Dr.Paulaner
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nimm ne Ssd und den i5; Unterschied I5 I7 merkst nur bei sehr rechenintensiven Vorgängen, Video rendern, 3D rendern oder sowas
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Der Schlauch hat ja einen Grund, sofern im Luffikasten das Loch noch frei ist sollte das da auch ablaufen und ja, das suppt bei Allen! Richtig stark merkst das nach etwas längerer Fahrt, wenn alles richtig warmgefahren wurde, dann ist das Öl noch dünn und sabbert schön nach unten raus
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nein, die schraube sitzt innen im lenker in der Aufnahmehülse von oben
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Nicht mehr aktiv und public, aber die daten habe ich noch alle, das alte Archiv mit der statischen Seite habe ich ja auch noch
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ok, aber vielleicht nen kaufvertrag mit namen?
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schick mir mal per pm bilder vom roller und namen des vorbesitzers lt. brief, vielleicht habe ich die im Gs4 register drinnen
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Nein, das Thema Zulassung ist aber kein wirkliches Thema; erstserie oder zweitserie?
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Megadella/Siproad: Ernüchterung macht sich breit. Bin heute nach hann Münden gefahren, das ist die klassische Teststrecke, da hats alles und ich kenne jede Kurve. Laut Tacho ist der Megadella langsamer als der Serientopf, am Berg etwas schwächer, im Dritten schneller. Aber: nach länger als 15 Minuten ist der nicht fahrbar, der ist so laut, dass selbst in der Stadt Autofahrer vogel zeigend vorbeigefahren sind. Habe Antonio schon angeschrieben. Bin dann direkt nach Ankunft auf den Sip Road, den hörte ich gar nicht. Schade bislang
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an Kalle: es gibt keine Umschlüsselungstabellen, aber: wenn es ein deutscher Rahmen ist, hast Du unter den Backen, neben den Backenhaltearmen ( da wo die Feder aufliegt) Kabelschuhstecker für die Blinker, oder aber - falls die raus sind- ebend 9-10 mm grosse Löcher, daran kannst den Rahmen festmachen.
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Der ist definitiv lauter, habe beide Roller heute nebenander mal laufen gehabt; wenns nacher passt stelle ich mal die Gopro daneben, wobei Ton im Video immer sone Sache ist
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Du nimmst NICHT wie beim SipRoad den dicken Auslasstutzen, also alles Originali. Preis war 185 glaube ich
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Also, Antonio sagte es sei eine Version speziell für Gs160, da gäbe es momentan auch nur eine; die optik ist wie der originale Topf, nur der Krümmer ist etwas dicker und an der Box hast halt Schweissnähte. Der Sip Roaf schaut ja eher nach PX Topf aus. Lauter als Road ist er wohl, Leistungsmässig finde ich ihn angenehmer - wie beschreibe ich das- der Road geht in einer Linie von unten nach oben, ganz gleichmässig, der Megadella hat den einen Punkt, ab da "schiebts" nochmal mehr Edit hat mal Bilder angehangen
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Jetzt wirds peinlich: ich habe keine Ahnung, ich habe geschrieben, wie ich die Leistung gerne hätte und gut
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So, heute bin ich es angegangen; habe nach über 50 Jahren den originales Auspuff ab und den Megadella drauf (danke Antonio!); Bedüsung bislang: 160/BE3/125. Vergleich zum Sip Road: er ist MINDESTENS genauso laut, wenn nicht sogar etwas kerniger. Kraft kommt Gs/4 mässig von Unten um dann ab der Mitte richtig Druck nachzulegen. Endgeschwindigkeit ka; bin hier nur um den Block gefahren, fängt auch an zu regnen. Die Charakteristik des Motors ist jetzt genaus so, wie ich es haben wollte Nur als Info, falls es wen interessiert
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zum einfahren ? 1:50 mineralisch
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tausche er die hd gegen eine ssd und prüfe er WAS gezockt werden soll, weil wegen grafikkarte
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Standardkolben bis 4tes Übermaß = normal. SS180 und größer = unnormal *g
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Hat Olli mittlerweile auch die normalen Kolben? Kolbenspiel 12-14 passt!
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klar, hardware ist ja bekannt und ändert sich auch großartig nicht, das macht Apple schon nett
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also mal ehrlich, wenn es um meine eigene Fahrsicherheit geht, dann scheisse ich auf ein klassisches Profil, zumindest wenn ich den Roller mal fahren will.
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ich habs von cd installiert, normale install, wie auch auf pc
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hier werkeln 2 Minis und ein Macbook Pro mit Ubuntu erst installation mit refind machts leicht, kannste nach grub auch wieder runterschmeissen; ich habs draufgelasen weils nicht stört. stop; du willst NUR linux? dann brauchst refind nicht
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Ist an meiner Gs/4 auch verbaut
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gemountet wird sie aber nach dem start?
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ich melde mal mit
