Dr.Paulaner
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@schmied: dann zahle ich lieber höhere Steuern
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Dr.Paulaner antwortete auf hubi72's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerden Schein stellt die Zulassungsstelle bei jeder Ummeldung neu aus
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Fahre seit einiger Zeit mit der Sj4000, tolle Kamera für das Geld. Ja, das ganze Gopro Halterprogramm passt. Für die Vespa habe ich leider noch keine Idee gehabt, wäre aber auch an Lösungen interessiert. Brustgurt oder Helm kommen für mich nicht in Frage http://www.amazon.de/Qumox-Z010U-QUMOX-SJ4000-CAMERA/dp/B00S5V9O1C
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weiss schon jemand was wie das mit der beschlossenen PKW Maut und 07er ist? Google schweigt sich da bislang eher aus
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seufz, würde meine Gs/4 hergeben für nen Käferchen, irgendwann brauche ich ne HALLE
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Das klingt für mich nicht nach nem klappernden Kolben, sondern eher nach einer Resonanzschwingung
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So eine abgerissene Traversenmutter für den Auspuff habe ich an der VBA hier auch, allerdings meine ich, daß die nicht durchgeht, sondern blind endet ( aus dem kopf & ohne Gewähr)
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in alte gebrauchte bremsflüssigkeit einlegen
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nö, das funktioniert gut
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Ich hatte immer im Kopf: Hohnwerkzeug dienst zum hohnen und die Bürste ( klobürste mit metallkugeln) macht nur neuen Kreuzschliff.. Falsch?
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Offiziell? Gar nicht!
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Multifilm ist extremst ergiebig; werde damit demnächst per saugbecherpistole diverse Oldies von unten behandeln, die Nähte spritze ich erst mit Fluidfilm aus, dann Multi drüber
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@ Admobil: Multifilm: Damit mache ich momentan recht viel. Gepinselt kannst das dünn auftragen, trocknen lassen, dann nächste Schicht. SCHLIEREN..Meinst Du die Pinselstriche, die man gegen das Licht sieht oder meinst Du weisse Schlieren im Inneren des Lackes,? Wenn letzeres, dann hast zu dick gelackert.
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macht ja nichts. Tagesgeschäft. PM mich mal an
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Ra Micro ist die Kanzleisoftware? ja, das Szenario kenne ich; betreue einige Anwälte, die das einsetzen. Wo legt ihr denn momentan die zentralen ra micro daten ab?
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Ab Werk kommt da ne Fettfüllung rein; alternativ kannst auch geschlossenene Lager verbauen, dann kann auch mal der Lima Siri kaputt gehen und Du merkst es nicht
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zumindest war auf unserer 125(2 die erste verbaut
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bei der vnb drückst den öffner nicht hinein, sondern der hebel geht zur seite
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Ingaragerennendundnachmessend: 60 mit Blinkern 56 ohne Blinker 68 lenkerbreite sowas schmales steht hier rum? wie hässlich!!!!
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ich auch nicht, ich suche mal Radstand / écartement des essieux / whell-base 1180 mm - Gesamtlänge / Longueur maxi. / max. length 1700 mm - Breite / Largeur / 700 mm Technisches Datenblatt Gs/4
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Ähnlich ja, aber der Hase fehlt ( also das klassische Ulmasymbol) und in den Ulma Katalogen aus der damaligen Zeit fehlen sie
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Hatte das bei Facebook auch gepostet, leider ohne passende Antwort. Weiß jemand, von welchem Hersteller diese Zierteile für VNB/VNA/VBA sind? Es gibt keinerlei Logo oder Einprägung
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Ja, schaut aus wie hier, sehe das auch nicht als ungewöhnlich
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Schlauch verschliessen, bzw das Lock im Luffikasten habe ich selber nie probiert; allerdings steht da, wenn ich den Deckel abnehme in der Ecke unterhalb des Loches, ein halbes Schnapsglas Öl. Das Sprayback von Innen im Luffi nach aussen in die Box hat ja durchaus auch vorteile: der Filter wird immer von innen nach aussen gewaschen und zugleich auch geölt
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Wenn es bei Dir da NUR aus dem Luffi kommt, wär das eine Lösung; ich selber mache da gar nichts, hier stehen nur Oldtimer rum, die schwitzen eh alle
