehen...

Nur eine Bitte: diese Inbusschrauben am Schalter bitte noch gegen Schlitzschrauben tauschen.

da hat Rita wohl Recht. der eine ist Öffner der andere ein Schließer... Einfach mal mit einem Multimeter überprüfen

wir schmuggeln darin "Drogen" auf Eurolambrettas

1.) Kann man den Schneckentrieb nicht irgendwie weiter auseinander distanzieren? 2.) Schneckentrieb um 2 3 Zehntel abdrehen

keine Ahnung welches Topic dafür benötigt wird: -->Welcher Farbcode V50 aus Schweden... Bj 1975 Rest ist im Nebel der Zeit verschwunden...

falsches Topic

was willste auch machen: irgendwie isolieren. Schweißdecke finde ich eigentlich eine gute Idee. Andere Möglichkeiten: -Irgendeine feuerfeste Beplankung (Metall/Aluminium/Fließen) -weiterhin Carport -akzeptieren und den Boden "beobachten" -(feuerfeste Lackierung) (Der Glutpunkt einer Schweißperle geht schnell verloren, gibt zwar hässliche kleine schwarze Punkte, aber eigentlich sollte nichts passieren. Kenne aber weder deinen verwendeten Holzboden noch die Umgebung)

Blech besorgen, Blech schneiden und formen. Neu vernieten.... und einbauen

Ideenzeit: Warum den Behälter nicht mit einer "Klemmung als offenes "O" für die Aussparung am Schalterloch ausführen. Das müsste nicht dick sein, ca 4-5mm. Der eigentliche Behälter sitzt dann mit seinen 5ml über/neben dem Schalter. Der Schalter selbst klemmt dann alles zusammen.

ich bin gespannt Und was drucken wir jetzt für diesen Umbau?

Aber du fräst doch den Behälter und den Deckel sowieso neu... (Braucht eine Sichtöffnung für die BFK). Mach doch eine Sandwichbauweise. Lenker/Behälter/Schalter.. . Solange da etwas BFK reinpasst, so ist das doch in Ordnung.. Damit blieben die Schalter an Ort und Stelle.

ich verstehe es nicht ganz... zum schalten der Lichter musst du die Hand vom Gasgriff nehmen? Oder kommt das Licht an die linke Seite -->Blinker/Licht/Hupe?

Wie schaltet er : "Abblendlicht auf Fernlicht"? Hupe?

sind es nicht 6 Bohrungen? die Drei zum verschrauben, drei für die Nieten, um die Schnarre in sich als Bauteil zu halten...

kann gerne verschoben werden

Gerne... Das ist eigentlich nur eine lose Bildersammlung meiner Restauration einer Vjatka letzten Winter. War eigentlich eine einfarbige Kiste. Wollte aber das bekannte zweifarbige Design haben. Daher viele viele Bilder im Netz gesammelt und mit den zahlreichen Tipps aus dem Forum eine neue Teillackierung alt werden lassen.

Der Trick mit der nach außen öffnenden Seegeringzange ist bekannt? Bremsklötze am Nocken aufdrücken und Richtung Bremsankerplatte schieben?

was sollte die Feder daran hindern die Welle nach hinten Richtung "Zahnrad frei" zu drücken? Da ist nichts was angeht. Warum daher die Rampe anschleifen und den Winkel noch steiler machen? Oder willst du den Winkel steiler machen, um den Pin schneller einzuziehen? Dann könnte die ganze Rampe einfach mehr nach (Bild hier) rechts verschoben werden.

Mach neu das Rad. Da bist du sicher schon durch die Härteschicht.... Alleine die große Freude über einen frisch neu aufgebauten, aber doch gangspringenden Motor, würden mich die zusätzlichen Ersatzteilkosten schnell vergessen lassen.

Frage: der verzahnte Pin geht bereits auf Anschlag in der Kickerwelle? --> warum? Feder schon auf Block? Kantet der Pin in der Führung? Der Weg in der Welle für den Pin wäre doch noch um die 1-2mm... (Neuteile?)

und wenn mir jetzt einer erzählt, es gäbe ein Werkzeug für die Kupplung...