Dr.Paulaner
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deinen wechselstromlieferanten von der lima auf die tilde/welle vom gleichrichter, plus ist klar, minus liegt doagonal gegenüber, den vierten lässt du frei
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bei den Augsburger Modellen definitiv nicht.
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Dann meint er mit Spule die Zündspule und nicht die Ladespule...Jetzt hab ichs...
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Du schriebst weiter oben, Du hast die Batterie direkt an die Spule angeschlossen....Gleichrichter ist aber schon dazwischen?
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Ich nehme hier ja nur bei Bewegung auf und nicht non stop. Muss man testen
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streng genommern brauchst ne nas mit ftp server meine cams lasse ich alle auf den webserver aufnehmen, setzt voraus, dass du bandbreite hast
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Welches Mailkonto ist zuständig für die Kontakte? Edit murmelt grade vor sich hin, dass Pop und Kontakte nicht ist....
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im Vergleich zum Megadella ist der Road flüsterleise
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Du kannst doch beim Echangekonto angeben, ob er füer kontakte zuständig sein soll oder nicht..schieberegler
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mit nem zwölftel machst wenig falsch
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Wie PX
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wenn Originalmaß und RUND 3 Stck
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1:25
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Das selbe, nur mit 120er Düse, Luftfilter zweite Serie; der ist bei mir allerdings zu fett; werde auf 119 oder 118 runtergehen
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VNB mit Dr 177, 2 Kanal SI 20/20 HLKD 160, LLD 48/160, Mischrohr BE3 und HD 112
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Akku rausgenommen und nur mit externer Stromversorgung versucht? Stromversorgung mal gemessen, ob die Voltzahl noch passt?
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ich fahre 95, Be4, oben keine ahnung.. 50/160
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die wera joker habe ich hier auch, aber das sind doch ganz normale ratschenschlüssel mit ner haltelasche am "maul" wie sollen die was rundes rausdrehen können?
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10 ist eng, geht aber, 12 ist oke, verschleissgrenze liegt bei grob 18, wenn du mit 16 anfängst ist das schon viel. du kannst ja heute wesentlich präzieser messen/schleifen/unter druck schleifen, zentrieren, als früher. das 12 maß nutze ich selbst seit jahren problemlos; andreas kommt von der gs150 welt, die hatten schon ne "andere" klemmneigung als die Gs160.
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Andreas: passt!
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Kenne nur den 177er Pinasco, der ist wunderbar laufruhig und problemlos; der DR neigt ja zum Klackern/Kolbenkipperln, ist daher auch günstiger. Würde gerne nen Zylli verbauen und dann auf ewig Ruhe haben wollen, zumal ich diese VBA gerade für mich heilig gesprochen habe
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ich meinte den Pinasco Alu mit 2 Überströmern, ja. Den Dr bin ich jahrelang auf der Vnb gefahren, die hatte allerdings auch keinen Nasenkolben ab Werk wie die VBA, da für 25ccm weniger. NOTFALLS wirds der DR, wobei ich auswendig nicht weiß, ob da der ( vorhandene ) dritte port auch einfach per Fußdichtung dichtgemacht werden kann. Hatte den VBA Zylli noch nicht unten
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ja 177dr mit si 20:20 tut gut; suche nach einer etwas haltbareren Alternative, daher die Frage nach Pinasco, si 24 werde ich nicht montieren wollen, lieber etwas mehr Schub von unten
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@ Thisnote: die Cosa Kupplung weswegen? 22 Zähne oder sowas um länger zu übersetzen?
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je nach Gummidicke, kann Backe runter hilfreich sein
