Zapper

Ja was davon dann kommt und wann steht ja auch noch alles in den Sternen. Was aber ziemlich sicher und auch recht zügig kommen wird sind Steuern auf den Liquids mit Nikotin. Ist schließlich ein Millionengeschäft und das wollen sich die Blutsauger ja nicht entgehen lassen. Mit den Steuern gibt es derzeit nur ein Problem; die Landwirtschaft benötigt das selbe Nikotin, wie in unseren Liquids, als Pflanzenschutzmittel. ;) Unser Glück, sonst wäre die Steuer wohl schon da. Grüße Zapper

Moinsen. Dampfe jetzt seit 02/14 und bin bei diesen Aromen hängen geblieben. Die haben auch fertige Liquids, falls ihr nicht mischen wollt. http://www.twisted-vaping.de/epages/63479584.sf/de_DE/?ObjectID=44355581&ViewAction=ViewFaceted&FacetValue_CategoryID=44355581&CurrencyID=EUR&CurrencyID=EUR&FacetRange_ListPrice=&FacetRange_ListPrice= Kann ich nur empfehlen. Die Tabak Aromen habe ich noch nicht probiert. Die Twisted Flavours aber zur genüge. Zum Thema Bunkern. Ich hab für schlechte Zeiten 10L 72er PG Base in meiner Truhe eingefroren. Sollte reichen. Solange es das Zeug noch billig gibt wird immer schön frisch gekauft. Grüße Zapper

Wann bekommt man denn endlich LF Lagersätze bei Dir?! Mit Deinen SF Lagersätzen bin ich sehr zufrieden! Grüße Zapper

Silentgummis im Sack (hart)? Langhubwelle gewuchtet? Den Zusammenhang mit dem Auspuff bei Vibrationen versteh ich nicht wirklich, musste ich hier jetzt aber schon ein paar mal lesen. Ist das so wie mit Bachblüten und Globuli, muss man dran glauben? Grüße Zapper

Wenn Du einen Klemmer oder Reiber hattest, der die Kolbenringe festgebacken hat, kann die Kompression von jetzt auf gleich weg sein. Zündkerze war so richtig trocken? Dann bekommst Du keinen Sprit, würde ich meinen. Evtl. Gaser verdreckt oder Benzinhahn ist defekt. Grüße Zapper

Kolben falsch rum eingebaut? Grüße Zapper

Quelle: http://www.pipedesign.de/auspuffanlagen/px-125/basic-star-px125.html Warum keine Box? Fahren kann man den sicherlich, aber ob das Sinn macht. Damit die Kurve auf der PD Seite dabei rumkommt musste halt noch ein bisschen mehr machen. Preis musst Du bei Marco direkt anfragen. Grüße Zapper

Heute bei mir verbaut, ebenfalls mit Ölpumpenritzel und keinerlei Probleme. Grüße Zapper

Sie ist zu kurz. Grüße Zapper

Dann hilft nur nen XL Tank + 2 Liter Reserve im Handschuhfach :D Grüße Zapper

Moin, wenn Du den Auslass am Gegenkkonus vergrößerst, verringerst Du zum einen den Staudruck(= thermische Entlastung) und zum anderen wird dadurch der Impuls für die Aufladung des Zylinders schwächer(= kann weniger Leistung bedeuten, muss aber nicht). Das der Charger nicht zu den Spritsparanlagen gehört ist jetzt nix neues. Evtl. solltest Du dann ne Box fahren. Kerze ist was vernünftiges verbaut? Grüße Zapper

Die Büchse der Pandora wurde geöffnet :D BE2 ist leider nicht automatisch fetter als BE3 Zitat Wiki: Grüße Zapper

Eingetragen bekommt man da sicher nix, aber ob das notwendig ist. Die Veränderung merkt ja nicht mal der TÜV. Riecht gleich, schmeckt gleich, ist gleich. Grüße Zapper

Spieltrieb ist immer gut! Grüße Zapper

Bei mir ist es mit ner Cosa. Bisher keine Probleme. Hab damit jetzt die ersten 500km weg. Grüße Zapper

Jo das meinte ich ;) Grüße Zapper

Da fehlt doch noch was wichtiges. Wo isn die Ankerplatte bzw. die Zangenaufnahme? Grüße Zapper

The 23/68 works fine for me. Greetings Zapper

Gewalt ist eine Lösung! :D Grüße Zapper

Wenn Dein Anliegen war, auf Cosa Beläge zu wechseln, musst Du die gesamte Kupplung tauschen. Für die PX Alt brauchst Du, wie hier schon angesprochen, die entsprechenden Beläge. Das sollten die richtigen für ne 200er sein. http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=93067000 Grüße Zapper

Moin. Federn sind alle da, wo sie hingehören? Passiert manchmal, das sich da was quer legt. Hast Du denn eine Cosa Kupplung oder ne PX Alt? Kannst Du mal ein Bild von der Kupplung machen?! Grüße Zapper

Lush ist schon geil.

https://www.youtube.com/watch?v=yS1M6ODpdV4