Megatron
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Ich habe den 24 Polini PWK Clone auf den Roller meiner Frau mit 112 Polini mit 45er drt Welle+Banane geworfen. Läuft echt gut und zieht echte 115km/h. Mit PHB 24 waren warten es 105. Der Polini war aber schon aufwendiger beim einstellen. Der Phb ist da die sorgenfreiere Variante.
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Kann ich nur bestätigen. Ich habe auch mit ca 90 Newtonmeter in meinem M200 angezogen und alles ist gut.
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Ich werfe einfach mal einen Gedanken in die Runde..... Was wäre wenn man den Vergaserraum so gut als möglich abdichtet und dann kontrolliert über ein Gebläse beatmet bzw mit leichtem Überdruck zwangsbeatmet? Kann auch einfach nur Mist sein was das Köpfchen da beschäftigt@ludy1980 hast du keine Angst beim 133'er das du einen Kolbenkipper hast/bekommst? Der Klumpen wird ja i.d.R. dazu mit mehr Laufspiel gefahren als Aluzylinder. Ansonsten ein schönes Gebastel!Denke ja. Meine Empfehlung wäre auf Membran umrüsten und sollte der Motor noch mal gespalten werden den Drehschieber wieder instandsetzen.Noch viel besser und man kann direkt dem Spalt zwischen KuWe Wange und Gehäuse messen.falls die originale Kurbelwelle drin geblieben ist wäre es eventuell möglich den Ansaugstutzen abzuschrauben mal reinzuschauen und zu gucken ob Riefen auf der Wange sind.das ist dann zwar kein hundertprozentiges bestimmen der Fehlerquelle aber es würde schon darauf hindeuten.Ich werfe jetzt einfach mal den Drehschieber als potenzielle Fehlerquelle in den Raum denn wenn da nicht vernünftig abgedichtet wird kann ich mir vorstellen dass das zur beschriebenen Symptomatik passtVielleicht sagst du noch welchen Zylinder du genau meinst(Polini, Malossi, Dr?) und man kann dir genauer helfen, auch ohne Glaskugel! Alternativ bitte die Suchfunktion benutzen, dann wird das schon. Hier findest du einiges.Die Sache mit der trockenen Bürette hat mich auch nachdenklich werden lassen und ich habe mir quasi einen Kolben a la Spritze gebaut den ich dann beim Auslitern nach unten drücke um den Überschuss der an den Wänden haftet mitzunehmen. Im Prinzip eine abgedrehte Aluminiumstange mit ein gestochener Oringnut zum abdichten. Hatte bis jetzt aber keine Zeit es auszuprobieren, mal sehen ob es klappt.Hier stand quatsch100mm Pleuel? Bist du sicher?JB Weld ist gut aber ich habe bessere Erfahrung mit Delo monopox ad 286Och schaaaade! Ich dachte jetzt kommt irgendwas mit Weltraumstahl oder F1 oder so.Grundsätzlich gute Idee aber die vorhandene Vertiefung im Gehäuse wird wohl höchstwahrscheinlich nicht rund sein. Ich habe bei meinen Drehteilen 1/10 Luft gelassen. Der Rest wird mit dichtmasse aufgefüllt die muss ja auch irgendwo hin wenn sie ihre Arbeit verrichten sollIch benutze so was ähnliches wie Dirko. Ich hätte aber auch mit Dirko keine Schmerzen. Eines der von mir so reparierten Gehäuse hat ca.20Tkm drauf. Klar, kein Frage auch eine gute Lösung aber für mich zu viel Tamtam.... Aber jeder wie er mag!Das kann passieren und für den Fall habe ich mir was gedreht. Mit dichtmasse eingeklebt hatte ich bis jetzt keine Probleme.
Scheint so als gibt es ein neues BfA Gehäuse. Näheres auf Facebookseite
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